SAE USCAR 2 Leistungsstandard für elektrische Verbindungssysteme in Kraftfahrzeugen

Die Verfahren des von der Society of Automotive Engineers (SAE) entwickelten Standards SAE USCAR 2 werden in allen Entwicklungs-, Produktions- und Feldanalyseschritten der elektrischen Klemmen, Steckverbinder und Komponenten verwendet, die die elektrischen Verbindungssysteme in Niederspannung (0- 20-Volt-Gleichstrom) für Straßenfahrzeuganwendungen und soll laufende Leistungstests abdecken.

Diese Norm gilt nur für Klemmen, die für Reihen-, Kopf- und Gerätestecksysteme verwendet werden. Sie gelten nicht für Edge Board-Steckverbindersysteme, Wechselstrom über 20 Volt und Gleichstrom- oder Ösenklemmen.

Kein elektrischer Stecker, Anschluss oder zugehörige Komponente entspricht den USCAR-Spezifikationen, es sei denn, die Einhaltung aller Anforderungen des SAE USCAR 2-Standards wurde verifiziert und dokumentiert. Alle erforderlichen Nachweise und Dokumentationen müssen vom Lieferanten der Teile durchgeführt werden.

Sollen die nach der jeweiligen Norm geprüften Produkte Bedingungen ausgesetzt werden, die über die Kriterien des Dokuments dieser Norm hinausgehen, müssen sie spezielle Prüfungen bestehen, die zukünftige reale Bedingungen simulieren, bevor sie für den realen Fahrzeugeinsatz als akzeptabel gelten. Eine Anleitung zu empfohlenen Prüfungen für ausgewählte Zwecke finden Sie in den Tabellen im Anhang der Norm (Anhänge C und D).

Die Produktkonstruktionsspezifikation ist ein integraler Bestandteil der Teilezeichnung. Anweisungen für spezifische Prüfungen, die für das betreffende Teil erforderlich sind, und für Ausnahmen oder Änderungen der allgemeinen Spezifikationen und Anforderungen in diesem Dokument sollten in die Produktkonstruktionsspezifikation aufgenommen werden.

Für Prüfungen, die nach der Norm SAE USCAR 2 durchgeführt werden, muss die Laborprüfungsanforderung den Ort und die Dokumentation der Prüfkörper angeben, die Art der durchzuführenden Prüfung beschreiben und alle Sonderprüfungen außerhalb dieser Spezifikation angeben. Die wichtigsten in diesem Rahmen durchgeführten Tests sind: Entwicklungstests, Validierungstests, Leistungs- und Haltbarkeitstests sowie Spezialtests.

• Entwicklungstests werden im Allgemeinen verwendet, um bestimmte Bereiche des Designs zu bewerten. Diese Tests werden durchgeführt, um Konstruktionsalternativen, vorgeschlagene Verbesserungen, Kostensenkungsvorschläge zu bewerten oder die Ursachen von Standortproblemen zu identifizieren.
• Validierungsprüfungen oder Musterzulassungsprüfungen sind Abnahmeprüfungen. Die Reproduzierbarkeit oder Subjektivität bestimmter in dieser Spezifikation spezifizierter Tests sollte berücksichtigt werden, bevor sie als Validierungs- oder Konformitätstest angewendet werden.
• Leistungs- und Haltbarkeitsprüfungen werden durchgeführt, um die Bedingungen zu ermitteln, unter denen diese Grenzwerte gelten, wenn sie von den in dieser Norm beschriebenen abweichen.
• Spezialtests sind spezifische Tests, die beispielsweise durchgeführt werden, um eine Transaktion oder eine wesentliche Änderung zu bestätigen oder zu überprüfen, dass die Änderung keine nachteiligen Folgen hat. Andere außerhalb dieser Spezifikation beschriebene Tests können in jeder Phase der Produktentwicklung, der Produktionsprüfung oder der Analyse von Teilen im Feld erforderlich sein.

Unser Unternehmen bietet mit seinem geschulten und fachkundigen Personal und seiner fortschrittlichen technologischen Ausrüstung unter den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Bereichen anbietet, auch Leistungsstandardprüfungsdienste für elektrische Verbindungssysteme von Kraftfahrzeugen im Rahmen des SAE USCAR 2-Standards an Sektoren.