SAE J2979 Тест метод за одредување на одговор на релаксација на компресивен стрес (CSR) за вулканизирана гума и термопластичен еластомер

Стандардот „SAE J2979 метод за тестирање за одредување на одговор на релаксација на компресивен стрес (CSR) на вулканизирана гума и термопластични еластомери“ , развиен од Американското здружение на автомобилски инженери (SAE) , опишува метод за тестирање за извршување на тестирање на релаксација на компресивен стрес (CSR) со автомобилскиот стандард (ASD) CSR Jig со користење на соодветна апаратура за тестирање, конфигурации и процедури. Овој стандард ја дефинира потребната опрема, упатствата за спроведување на тестот и форматот за генерирање резултати и анализа на податоци.

Овој стандард ги специфицира процедурите и условите за тестирање за одредување на загубата на контрасила на копче со дијаметар од 12,7 mm стегнато во ASD CSR Jig со константна деформација, мерено во периодични интервали на собна температура, по изложување на покачени температури или течности.

Овој стандард е дизајниран за тестирање на вулканизирана гума и термопластични еластомери со моментална тврдост од тип А од 45 до 90 (стандард ASTM D2240). Примероците се обликуваат и се стврднуваат во согласност со стандардот ASTM D3182.

Овој стандард специфицира специфичен метод за тестирање за употреба на ASD CSR Jig, вклучувајќи список на потребни апарати и контрола на квалитетот за целиот систем. Овој стандард е развиен врз основа на тестирање на нови и постоечки примероци. Овој метод може да вклучува опасни материјали, процеси и опрема. Овој метод не е наменет да ги реши сите безбедносни прашања поврзани со неговата употреба. Одговорност на корисникот на методот е да воспостави соодветни практики за безбедност и здравје и да ја утврди применливоста на регулаторните ограничувања пред да го користи овој метод.

Одредувањето на одговорот на релаксација на притисок (CSR) кај вулканизирана гума и термопластичните еластомери е техничко истражување насочено кон разбирање на однесувањата на релаксација на притисок што ги доживуваат еластомерните материјали со текот на времето. Дефиницијата за еластомер ги опишува гумените и термопластичните еластомерни материјали. Тие се широко користени во автомобилски апликации, заптивки (дихтунзи), црева, амортизери за вибрации и слични апликации. Еластомерните материјали го губат својот внатрешен стрес со текот на времето под продолжено оптоварување, што резултира со функционално влошување. Релаксацијата на притисок (CSR) се однесува на постепено ослободување на применетиот стрес од материјал под постојана деформација.

Главните фактори што влијаат на намалувањето на стресот со текот на времето под постојан притисок (CSR) се:

• температура
• Заман
• Тип на материјал (гума, термопластичен еластомер)
• Густина на вкрстена врска
• Амбиентални услови (воздух, масло, вода)

SAE J2979, стандард кој е широко користен од производителите на оригинална опрема за автомобили и добавувачите на материјали, обезбедува метод за мерење на однесувањето на релаксација на компресивен стрес кај еластомерните материјали под постојана деформација со користење на CSR Jig за автомобилски стандард (ASD). Овој метод мери како силата на запечатување (или силата на враќање) кај материјали како што се вулканизирана гума и термопластичните еластомери се намалува со текот на времето под постојан притисок при постојана деформација.

Примероците се во согласност со стандардните протоколи за обликување и стврднување ASTM D3182, а тестирањето може да вклучува изложеност на покачени температури или течни средини за да се проценат долгорочните перформанси.

ASD CSR проводникот е во срцето на постапката. Тест примероците обично се состојат од копчиња со дијаметар од 12,7 mm компресирани помеѓу цврсти притисочни плочи со константна деформација. Во тестовите се користат калибрирани компресиони тела компатибилни со CSR проводникот и ќелија за оптоварување или систем за мерење на сила способен за континуирано или повремено следење.

