ES-X83239 Standardprüfverfahren – Interne Kunststoffteile

Der von Mitsubishi Motors entwickelte Standard „ES-X83239 Standardtestmethoden – Innenraumteile aus Kunststoff“ beschreibt Standardtestmethoden für Innenraumteile aus Kunststoff, die bei der Herstellung von Fahrzeugen verwendet werden.

Die in dieser Norm festgelegten Prüfverfahren sind:

• Intensität
• Zugeigenschaften
• Biegeeigenschaften
• Reißlast
• Charpy-Schlagzähigkeit
• Wärmeformbeständigkeitstemperatur
• Härte
• Weichheit
• Oberflächenglanz
• Kompressionssatz
• Wiederherstellbarkeit
• Umweltbeständigkeit

• Beständigkeit gegen Hitzezyklen
• Wärmeschockbeständigkeit
• Wärmealterungsbeständigkeit
  • Wärmealterungsbeständigkeit
  • Wärmealterungsbeständigkeit für farbiges PP
• Feuchtigkeitsbeständigkeit
  • Feuchtigkeitsbeständigkeit
  • Hydrolysebeständigkeit

• Prüfung von Xenon-Bogendämpfungslampen
• Ozonbeständigkeit
• Chemische Beständigkeit
• Schichthaftung
• Lackfilmhaftung
• Kratzfestigkeit
  • Methode A
  • Methode B.
  • Methode C.
• Verschleißfestigkeit
• Fogging-Eigenschaften
• Geruch
• Nahtfestigkeit
• Wasserabweisend
• Gewichtswiderstand
• Hohe Gewichtsbeständigkeit
• Pilling- und Knitterbeständigkeit
• Staubanhaftung
• Toz giderme
• Trockene Tuchreibung
• Oberflächenreibungskoeffizient
• Antistatische Eigenschaft
• Vibrations-Resistenz
• Entzündbarkeit
• Schmelzflussrate
• Izod-Kerbschlagzähigkeit
• Dartschlag
• Rockwellhärte
• Schlagfestigkeit

Wenn die Notwendigkeit besteht, Tests unter anderen als den in dieser Spezifikation angegebenen Bedingungen durchzuführen, werden die Tests wie vereinbart durchgeführt.

Alle hier angegebenen Prüfwerte basieren auf Bauteilen, die in einer kontrollierten Atmosphäre bei 23 °C plus/minus 2 °C und 50 Prozent relativer Luftfeuchtigkeit plus/minus 5 Prozent konditioniert wurden. Erfüllt die Umgebung die angegebenen Bedingungen nicht, sind Temperatur und Luftfeuchtigkeit anzugeben.

Prüfungen sollten an Fertigteilen durchgeführt werden, die im gleichen Verfahren und unter gleichen Bedingungen wie Serienteile hergestellt wurden. Ist die Verwendung von aus einem Produkt geschnittenen Prüfstücken vorgeschrieben, sind die Prüfungen entsprechend durchzuführen. Weicht das Verfahren für Prüfstücke von dem für Serienteile ab, ist dies im Bericht anzugeben. Sind die Anzahl der zu prüfenden Teile und die Anzahl der Prüfungen pro Stück in den Zeichnungen oder Spezifikationen des Teils angegeben, ist die Beschreibung zu befolgen. PA, verstärktes PA und PA-Legierungen sind gemäß der Tabelle „Wasseraufnahme“ der Norm vorzubereiten.

Wenn Messwerte als Testergebnisse erhalten werden, sollten diese, sofern nicht anders angegeben, auf zwei signifikante Stellen gerundet werden. Andere Testergebnisse sollten gemäß den für jede Testbedingung festgelegten Bewertungskriterien oder gemäß der Bedingung des getesteten PI dargestellt werden.

Zu den in dieser Norm definierten Testmethoden gehören:

