49 CFR 571.101 Bedienelemente und Anzeigen (FSMVV 101)

Der unter den Bundessicherheitsstandards für Kraftfahrzeuge veröffentlichte Standard 49 CFR 571.101 beschreibt Anforderungen für Bedienelemente und Anzeigen wie Tachometer und Kilometerzähler.

Die Bundessicherheitsstandards für Kraftfahrzeuge sind in Abschnitt 49 (49 CFR 571) des US Code of Federal Regulations kodifiziert. Der FMVSS-Standard 101 ist als 49 CFR 571.101 geregelt. Diese Norm enthält Leistungsanforderungen für die Lage, Kennzeichnung, Farbe und Beleuchtung von Bedienelementen, Anzeigen und Anzeigen von Kraftfahrzeugen.

Der Zweck dieser Norm besteht darin, die Sicherheitsrisiken zu verringern, die durch die Ablenkung des Fahrers, die Fahraufgabe und Fehler bei der Auswahl der Bedienelemente entstehen, um die Zugänglichkeit, Sichtbarkeit und Erkennbarkeit von Bedienelementen, Anzeigen und Anzeigen von Kraftfahrzeugen sicherzustellen und die Bedienung zu erleichtern richtige Auswahl der Steuerungen bei Tag- und Nachtbedingungen. Diese Norm gilt für Personenkraftwagen, Mehrzweck-Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Busse.

Für die Zwecke dieser Norm gilt

• Unter Steuerung versteht man den manuell betätigten Teil eines Geräts, der es dem Fahrer ermöglicht, den Zustand oder Betrieb des Fahrzeugs oder eines Fahrzeugsubsystems zu ändern.
• Ein Indikator bezieht sich auf ein Gerät, das die Größe der physischen Merkmale anzeigt, die das Gerät erkennen soll.

Jeder Personenkraftwagen, Mehrzweck-Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Bus, der mit einer in den Tabellen der Norm aufgeführten Steuerung, Anzeige oder Anzeige ausgestattet ist, muss die Anforderungen dieser Norm hinsichtlich der Position, Kennzeichnung, Farbe und Beleuchtung dieser Steuerung und Anzeige erfüllen.

Die in den jeweiligen Tabellen aufgeführten Bedienelemente müssen so angeordnet sein, dass sie unter den beschriebenen Bedingungen vom Fahrer bedient werden können. Ebenso müssen die in den entsprechenden Tabellen aufgeführten Anzeigen so angebracht werden, dass sie unter den beschriebenen Bedingungen vom Fahrer gesehen werden können.

Diese Standards (FMVSS-Standards), die hauptsächlich auf die Gewährleistung der Sicherheit in Kraftfahrzeugen abzielen, sind gemäß 49 CFR 571-Kodierung in drei Gruppen unterteilt:

• Bei den FMVSS-Standards der Serie 100 geht es um die Kollisionsvermeidung.
• Die FMVSS-Standards der Serie 200 beziehen sich auf die Crash-Widerstandsfähigkeit.
• Bei den FMVSS-Standards der Serie 300 geht es um das Überleben nach einem Unfall.

Diese Normen wurden erstmals 1967 veröffentlicht , und die Anforderungen werden regelmäßig aktualisiert.

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