GME 60341 метод на тестирање за одредување на цврстината на споевите на материјалите за рабовите на подот

Стандардот „GME 60341 метод за тестирање за одредување на цврстината на споевите на материјалите за рабови на тапацираните мебел“, развиен од General Motors Europe (GME), е спецификација за тестирање во автомобилската индустрија дизајнирана да ја одреди цврстината на споевите на материјалите за тапацирање што се користат конкретно во навлаките за седишта на возилата и мекиот тапацир за ентериер.

Примарната цел на овој стандард е да се процени способноста на споевите во материјалите за подови да издржат механички оптоварувања. Тестот првенствено се применува на:

• Ткаенини за навлаки за автомобилски седишта
• Текстилни материјали за тапацирање
• Синтетичка кожа (во зависност од потребите за апликација)
• Ламинирани или обложени материјали за подови
• Други зашиени компоненти за внатрешна декорација

Овој стандард ја специфицира максималната сила потребна за кинење или одвојување на завар под затегнувачко оптоварување.

Навлаката за автомобилско седиште е подложена на повторени сили во следниве ситуации:

• Влез и излез на патници
• Движење на патниците за време на возењето
• Процедури за прилагодување на седиштето
• Продолжено оптоварување со вибрации и замор

Затоа, перформансите на шевовите се клучен фактор за обезбедување издржливост и безбедност на патниците.

Во принцип, подготвен примерок што содржи конец е подложен на сила на затегнување сè додека конецот не се скине. Овој тест генерално ги оценува следниве:

• Јачина на кинење на конецот
• Однесување на дехисценција на конците
• Кинење на конецот
• Кинење на ткаенината веднаш до шевот
• Кинење на конецот
• Шиење смена

Измерениот резултат ја покажува способноста на подната конструкција да го одржи својот интегритет под услови на работа.

Типичната постапка за тестирање во суштина ги следи овие чекори:

• Подготовка на примерокот: Примероците се сечат од материјалот за подот со шевот позициониран според потребната ориентација. Клучните параметри вклучуваат:
  • Ориентација на материјалот (основа/ткај или машинска ориентација)
  • Шев
  • Тип на бод
  • Својства на преѓата
  • Додаток за шев
• Кондиционирање: Пред тестирањето, примероците обично се кондиционираат под контролирани лабораториски услови за да се стабилизира следново:
  • температура
  • Ниту
  • Содржина на влага во материјалот

Ова е важно бидејќи јачината на текстилот може значително да варира во зависност од условите на животната средина.

• Затегнувачко оптоварување: Примерокот се монтира на машина за тестирање на затегнувањето и се влече додека не се скрши. Применетото оптоварување обично се запишува во њутни (N).
• Видот на фрактура е документиран. На пример,
  • Кинење на конецот за шиење
  • Отстранување на конците
  • Кинење на ткаенината
  • Отворање на конците

Типични параметри оценети во овие тестови вклучуваат:

• Јачина на шевот: Максималната сила што еден шев може да ја издржи.
• Јачина на шевот: Способност на шевовите да останат цврсти.
• Перформанси на конецот: Отпорноста на конецот за шиење на кинење.
• Јачина на ткаенината во близина на шевот: Спречување на кинење веднаш до шевот.
• Издолжување на конецот: Деформација пред руптура.

Стандардот GME 60341 се смета за важен од следниве причини:

• Безбедност на патниците: Навлаките за седишта постојано се подложени на механички стрес. Слабото шиење може да доведе до:
  • Кинење на навлаката на седиштето
  • Губење на видот
  • Изложеност на внатрешни структури од пена
  • Намалени перформанси на заштита од судир во екстремни ситуации.

Овој стандард помага да се обезбеди дека тапацирот го задржува својот структурен интегритет во текот на целиот животен век на возилото.

• Контрола на квалитет за добавувачи: Добавувачите на автомобилски производи го користат овој тест за да го потврдат следново:
  • Конзистентност на процесот на шиење.
  • Материјална компатибилност
  • Избор на преѓа
  • Квалитет на производство

Материјалот може да има одлична затегнувачка цврстина, но сепак да не успее поради лош дизајн на шевовите.

• Издржливост и задоволство на клиентите: Видливите дефекти на шевовите се меѓу најзабележителните внатрешни несовршености. Тестирањето според овој стандард помага да се спречат следниве:
  • Скршени конци
  • одвојување на конците
  • Брчки кои произлегуваат од деформација на конците.
  • Рана замена на навлаката за седиште

Стандардот GME 60341 обично се користи во следниве ситуации:

• Одобрување на материјалот
• Развој на навлаката за седишта
• Квалификација на добавувачот
• Верификација на прототип
• Процеси за одобрување на производствени делови (PPAP)

Овој стандард е особено важен за:

• Перничиња за седење
• Навлаки за грб на седиштата
• Окраси на панелите на вратите
• Навлаки за потпирачи за раце
• Текстилен тапацир за внатрешно уредување

Стандардот GME 60341 е обично дел од поширока програма за внатрешна верификација на материјали што ги вклучува следните тестови:

• Јачина на споеви: Отпорноста на заварените споеви.
• Отпорност на кинење: Отпорност на кинење на ткаенината.
• Отпорност на абење: Способност да се издржи абење и кинење.
• Постојаност на бојата: Зачувување на изгледот.
• Тест за запаливост: Безбедност од пожар.
• Тестови за стареење: Долгорочни перформанси.

Како заклучок, стандардот GME 60341 е клучен стандард што се користи во тестирањето на издржливоста на ентериерот на автомобилите, мерејќи ја цврстината и сигурноста на споевите во материјалите за тапацирање. Со проверка на отпорноста на споевите на механички оптоварувања, овој стандард им помага на производителите и добавувачите на автомобили да обезбедат дека седиштата и тапацирот на ентериерот остануваат безбедни, издржливи и визуелно прифатливи во текот на целиот животен век на возилото.

За добавувачите на автомобилски седишта, усогласеноста со стандардот GME 60341 е клучен индикатор за квалитетот на материјалот, контролата на процесот на шиење и долгорочните перформанси на ентериерот.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот GME 60341.