• Dichte: Aus jeweils drei fertigen Stücken werden drei Prüfstücke geschnitten. Sollte dies nicht praktikabel sein, kann eine Platte aus demselben Material mit dem gleichen Verfahren wie für die fertigen Stücke geschnitten werden. Ungeschäumte Kunststoffe werden nach ISO 1183 bewertet. Der Durchschnittswert aller Prüfstücke gilt als Prüfergebnis. Geschäumte Kunststoffe und Gummi werden nach ISO 845 bewertet. Der Durchschnittswert aller Prüfstücke gilt als Prüfergebnis.
• Zugfestigkeit: Aus jeweils drei fertigen Stücken werden 5 Prüfstücke geschnitten. Ist dies nicht praktikabel, können die Prüfstücke auch aus einer geformten Platte desselben Materials mit dem gleichen Verfahren wie die fertigen Stücke geschnitten werden. Die Prüfstücke werden gemäß ISO 527, Abschnitt 1A, geformt. Die Prüfung erfolgt gemäß ISO 527, und die Streckgrenze, die Zugbruchspannung, die Streckdehnung und die Zugbruchdehnung werden berechnet. Die Prüfgeschwindigkeit beträgt 50 ± 5 mm/min. Der Durchschnittswert aller Prüfstücke wird als Prüfergebnis verwendet.
• Biegeeigenschaften: Aus jeweils drei fertigen Stücken werden 5 Prüfkörper geschnitten. Ist dies nicht praktikabel, können die Prüfkörper auch aus geformtem Blech aus dem gleichen Material und mit dem gleichen Verfahren wie die fertigen Stücke geschnitten werden. Die Formgebung der Prüfkörper erfolgt nach ISO 178. Die Prüfung erfolgt nach ISO 178, und Biegemodul und Biegefestigkeit werden berechnet. Die Prüfgeschwindigkeit beträgt 2 plus 7 minus 0,4 mm/min. Als Prüfergebnis gilt der Durchschnittswert aller Prüfkörper.
• Reißkraft: Aus jeweils drei fertigen Stücken werden 5 Prüfstücke geschnitten. Sollte dies nicht praktikabel sein, können die Prüfstücke auch aus geformtem Blech aus dem gleichen Material und mit dem gleichen Verfahren wie die fertigen Stücke geschnitten werden. Die Form der Prüfstücke entspricht der ASTM D1004. Die Prüfung erfolgt gemäß ASTM D1004. Die Reißgeschwindigkeit beträgt 50 ± 5 mm/min. Als Prüfergebnis gilt der Durchschnittswert aller Prüfstücke.
• Charpy-Schlagzähigkeit: Aus jeweils drei fertigen Stücken werden 5 Prüfkörper geschnitten. Ist dies nicht praktikabel, können die Prüfkörper auch aus geformtem Blech aus dem gleichen Material und mit dem gleichen Verfahren wie für fertige Stücke geschnitten werden. Die Prüfkörper werden nach Typ 1, Einzelkerbe A, gemäß ISO 179 geformt. Die Prüfung erfolgt gemäß ISO 179, und der Schlag muss in Kantenrichtung erfolgen. Der Durchschnittswert aller Prüfkörper gilt als Prüfergebnis.
• Wärmeformbeständigkeit: Aus jeweils drei fertigen Teilen werden drei Prüfkörper geschnitten. Ist dies nicht praktikabel, können die fertigen Teile auch aus geformtem Blech aus dem gleichen Material und im gleichen Verfahren geschnitten werden. Die Form der Prüfkörper entspricht der ISO 75 (Kante). Die Prüfung erfolgt nach ISO 75 Methode A (1,80 MPa) und Methode B (0,45 MPa). Als Prüfergebnis gilt der Mittelwert aller Prüfkörper.
• Härte: Es werden drei Fertigteile vorbereitet. Sollte dies nicht praktikabel sein, können Fertigteile aus geformtem Blech aus dem gleichen Material und im gleichen Verfahren geschnitten werden. Die Prüfung erfolgt nach ISO 868 Typ A. Pro Teil werden fünf Schnitte ausgewertet. Als Prüfergebnis wird der Mittelwert aller Proben verwendet.
• Duktilität: Es werden 3 Fertigteile vorbereitet. Ist dies jedoch nicht praktikabel, kann ein Formblech aus dem gleichen Material mit dem gleichen Verfahren wie für Fertigteile geschnitten werden. Der Eindringkörper wird, wie in der Abbildung der Norm dargestellt, mit einer Eindringgeschwindigkeit von 5 ± 1 mm/min auf die in der Fertigteilzeichnung angegebene, möglichst ebene Oberfläche abgesenkt, bis die in der Teilespezifikation oder Zeichnung angegebene Last erreicht ist. Unmittelbar nach Erreichen der Last wird der Eindringkörper mit der gleichen Geschwindigkeit in seine Ausgangsposition angehoben, um die Last-Durchbiegungs-Kurve zu erhalten.
• Oberflächenglanz: Drei Fertigteile werden vorbereitet. Ist dies nicht praktikabel, kann eine Formplatte aus dem gleichen Material mit einem Verfahren geschnitten werden, das dem für Fertigteile verwendeten Verfahren entspricht. Die Oberfläche des Fertigteils wird mit Licht in einem Einfallswinkel von 60 Grad beleuchtet und mit einem Reflexionsglanzmessgerät beurteilt. Der Glanz an der auf der Zeichnung des Fertigteils angegebenen Stelle wird gemessen. Für jedes Teil werden fünf Abschnitte ausgewertet. Der Durchschnittswert aller Proben wird als Prüfergebnis verwendet.
• Druckverformungsrest: Bereiten Sie drei Fertigteile vor. Falls dies nicht praktikabel ist, können diese mit dem gleichen Verfahren wie Fertigteile aus geformtem Blech geschnitten werden. Bereiten Sie für jeden der oben angegebenen Tests zur Wärmealterungsbeständigkeit und Feuchtigkeitsalterungsbeständigkeit ein Fertigteil vor. Der Test wird gemäß der Prüfmethode für den 50-Prozent-Dehnungstest gemäß Methode A der ISO 1856 durchgeführt. Die Dicke der Teststücke wird unter jeder Bedingung gemessen (anfänglich, nach Wärmealterungsbeständigkeit, nach Feuchtigkeitsalterungsbeständigkeit). Die bleibende Dehnung sollte gemessen werden, nachdem die gealterten Teststücke 24 Stunden in einer Standardprüfkammer aufbewahrt wurden. Für jedes Stück werden fünf Abschnitte ausgewertet. Der Durchschnittswert aller Proben wird als Testergebnis verwendet.

Unsere Organisation unterstützt seit Jahren Unternehmen aller Branchen mit einem breiten Spektrum an Test-, Mess-, Analyse- und Evaluierungsaktivitäten. Sie verfügt über ein starkes Team von Mitarbeitern, die die globalen Entwicklungen in Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgen und sich ständig weiterentwickeln. In diesem Zusammenhang bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „ES-X83239 Standard Test Methods – Internal Plastic Parts“ an.