Овој метод генерално се состои од следниве чекори:

• Почетна компресија: Константна деформација (множество) се применува на примерокот од еластомер во нулто време.
• Мониторинг на силата: Оптоварувањето за обновување се евидентира континуирано (по можност) или во периодични интервали (за тестирање на висока температура/течност).
• Крива на одговор на релаксација: Го карактеризира однесувањето на CSR со прикажување на намалувањето на силата со текот на времето како процент од почетната сила.
• Повеќекратни услови: Тестовите може да се повторат на различни температури или услови на изложеност на течности во зависност од стареењето или работниот век на моделот.

Стандардот SAE J2979 е важен бидејќи обезбедува конзистентен и повторувачки метод за оценување на тоа како вулканизираната гума и термопластичните еластомери ја губат цврстината со текот на времето под притисок (однесување познато како релаксација на компресивен стрес). Ова својство е критично за заптивките, дихтунзите и другите еластомерни компоненти што се користат во автомобилската, воздухопловната и индустриската индустрија. Овој стандард се смета за важен од следниве причини:

• Предвидува долгорочни перформанси на запечатување: За да се спречат протекувања, заптивките и дихтунзите мора да ја одржат цврстината на притисок. Со текот на времето, еластомерите можат да се олабават, намалувајќи ја цврстината на запечатување дури и ако се вратат во нивната оригинална форма (т.е. ниската цврстина на притисок не гарантира задржување на цврстината). CSR тестирањето покажува колку добро материјалот ја одржува својата цврстина на запечатување за време на употребата, особено на високи температури или во агресивни средини.
• Го подобрува изборот на материјали: Овој стандард им овозможува на инженерите да ги споредуваат формулациите на еластомер и да ги изберат оние што покажуваат најдобри долгорочни перформанси под реални услови на работа. Ова е од витално значење кога:
  • Автомобилски погонски склопови (дихтунзи за мотор, дихтунзи за менувач)
  • Компоненти на системот за гориво
  • HVAC или системи за ладење
• Стандардизира методот низ целата индустрија: Со овој стандард, димензиите на примерокот за тестирање, нивото на компресија, употребата на ASD CSR апаратот и мерните опсези се стандардизирани. Овој стандард го користат различни лаборатории, добавувачи и производители на оригинална опрема Ова им овозможува на инженерите да ги користат истите процедури. Ова води до споредливи податоци, подобра контрола на квалитетот и посигурни одлуки за дизајн.
• Ова оди подалеку од едноставни тестови за компресија: Тестовите за компресија мерат колку материјалот се обновува по компресијата, но тие не покажуваат колку сила на запечатување се губи со текот на времето. Тестот CSR, дефиниран со овој стандард, го мери вистинското намалување на силата и дава попрецизна слика за перформансите во реалниот свет.
• Поддржува тестирање на отпорност на стареење и околина: Овој метод може да се прилагоди за да се процени како материјалите се однесуваат под:
  • Високи температури (термичко стареење)
  • Потопување во течност (хемиска отпорност)
  • Долги периоди (трајност)

Ова е клучно при оценувањето на еластомерите за средини со големи барања, како што се одделите на моторот, каде што материјалите мора да издржат години термички и хемиски стрес.

• Користено во квалификација и спецификација: Многу производители на оригинална опрема за автомобили се повикуваат на барањата за CSR во нивните спецификации на материјалите, а стандардот SAE J2979 е често претпочитаниот метод за тестирање.

Како резултат на тоа, стандардот SAE J2979 обезбедува детален и репродуциран метод за одредување на одговорот на релаксација на компресивен стрес кај еластомерите под одредени услови на деформација и околина. Употребата на апаратот ASD CSR и специфичните процедурални контроли го прават неопходен стандард за развој и валидација на компоненти за заптивки во автомобилската индустрија.

Нашата организација, која со години ги поддржува бизнисите во сите сектори преку широк спектар на активности за тестирање, мерење, анализа и евалуација, се гордее со силен тим на вработени кои внимателно ги следат глобалните случувања во науката и технологијата и постојано се подобруваат. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот „SAE J2979 Тест метод за одредување на одговор на релаксација на компресивен стрес (CSR) за вулканизирана гума и термопластичен еластомер“.