Ford WSS-M2D507-B4 und B5 Thermoplastisches Elastomer (TPS) Styrol-Blockcopolymer, 70/80 Durometer A Härte, Innenwand.

Ford WSS-M2D507-B4 und B5 Thermoplastisches Elastomer (TPS) Styrol-Blockcopolymer, 70/80 Durometer A Härte, Innenwand.

Das in der von der Ford Motor Company (Ford) entwickelten Norm „Ford WSS-M2D507-B4 und B5 Thermoplastisches Elastomer (TPS) Styrol-Blockcopolymer, 70/80 Shore A Härte, Innenbereich“ definierte Material ist ein thermoplastisches Elastomer auf Basis von Styrol-Blockcopolymer. Diese Spezifikationen wurden ursprünglich für Materialien im Innenraumbereich veröffentlicht. Typische Anwendungsbereiche sind Matten (Getränkehalter, Abfallbehälter) oder Rändelräder. Diese Spezifikationen sollten nur für Anwendungen mit minimalen Anforderungen an den Druckverformungsrest verwendet werden.

Ford WSS-M2D507-B4 und B5 Thermoplastisches Elastomer (TPS) Styrol-Blockcopolymer, 70/80 Durometer A Härte, Innenwand.

Das World Standards (WSS)-System der Ford Motor Company definiert strenge technische Spezifikationen für Werkstoffe, die in der Fahrzeugfertigung eingesetzt werden. Die Normen WSS-M2D507-B4 und WSS-M2D507-B5 stellen grundlegende Spezifikationen für Elastomere dar und konzentrieren sich auf gummiartige Verbindungen, die für Langlebigkeit, Flexibilität und Leistungsfähigkeit im Automobilbereich entwickelt wurden.

Die Ford-Normenreihe WSS-M2D507 umfasst die Materialnormen von Ford für Elastomere (synthetische Kautschukmaterialien). Im Einzelnen:

  • Ford WSS-M2D507-B4 und B5 beschreiben thermoplastische Elastomere oder vulkanisierte Gummimischungen, die im Allgemeinen auf Ethylen-Propylen-Dien-Monomer (EPDM) oder ähnlichen olefinischen Elastomeren basieren.
  • Sie werden in Bauteilen eingesetzt, die Beständigkeit gegenüber Witterungseinflüssen, Ozon, Hitze und mechanischer Belastung erfordern, wie z. B. Dichtungen, Luftdichtungsstreifen, Schläuche und Innen-/Außenverkleidungsteile.
  • „B4 und B5“ kennzeichnen Überarbeitungen der Basisspezifikation. Hierbei handelt es sich bei B4 und B5 um aktualisierte Versionen, die kleinere Anpassungen an Anforderungen wie Härte, Zugfestigkeit oder Umweltbeständigkeit beinhalten.

Alle Ford WSS-Spezifikationen, einschließlich dieser, sollten in Verbindung mit der Norm WSS-M99P1111-A verwendet werden. Diese Norm ist der allgemeine Standard für die Herstellung von Materialien unter Berücksichtigung von Qualitätssicherungssystemen, der Einhaltung von Vorschriften für beschränkte Stoffe (z. B. RoHS, REACH) und der Prozesse zur Lieferantenzulassung.

Die typischen Leistungskriterien für die Elastomere Ford WSS-M2D507-B4 und B5 lauten wie folgt:

  • Härte: Typischerweise im Bereich von 60-80 Durometer A, wodurch Flexibilität gewährleistet wird, ohne dass die Härte zu weich oder zu hart ist.
  • Zugfestigkeit: Die minimale Zugfestigkeit, die Zugkräften standhalten kann (z. B. mindestens 10 MPa).
  • Bruchdehnung: Hohe Dehnung für Flexibilität und Rückstellvermögen (z. B. mindestens 300 Prozent).
  • Druckverformungsrest: Niedrige Werte, um die Form nach der Kompression beizubehalten (entscheidend für Dichtungen).
  • Alterungsbeständigkeit: Thermische Alterung (z. B. 1000 Stunden bei 100-125 Grad), Ozonbeständigkeit und Beständigkeit gegenüber Flüssigkeiten (Öle, Kühlmittel).
  • Umwelttests: UV-Stabilität, Flexibilität bei niedrigen Temperaturen und Reißfestigkeit.

Diese Prüfungen entsprechen den in den Ford-Spezifikationen genannten ASTM-Normen (z. B. ASTM D412 für Zugeigenschaften, ASTM D2240 für Härte).

Diese Materialien werden häufig verwendet für:

  • Tür- und Fensterdichtungen.
  • Schläuche und Anschlüsse im Motorraum.
  • Aufhängungsbuchsen.
  • Innenraumkomponenten mit Soft-Touch-Oberfläche.

Durch ihre langfristige Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen tragen sie zu Fords Fokus auf Langlebigkeit bei einer Vielzahl von Lkw und verschiedenen Fahrzeugmodellen bei.

Die Ford WSS-M2D507-B4-Revision ist üblicherweise eine Basisversion oder Vorgängerversion, die Standardanforderungen für Allzweck-Elastomere enthält. Die Ford WSS-M2D507-B5-Revision hingegen ist eine Aktualisierung mit in der Regel verbesserten Eigenschaften wie höherer Hitzebeständigkeit, geringeren Emissionen (für eine bessere Innenraumluftqualität) oder verbesserter Recyclingfähigkeit. In einigen Fällen ermöglicht B5 die Verwendung biobasierter oder VOC-armer Formulierungen, um den sich ändernden Umweltauflagen zu entsprechen. Lieferanten müssen auf der Liste der von Ford zugelassenen Lieferanten stehen, um Materialien liefern zu können, die diese Spezifikationen erfüllen.

Das WSS-System von Ford gewährleistet einheitliche Standards in den globalen Lieferketten. Materialien, die diese Standards nicht erfüllen, können zu Garantieproblemen, Rückrufen oder Leistungseinbußen führen. Für Ersatzteile und Reparaturteile wird empfohlen, gleichwertige Materialien zu verwenden, die die Ford-Standards WSS-M2D507-B4 und B5 erfüllen oder übertreffen.

Durometer A (oft auch Shore A oder einfach Durometer A geschrieben) ist ein Standardmaß für die Steifigkeit weicher, flexibler Materialien wie Gummi, Elastomere, Silikon, weiche Kunststoffe und thermoplastische Elastomere (TPEs).

Materialien sollten im Allgemeinen eine Härte von 70 ± 5 Durometer A (65–75 A) aufweisen. Dieser Bereich stellt das richtige Gleichgewicht für Folgendes dar:

  • Flexibilität, um eine gute Abdichtung zu gewährleisten.
  • Beständigkeit gegen Verschleiß und Extrusion unter Druck.
  • Beständigkeit gegen Hitze, Ozon und Flüssigkeiten.

Ein niedrigerer Wert kennzeichnet ein weicheres, flexibleres Material, während ein höherer Wert ein härteres, steiferes Material anzeigt (das aber immer noch im Bereich von Gummi/Elastomeren liegt). Wenn in einer Spezifikation „70 Shore A“ angegeben ist, wird klar angegeben, wie hart oder weich das Gummiteil sein soll; es besteht kein Grund zum Rätselraten. Daher ist die Shore-A-Härte eine der gängigsten Anforderungen in den Spezifikationen für Automobilgummi weltweit.

Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinen kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir Unternehmen auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „Ford WSS-M2D507-B4 und B5 Thermoplastisches Elastomer (TPS) Styrol-Blockcopolymer, 70/80 Durometer A Härte, Innenbereich“ an.

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