
In der von der Firma General Motors entwickelten Norm GM9329P ist ein Prüfverfahren definiert, um die Beständigkeit von in Fahrzeugen eingesetzten Kunststoffmaterialien gegen Feuchtigkeitsalterung bei hohen Temperaturen zu bewerten.

Die Alterung bei sehr hoher relativer Luftfeuchtigkeit, insbesondere bei erhöhten Temperaturen, verursacht unnatürliche und irrelevante physikalische Veränderungen, die unter Umgebungsbedingungen nicht auftreten, wie z. B. Erweichung, Delaminierung, Quellung oder Kondensation.
Es ist wichtig, die Wirkung des in Polymeren absorbierten Feuchtigkeitsgehalts zu verstehen, da hohe oder niedrige Feuchtigkeitsgehalte Alterungsschäden in vielen Materialien beschleunigen. Der Zweck eines beschleunigten Alterungsprotokolls besteht darin, das Echtzeit-Alterungsverhalten eines Produkts und Verpackungssystems vorherzusagen und zu validieren. Sowohl die Nutzungsbedingungen der Produktlagerung als auch die Schwierigkeiten, die diese Bedingungen für das Produkt und seine Verpackung mit sich bringen, werden ständig erforscht. Bestimmte Aspekte der Produktlagerbedingungen, zum Beispiel Lichteinwirkung, Temperatur, Feuchtigkeit, Polymere wie Hydrolyse oder Oxidation, verursachen Abbaumechanismen. Für Hersteller ist es wichtig, die Abbaumechanismen der ausgewählten Materialien zu verstehen.
Sie verlassen sich bei der Durchführung dieser Alterungsstudien auf die neuesten Industriestandards, insbesondere da die Hersteller bestrebt sind, Produkte weltweit in allen Klimazonen zu vertreiben.
Feuchtigkeit ist eine reale Gebrauchsbedingung, wird jedoch nicht immer in beschleunigten Alterungsprotokollen oder allgemein verwendeten Standards für die Haltbarkeit berücksichtigt. Im Laufe der Zeit wirkt sich Feuchtigkeit auf verschiedene Weise auf Polymere aus. Insbesondere führt dies zu einer relativ häufigen chemischen Abbaureaktion von Polymeren, die als Hydrolyse bekannt ist und mit der Zeit zu einem irreversiblen Verlust der mechanischen Eigenschaften führt. Während der beschleunigten Alterung bei hohen Temperaturen bewirken Umgebungsfeuchtigkeitswerte, dass die Polymere über die Werte hinaus trocknen, die unter Umgebungslagerbedingungen auftreten. Diese Testbedingung verhindert, dass während der Echtzeitalterung des Produkts (während der Haltbarkeit oder Lebensdauer) ein Hydrolyseabbau auftritt, was dazu führt, dass der Verderb nicht erfasst wird. Darüber hinaus verändern niedrige Feuchtigkeitswerte bei hohen Temperaturen die mechanischen Eigenschaften erheblich, was zu künstlich beschleunigten Ausfallmechanismen führt, die während der Echtzeitalterung nicht auftreten.
Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die sie für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, bietet unsere Organisation auch Testdienste an, um die Beständigkeit von in Fahrzeugen verwendeten Kunststoffmaterialien gegen Hochtemperatur-Feuchtigkeitsalterung im Rahmen des GM9329P-Standards zu bestimmen sein geschultes und erfahrenes Personal und seine fortschrittliche technologische Ausrüstung.
