Der von der Ford Motor Company (FORD) entwickelte FORD FLTM BP 153-01-Standard definiert zwei Testverfahren zum Nachweis der Arten von Flecken oder Verfärbungen, die Polymere und Elastomere auf lackierten Oberflächen und anderen Materialien verursachen können:
Die Polymerchemie umfasst die Untersuchung sehr großer Moleküle, die aus kleinen sich wiederholenden Einheiten bestehen. Diese sich wiederholenden Einheiten werden Monomere genannt und sind miteinander verbunden, um das größere Molekül, das Polymer, zu bilden. Elastomer ist eine Art Polymer. Der Hauptunterschied zwischen Elastomer und Polymer besteht darin, dass ein Polymer ein beliebiges großes Molekül ist, das aus kleinen Einheiten besteht, die als Monomere bezeichnet werden, während Elastomer eine spezielle Art von Polymer mit elastischen Eigenschaften ist.
Elastomere sind gummiähnliche Materialien und haben in der Regel keine regelmäßige Struktur. Aufgrund dieser unregelmäßigen Struktur entsteht die elastische Eigenschaft von Elastomeren. Die schwachen Kräfte zwischen den Polymerketten verleihen dem Polymer Flexibilität. Die Form eines Elastomers ändert sich vorübergehend, wenn eine Kraft ausgeübt wird, kehrt aber in seine ursprüngliche Form zurück, wenn die Kraft entfernt wird. Thermoplastische Elastomere schmelzen beim Erhitzen, während duroplastische Elastomere beim Erhitzen nicht schmelzen.
Qualität und Sicherheit stehen bei den Anforderungen an neue Werkstoffe in der Automobilindustrie immer an erster Stelle. Produkte und Produktkomponenten werden kontinuierlich verbessert. Diese reichen vom Rohstoff bis zum Endprodukt. Während der Entwicklung jedes Teils und jeder Komponente werden kontinuierliche Tests und Analysen in fortschrittlichen Labors durchgeführt. Auch die Lackierung von Polymer- und Elastomeroberflächen wird in diesem Zusammenhang betrachtet.
Der Einsatz von Kunststoffen hat in den letzten Jahren stetig zugenommen. Kunststoffe ersetzen mittlerweile viele Materialien. Teile, die früher aus Metall gefertigt wurden, bestehen heute aus Kunststoff. Die heute verwendete Menge an Polymeren ist deutlich höher als die von Metallen. Besonders wichtig ist dabei, dass zum Lackieren oder Beschichten von Oberflächen keine Farbe mehr benötigt wird.
Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die sie für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, bietet unsere Organisation mit ihren geschulten und erfahrenen Experten auch Testdienste für die Lackierung von Oberflächen mit Polymeren und Elastomeren im Rahmen des FORD FLTM BP 153-01-Standards an Personal und fortschrittliche technologische Ausstattung.
Um einen Termin zu vereinbaren, genauere Informationen zu erhalten oder eine Bewertung anzufordern, können Sie uns bitten, unser Formular auszufüllen und Sie zu erreichen.
