FCA MS.90075 Лепила чувствителни на притисок на компоненти за потиснување на звук, пригушување на вибрации и топлинска изолација

Стандардот „FCA MS.90075 Лепила чувствителни на притисок за компоненти за потиснување на звук, пригушување на вибрации и топлинска изолација“ , развиен од Fiat Chrysler Automobiles (FCA), италијанско-американска автомобилска компанија, ги опишува барањата за лепила чувствителни на притисок претходно нанесени на разни влакнести и композитни материјали за лепење на флексибилни и крути целуларни пени, чисти и новобојадисани метали и разни пластични површини.

Овие компоненти се сечат со калап според очекуваните форми и димензии во специфичниот цртеж од листови од основен материјал, од кои едната површина е третирана со лепило за контакт чувствително на притисок и заштитена со хартиена/пластична обвивка која мора да се отстрани пред нанесувањето. Барањата за тоа кој дел треба да се следи се наведени во овој стандард или може да бидат наведени директно на листот на производот на компонентата или на цртежот.

Овој стандард го заменува стандардот FCA PF 90175.

Компонентите дискутирани во овој стандард обично се користат за потиснување на звукот, пригушување на вибрации и топлинска изолација во областите на возилата, како што се моторниот простор или патничкиот/багажниот простор. Овој стандард ги специфицира физичките барања, барањата за одобрување од изворот и барањата за контрола на квалитетот за лепила што се користат во производството на делови што треба да се лепат на тврди површини, како што се заптивки против прашина и вода, антивибрациски одстојници и дихтунзи.

За да се осигури дека обезбедените процеси ги исполнуваат сите барања на FCA, императив е да се исполнат барањата наведени во стандардот CS-9800.

Добавувачот на овие материјали е одговорен да обезбеди дека нивните производи ги исполнуваат или ги надминуваат барањата за тестирање наведени во овој стандард и дека функционираат според нивната примена.

Материјалите тестирани според оваа спецификација мора да ги исполнуваат барањата на CS-9003.

Компонентите се класифицираат според видот на носачкиот материјал и областа на примена во возилото, според табелата со наслов „Класификација на материјали“ дадена во стандардот, на следниов начин:

• Тип А: Материјал за потпора: проширен целуларен, поле на примена: моторен простор, услови за работа: температура најмалку 100 степени, присуство на вода или влага.
• Тип Б: Материјал за потпорна основа: проширена целуларна, поле на примена: панел на врата, услови за работа: температура најмалку 80 степени, присуство на вода или влага.
• Тип C: Материјал за потпора: проширен целуларен, поле на примена: патнички простор, услови за работа: температура најмалку 80 степени, присуство на влага.
• Тип D: Материјал за потпорна основа: компактен (филц/картон), област на примена: патнички простор, услови за работа: температура најмалку 80 степени, присуство на влага.

Лепилото мора да се нанесе во мазен, униформен филм кој целосно ја покрива предвидената површина за лепење за да ги исполни барањата на овој стандард. Изложената леплива површина мора да биде заштитена од контаминација пред употреба со заштитна облога која одлично ќе се залепи на површината обложена со лепак, особено по рабовите. Основниот премаз не треба да предизвикува кратери, „рибји очи“ или други дефекти што ќе го оштетат системот за поправка на бојата. Ослободната обвивка треба да се отстрани чисто без да се крева лепливата фолија или да се кине обвивката. Изложеното лепило, откако ќе се нанесе на предвидената површина за лепење, мора да има доволна цврстина на лепење за да овозможи нормално ракување при производството без дефекти.

Тест-средината (освен ако не е поинаку наведено) треба да ги исполнува следниве услови: собна температура 23 степени плус/минус 5 степени, атмосферски притисок од 860 до 1000 mbar и релативна влажност од 60 до 65 проценти. Адхезиските својства треба да се проценат најмалку 72 часа по подготовката на компонентата.

Тестовите што главно се изведуваат во рамките на овој стандард се следниве:

• При изведување на тестот со превиткување, превиткувачките споеви се подготвуваат како што е прикажано на сликата дадена во стандардот. На секој обоен панел се нанесуваат три ленти од 100 mm x 20 mm со вистинската дебелина на парчето од материјалот за тестирање. Панелите мора да бидат рамни, без вдлабнатини и да имаат следниве димензии: 70 mm x 100 mm x 0,8 mm. Тест панелите се состојат од челик FeP5.00604, свежо обоен со неметален емајл според стандардите PS 5.00606 и PS 90035 или метален емајл според стандардот MS.5.00750 и одмастен со хептан или која било претходно натопена крпа наведена во стандардот PS 4856 или кој било метод за подготовка на површината според стандардот PS 04. Примероците се набиваат со валјак од 5 кг и се компресираат 10 пати по ред во двата правци на примероците. Примероците се кондиционираат како што е наведено во табелата. Примероците условени на температура различна од собната температура се чуваат на собна температура 2 часа пред тестот за затегнување-смица. Примероците кондиционирани во атмосфера заситена со пареа се чуваат на собна температура 10 минути. Примероците кондиционирани во вода треба да бидат подложени на тестирање на затегнување-смркање веднаш по вадењето од водата. Резултатите од тестот се дадени како аритметичка средна вредност од три мерења.
• При изведување на тест за адхезија, се подготвуваат три примероци во согласност со табелите дадени во стандардот. Лента од 100 mm x 200 mm со вистинската дебелина на делот од материјалот за тестирање се нанесува на секој обоен панел како што е опишано погоре, но со следниве димензии: 200 mm x 100 mm x 0,8 mm или вистинската дебелина на делот, на истата подлога како и финалното нанесување. Делот се компресира со валјак како што е прикажано на сликата. Веднаш по времето на кондиционирање наведени во табелите, примероците се свиткуваат околу трн со дијаметар од 40 mm.
• При изведување на тестот за ползење, се подготвуваат три примероци за тестот за ползење на вертикални површини. Овој тип на тест е применлив само за тип D. Лента со димензии 100 mm x 130 mm од вистинската дебелина на парчето од материјалот за тестирање се нанесува на секој обоен панел. Панелите треба да бидат подготвени како што е детално наведено во овој стандард, но со следниве димензии: 200 mm x 100 mm x 0,8 mm или вистинската дебелина на парчето на истата подлога како и конечната апликација. Се компресира со валјак како што е прикажано на сликата. Примероците се поставуваат во вертикална положба, така што тие се стареат како што е изразено во табелата. На примероците им се остава да се изладат на собна температура 2 часа, по што нивните склопови визуелно се проверуваат за губење на врската или ползење.
• При изведување на тестот за температура на ползење, се подготвува примерок за тестот за температура на ползење следејќи ја истата постапка опишана за тестот за преклопно смолкнување. Примерокот се кондиционира на собна температура 24 часа. Примерокот се поставува вертикално во еколошка комора (печка). На секоја лента од материјалот за тестирање се нанесува тежина од 0,5 кг, како што е прикажано на сликата.

Нашата организација, која со години се обидува да ги поддржи бизнисите од секој сектор со широк спектар на студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги спроведува, има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во светот во областа на науката и технологијата и постојано се подобрува. Во овој контекст, услугите за тестирање се обезбедуваат и за бизнисите во согласност со стандардот „FCA MS.90075 Лепила чувствителни на притисок на компоненти за потиснување на звук, пригушување на вибрации и топлинска изолација“.