Der vom Toyota-Fahrzeughersteller entwickelte Standard „Wasserbeständigkeit von Toyota TSH1505G-Lackfilmen“ beschreibt ein Verfahren zur Bestimmung der Wasserbeständigkeit des Lackfilms auf Fahrzeugen.
Dieser Standard wurde auf der Grundlage des von der American Society for Testing and Materials (ASTM) entwickelten Standards „ASTM D870-15 Standard Practice for Testing the Water Resistance of Coatings Using Water Immersion“ entwickelt. Die Wasserbeständigkeitseigenschaften von Beschichtungen werden durch die in dieser Norm beschriebene Prüfmethode bestimmt. Auf diese Weise werden mögliche Materialausfälle verhindert und der Weg für eine qualitativ hochwertigere Produktion geebnet.
Die Kondensationsprüfung von Beschichtungen hilft bei der Spezifikationsannahme, Qualitätskontrolle sowie Forschung und Entwicklung von Beschichtungen und Materialien. Diese Technik gilt für Metall-, Kunststoff- oder Holzproben, bei denen die Beschichtung zum Innenraum zeigt. Bei dieser Testmethode werden die beschichteten Proben in einem korrosionsbeständigen Behälter in Wasser getaucht.
Die Expositionsbedingungen sind variabel, und die Tests werden in verschiedenen Temperaturbereichen durchgeführt. Dabei werden Veränderungen der Farbe, Blasenbildung, Haftungsverlust, Erweichung oder Versprödung beobachtet und dokumentiert. Wasser dringt mit einer Geschwindigkeit in die Beschichtung ein, die von den Beschichtungseigenschaften und der Wassertemperatur abhängt. Da sich die Auswirkungen der Wasserexposition schnell ändern können, werden die Proben innerhalb von mindestens 5 und maximal 10 Minuten nach Entnahme aus dem Test ausgewertet.
„Die im Toyota TSH1505G-Standard beschriebene Testmethode ist besonders wichtig für die Qualitätssicherung und Haltbarkeitskontrolle von Beschichtungen. Eine detaillierte Analyse ermittelt die Wasserbeständigkeitseigenschaften.
Bei der Durchführung dieser Tests werden die beschichteten Proben in einem korrosionsbeständigen Behälter teilweise oder vollständig in Wasser eingetaucht. Die Belichtungsbedingungen werden durch Auswahl variiert:
Wasser dringt mit einer Geschwindigkeit in die Beschichtung ein, die von den Eigenschaften der Beschichtung und der Temperatur des Wassers abhängt. Mittlerweile werden Effekte wie Farbveränderung, Blasenbildung, Haftungsverlust, Erweichung oder Versprödung beobachtet und gemeldet.
Das Eintauchen in Wasser kann zur Beschädigung der Beschichtung führen. Informationen darüber, wie eine Beschichtung dem Eintauchen in Wasser standhält, helfen bei der Abschätzung ihrer Lebensdauer. Ein Versagen des Wasserimmersionstests kann durch verschiedene Faktoren verursacht werden, beispielsweise durch einen Mangel an der Beschichtung selbst, eine Verunreinigung des Untergrunds oder eine unzureichende Oberflächenvorbereitung. Daher eignet sich der Test zur Bewertung einzelner Beschichtungen oder vollständiger Beschichtungssysteme.
Wasserimmersionstests werden für die Forschung und Entwicklung von Beschichtungen und Substratprozessen, die Spezifikationsakzeptanz und die Qualitätskontrolle in der Fertigung eingesetzt. Bei diesen Tests wird in der Regel über „bestanden“ oder „nicht bestanden“ entschieden, es kann jedoch auch der Grad des Versagens gemessen werden. Liegen nach einer gewissen Zeit keine Anzeichen eines wasserbedingten Versagens vor, gilt das Beschichtungssystem als erfolgreich.
Ergebnisse aus Wasserimmersionstests sollten nicht als Äquivalent zur zeitlichen Einwirkung von Wasser in der natürlichen Umgebung dargestellt werden, bis der Grad der quantitativen Korrelation für die Beschichtung oder das Beschichtungssystem bestimmt wurde.
Korrosionstests einer markierten Beschichtung auf einem Eisensubstrat sind bei Wasserimmersionstests unpraktisch, da Korrosionsprodukte dazu neigen, das Wasserbad zu verunreinigen. Manchmal muss der Testtank ständig geflutet werden, um eine gleichbleibende Wasserqualität aufrechtzuerhalten.
Zu den Hauptgeräten, die bei diesen Tests verwendet werden, gehören:
Das Zirkulationssystem stellt sicher, dass das gesamte Wasser im Tank der Raumluft ausgesetzt ist, sodass sich das Wasser nicht in tieferen Schichten schichtet und der Sauerstoff nicht verbraucht wird.
Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, bietet unsere Organisation auch Testdienstleistungen gemäß der Norm „Wasserbeständigkeit von Toyota TSH1505G-Lackfilmen“ mit geschultem und fachkundigem Personal und modernster technologischer Ausrüstung an.
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