Der von General Motors Worldwide (GMW) entwickelte Standard „GMW 3235 Antibeschlageigenschaften von Polstermaterialien“ ist ein technischer Standard, der Methoden zur Bewertung der Antibeschlageigenschaften von Materialien für den Fahrzeuginnenraum und die Belüftungssysteme umfasst.
Kondensation ist eine wichtige Materialeigenschaft im Innenraum, da flüchtige Substanzen, die bei hohen Temperaturen freigesetzt werden, auf kühleren Oberflächen, insbesondere auf Fahrzeugscheiben, kondensieren können. Diese Kondensation kann einen sichtbaren Film oder Schleier auf Windschutzscheiben und Fenstern bilden und die Sicht beeinträchtigen.
Dieser Standard wird für eine breite Palette von Automobilwerkstoffen verwendet, darunter Kunststoffe, Elastomere, Textilien, Leder und Lederfasermaterialien, Schäume, beschichtete Materialien, Folien und andere Innenraumkomponenten.
Materialien im Fahrzeuginnenraum können niedermolekulare oder flüchtige Bestandteile wie Weichmacher, Verarbeitungshilfsmittel, Restlösungsmittel und andere Additive enthalten. Erwärmt sich der Fahrzeuginnenraum, können diese Substanzen verdunsten oder durch das Material wandern. Treffen die freigesetzten Substanzen auf eine kühlere Oberfläche, beispielsweise die Windschutzscheibe, können sie kondensieren und eine dünne Schicht bilden. Dieses Phänomen wird als Beschlagen bezeichnet. Beschlagen ist daher nicht nur ein optisches Problem. Übermäßige Ablagerungen auf dem Glas können die Transparenz beeinträchtigen und die Sicht des Fahrers behindern.
Der Hauptzweck der Norm GMW 3235 besteht darin, ein kontrolliertes Laborverfahren zur Bestimmung der Beschlagneigung von Materialien bereitzustellen. Dieses Verfahren simuliert die Freisetzung und anschließende Kondensation flüchtiger Bestandteile unter Hochtemperaturbedingungen. Der Test ist für folgende Materialien anwendbar:
Dieser Standard kann auch auf einige Materialien angewendet werden, die in Automobillinsen und ähnlichen Anwendungen verwendet werden.
Der GMW-3235-Standard umfasst zwei Hauptansätze:
Während eine Probe unter kontrollierten Bedingungen erhitzt wird, dient eine kühlere Glasplatte als Kondensationsfläche. Nach der Einwirkzeit wird das auf dem Glas ausgefällte Material mithilfe eines Reflektometers analysiert.
Das Ergebnis wird als Wert ausgedrückt, der sich auf den Prozentsatz der Beschlagbildung oder Reflexion bezieht, abhängig von der verwendeten Berechnungsmethode und Codierung.
Diese Methoden folgen im Allgemeinen diesen Schritten:
Die Norm GMW 3235 definiert geregelte Heiz- und Kühlsysteme für Nebelgeräte. Beispielhafte Gerätespezifikationen umfassen einen ungefähren Heizbereich von 60–130 °C und einen Kühlbereich des Glases von ca. 20–40 °C bei einer ungefähren Temperaturtoleranz von ± 0,5 °C. Die tatsächlichen Werte sind der jeweiligen Revision und den Materialspezifikationen zu entnehmen.
Die gewählte Prüftemperatur ist wichtig, da die Kondensation stark von der Temperatur beeinflusst wird. Die in diesem Verfahren verwendeten codierten Temperaturen sind wie folgt:
Die jeweilige Spezifikation legt die erforderliche Temperatur fest. Da die GMW-Normen regelmäßig überarbeitet werden, sollten Labore stets die in der aktuellen Fassung und den Materialspezifikationen des Kunden festgelegten Temperatur-, Belichtungszeit- und Auswertungsanforderungen verwenden.
Die beiden beschriebenen Methoden sind jedoch nicht als austauschbare numerische Messungen zu verstehen. Ergebnisse, die mit unterschiedlichen Prüfmethoden erzielt werden, sind nicht direkt vergleichbar; es ist die in der jeweiligen Materialspezifikation, der technischen Zeichnung oder dem entsprechenden Dokument festgelegte Methode anzuwenden.
Im Allgemeinen
Ein niedrigerer Kondensationswert deutet im Allgemeinen auf eine bessere Kondensationsbeständigkeit hin. Die Akzeptanzgrenzen sollten aus der jeweiligen Material- oder Bauteilspezifikation abgeleitet und nicht einfach aus dem Prüfverfahren erschlossen werden.
Die Norm GMW 3235 ist wichtig, da Fahrzeuginnenräume während des Fahrbetriebs und durch Sonneneinstrahlung erheblichen Temperaturanstiegen ausgesetzt sein können. Materialien, die bei Raumtemperatur stabil erscheinen, können beim Erhitzen flüchtige Substanzen freisetzen. Eine gute Antibeschlagwirkung trägt dazu bei:
Die Prüfung von Antibeschlagbeschichtungen ist Teil eines umfassenderen Spektrums von Bewertungen der Innenraumemissionen und der Materialeigenschaften von Fahrzeugen. Beispielsweise führen Labore die Norm GMW 3235 häufig zusammen mit Geruchs- und anderen Innenraumemissionsprüfungen auf.
Die Norm GMW 3235 gehört zu einer Gruppe von Verfahren zur Bekämpfung von Beschlag an Fahrzeugen, die auf ähnlichen Prinzipien beruhen. Akkreditierte Prüflaboratorien verwenden Normen wie DIN 75201, SAE J1756, ISO 6452, PV 3015 und GMW 3235 zur Bestimmung der Antibeschlageigenschaften. Scheinbar gleichwertige Methoden dürfen jedoch nicht automatisch austauschbar verwendet werden. Es sind stets die vom Originalhersteller (OEM) vorgegebenen Verfahren, Methoden und Abnahmekriterien einzuhalten.
Zusammenfassend beinhaltet die Norm GMW 3235 ein wichtiges Prüfverfahren zur Bewertung der Neigung von Materialien aus Fahrzeuginnenräumen und Lüftungssystemen, flüchtige Substanzen freizusetzen, die auf kühleren Oberflächen kondensieren. Diese Norm stellt Methode A (photometrisches Verfahren) und Methode B (gravimetrisches Verfahren) bereit, mit denen die Beschlagbeständigkeit anhand optischer Veränderungen oder der Kondensationsmasse bewertet werden kann.
Der GMW 3235-Standard hilft Automobilherstellern und -zulieferern bei der Auswahl von Materialien, die die erforderlichen Qualitäts- und Sichtbarkeitseigenschaften während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs aufrechterhalten und Beschlagablagerungen minimieren, indem die Erwärmung der Proben, die Kondensationsbedingungen und die Messverfahren kontrolliert werden.
Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinen kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm GMW 3235 an.
Um einen Termin zu vereinbaren, genauere Informationen zu erhalten oder eine Bewertung anzufordern, können Sie uns bitten, unser Formular auszufüllen und Sie zu erreichen.
