Beschleunigte Belichtung von Fahrzeuginnenausstattungskomponenten mit SAE J2412 Xenon-Bogen-Gerät mit kontrollierter Strahlung (ehemaliger SAE J1885-Standard)

Der SAE J2412-Standard wurde von der Society of Automotive Engineers (SAE) entwickelt und beschreibt Betriebsverfahren für eine Xenon-Bogen-Vorrichtung mit kontrollierter Strahlung, die für die beschleunigte Belichtung verschiedener Fahrzeuginnenausstattungskomponenten verwendet wird.

Diese Norm ersetzt die zuvor veröffentlichte Norm „Beschleunigte Belichtung von Fahrzeuginnenausstattungskomponenten mit SAE J1885 Kontrollierte Bestrahlung mit wassergekühltem Xenonbogengerät“.

Alle anderen Xenon-Lichtbogentestermodelle verwenden den SAE J1885-Standard, um die im SAE J2412-Standard beschriebenen Testbedingungen durchzuführen. Der SAE J2412-Standard ist ein Leistungsstandard, der auf den Testparametern des SAE J1885-Standards basiert. Der Einsatz des Xenon-Arc-Testers zur Umsetzung des in der Norm SAE J2412 beschriebenen Prüfverfahrens ist mit dem Vertragspartner abzustimmen.

Die Testzeit sowie Ausnahmen von der Probenvorbereitung und den Leistungsbewertungsverfahren im SAE J2412-Standard werden in den Materialspezifikationen verschiedener Automobilhersteller behandelt. Die geeignete Ausrüstung für diesen Test wird durch Materialprüfungsvergleich zwischen Geräten bestimmt, die darauf abzielen, die Standards SAE J1885 und SAE J2412 zu erfüllen. Ein spezifisches Prüfprotokoll wird von den Vertragspartnern durch Materialtestvergleich erstellt, um neue Prüfmittel mit bereits zugelassenen zu vergleichen.

Kurz gesagt, der SAE J2412-Standard ist ein leistungsbasierter Standard für beschleunigte Wetterbedingungen, der einen Xenonbogen als Lichtquelle verwendet, um die Sonneneinstrahlung in Innenräumen mit einer beschleunigten Rate zu simulieren. Diese Norm hält sich an die Norm ASTM G155, wenn es um die Festlegung spezifischer Test- und Überwachungsbedingungen geht (ASTM G155-13 Standardpraxis für den Betrieb eines Xenon-Bogenlichtgeräts zur Belichtung nichtmetallischer Materialien). Die Prüfung nach dieser Norm mit einer geeigneten Kombination von Filtern stellt sicher, dass die Verschleißerscheinungen, die auftreten, wenn Materialien durch Fensterglas Sonnenlicht, Hitze und Feuchtigkeit ausgesetzt werden, reproduziert werden.

Zu den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die unsere Organisation mit ihrem geschulten und erfahrenen Personal und ihrer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung für Unternehmen in verschiedenen Sektoren anbietet, gehören beschleunigte Expositionstests für Fahrzeuginnenbodenkomponenten unter Verwendung von Xenon-Bogen-Geräten mit kontrollierter Strahlung innerhalb der Geltungsbereich der Norm SAE J2412. gibt.