
Die von dem französischen Automobilhersteller PSA-Konzern, der heute zu Stellantis gehört, entwickelte Norm „PSA B21 7120 Umwelttechnische Spezifikationen – Mechanische Spezifikationen elektrischer und elektronischer Geräte“ beschreibt Folgendes:

Diese Norm bildet die Grundlage für die Festlegung von Umgebungsbedingungen in Gerätespezifikationen. Bei der Erstellung einer Spezifikation sind die durchzuführenden Prüfungen (gekennzeichnet durch ihre Bezeichnungen) auszuwählen und auf diese Norm zu verweisen. Dabei sind der erforderliche Grad der Einhaltung und gegebenenfalls die eingeschränkten Betriebsarten anzugeben.
Jedes Gerät verfügt über präzise Spezifikationen zur Durchführung der in dieser Norm festgelegten Prüfungen. Allgemeine Anforderungen an Umweltprüfungen von elektrischen und elektronischen Geräten in Fahrzeugen sind in der Norm „PSA B21 7100 Allgemeine Anforderungen an Umweltprüfungen von elektrischen und elektronischen Geräten in Fahrzeugen“ aufgeführt. Die allgemeinen Anforderungen an die Prüfumgebung hinsichtlich Temperatur, relativer Luftfeuchtigkeit, Spannung, Druck und Toleranzen sind in der Norm PSA B21 7100 definiert. Die Prüflinge werden in der Regel einzeln und unter Berücksichtigung der Einbaubedingungen im Fahrzeug geprüft. Spezifische Prüfanforderungen sind in der jeweiligen technischen Spezifikation festgelegt. Die Anwendungshinweise für die Geräteprüfung sind in der in der Norm enthaltenen Tabelle aufgeführt.
Die Norm PSA B21 7120 ist Teil einer Reihe von Normen, die die Umweltanforderungen an elektrische und elektronische Geräte in Fahrzeugen regeln. Sie konzentriert sich auf die mechanischen Umwelttests, denen elektrische und elektronische Bauteile im Fahrzeug standhalten müssen. Dadurch wird sichergestellt, dass Geräte wie Sensoren, Steuergeräte, Kabelbäume, Steckverbinder und andere elektronische Baugruppen unter den hohen mechanischen Belastungen im Fahrzeugbetrieb funktionsfähig und zuverlässig bleiben.
Die wichtigsten in diesem Standard behandelten Bereiche sind:
Der PSA B21 7120-Standard ersetzt teilweise frühere Standards wie beispielsweise PSA B21 7090.
Moderne Fahrzeuge sind in hohem Maße auf elektronische Systeme angewiesen – von der Motorsteuerung und dem Infotainmentsystem bis hin zu fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen. Mechanische Belastungen wie Vibrationen, Stöße oder Motorbewegungen können zu Ausfällen führen, wenn die Bauteile nicht robust konstruiert sind. Die Norm PSA B21 7120 trägt dazu bei, diese Risiken zu minimieren, indem sie strenge, wiederholbare Testverfahren definiert, die reale Fahrbedingungen über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs simulieren.
Die Einhaltung dieser Standards ist für Zulieferer der PSA/Stalantis-Gruppe grundsätzlich verpflichtend und trägt zur allgemeinen Fahrzeugzuverlässigkeit bei sowie zur Reduzierung von Gewährleistungsproblemen. Dieser Standard konzentriert sich insbesondere auf die mechanische Robustheit von Automobilelektronik.
Die Bedeutung des PSA B21 7120-Standards ergibt sich aus seiner entscheidenden Rolle für die Zuverlässigkeit, Sicherheit und Langlebigkeit moderner Automobilelektronik unter realen mechanischen Belastungen. Dieser Standard gilt aus folgenden Gründen als wichtig:
Ohne strenge Prüfungen können solche Fehler zu Ausfällen wie losen Verbindungen, Rissen in Schaltkreisen oder Materialermüdung führen. Diese Norm definiert die folgenden Prüfmethoden:
Diese Tests simulieren die Bedingungen, denen ein Fahrzeug während seiner gesamten Lebensdauer ausgesetzt sein wird, und beugen so Fehlfunktionen im Betrieb vor.
Ein mechanischer Defekt in diesen Systemen kann die Sicherheit beeinträchtigen. Durch die Forderung nach einer robusten mechanischen Überprüfung wird das Risiko von Ausfällen durch normale Vibrationen oder Stöße verringert, die allgemeine Fahrzeugsicherheit erhöht und das Unfallpotenzial durch elektronische Fehlfunktionen reduziert.
In einer Branche, in der elektronische Bauteile fast 40 Prozent des Fahrzeugwertes ausmachen, unterstützen solche Standards hohe Qualitätsbewertungen für Stellantis-Fahrzeuge und stehen im Einklang mit umfassenderen automobilen Qualitätssystemen wie IATF 16949.
Kurz gesagt, ist der PSA B21 7120-Standard deshalb wichtig, weil er sich direkt mit mechanischer Belastung befasst, einer der Hauptausfallursachen in der Automobilelektronik. Dies trägt dazu bei, sicherere und zuverlässigere Fahrzeuge zu liefern und gleichzeitig die Verantwortung der Zulieferer in einer hart umkämpften Branche zu stärken.
Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinen kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir Unternehmen auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „PSA B21 7120 Umwelttechnische Spezifikationen – Mechanische Eigenschaften elektrischer und elektronischer Geräte“ an.
