GME 14074 Sonnenschutz- und Insektenschutzbeständigkeit von Materialien für den Fahrzeuginnenraum

GME 14074 Sonnenschutz- und Insektenschutzbeständigkeit von Materialien für den Fahrzeuginnenraum

Der von General Motors Europe (GME) entwickelte Standard „GME 14074 – Beständigkeit von Sonnenschutz- und Insektenschutzmitteln in Fahrzeuginnenräumen“ dient der Bewertung der Beständigkeit von Fahrzeuginnenraummaterialien gegenüber chemischen Verunreinigungen durch gängige Sonnenschutz- und Insektenschutzmittel. Da diese Produkte häufig über die Haut, Kleidung oder persönliche Gegenstände der Fahrzeuginsassen mit dem Fahrzeuginnenraum in Kontakt kommen, ist die chemische Beständigkeit ein entscheidender Faktor für die Langlebigkeit des Innenraums.

GME 14074 Sonnenschutz- und Insektenschutzbeständigkeit von Materialien für den Fahrzeuginnenraum

Der Hauptzweck der Norm GME 14074 besteht darin, festzustellen, ob Materialien für den Fahrzeuginnenraum einer langfristigen Einwirkung der folgenden Chemikalien standhalten können:

  • Sonnencremes
  • Sonnenschutzcremes
  • Insektenschutzmittel
  • Ähnliche Körperpflegeprodukte

Diese Chemikalien enthalten typischerweise Komponenten wie:

  • Diethyltoluamid (DEET)
  • Ethanol
  • Ätherische Öle
  • UV-Filterverbindungen
  • Weichmacher
  • Weichmacher

Viele dieser Materialien können Polymere, Beschichtungen, Lacke, Lederoberflächen und Dekorfolien beschädigen und so dauerhafte kosmetische oder strukturelle Schäden verursachen. Diese Norm gewährleistet, dass die Materialien während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs attraktiv und funktionsfähig bleiben.

Moderne Fahrzeuge enthalten zahlreiche dekorative und griffige Materialien, die sowohl Komfort als auch Ästhetik gewährleisten. Leider kommen diese Materialien häufig mit Menschen in Kontakt. Typische Anwendungsszenarien sind:

  • Fahrer, die sich vor dem Einsteigen in ihre Fahrzeuge mit Sonnenschutzmittel eincremen
  • Passagiere, die Insektenschutzmittel mitführen.
  • Sonnencreme ist von den Türgriffen auf die Türverkleidungen verschmiert.
  • Lotionreste auf dem Lenkrad.
  • Chemische Verunreinigung der Mittelkonsolen
  • Kontakt mit Ledersitzen und Armlehnen.

Ohne ausreichende Resistenz können diese Chemikalien Folgendes verursachen:

  • Oberflächenverfärbung
  • Helligkeitsänderungen
  • Enthärtung
  • Schwellung
  • Klebeflächen
  • Lackschäden
  • Abblättern der Beschichtung
  • Permanente Färbung
  • Gewebeverlust

Tests helfen Herstellern bei der Auswahl von Materialien, die auch nach wiederholter Beanspruchung ihr ursprüngliches Aussehen behalten.

Die Norm GME 14074 ist auf viele Materialien im Fahrzeuginnenraum anwendbar, darunter:

  • Instrumententafeln
  • Türverkleidungen
  • Armlehnen
  • Lenkradbezüge
  • Mittelkonsolen
  • Lederpolsterung
  • Kunstleder
  • Vinyl-Oberflächen
  • Kunststoffformen
  • Lackierte Kunststoffkomponenten
  • Dekorative Beschichtungen
  • Oberflächen mit weicher Haptik
  • Polyurethanbeschichtungen
  • Thermoplastische Elastomere
  • Innen lackierte Teile

Die genaue Materialwahl hängt vom Fahrzeugprogramm ab.

Das beschriebene Prüfverfahren umfasst im Allgemeinen folgende Schritte:

  • Es werden repräsentative Proben der Materialien angefertigt.
  • Auf die Testfläche wird eine kontrollierte Menge Sonnenschutzmittel oder Insektenschutzmittel aufgetragen.
  • Der Kontakt wird unter kontrollierten Umgebungsbedingungen für eine festgelegte Expositionszeit aufrechterhalten.
  • Die chemische Substanz wird gemäß dem in der Spezifikation beschriebenen Reinigungsverfahren entfernt.
  • Das Material wird hinsichtlich sichtbarer und physikalischer Veränderungen untersucht.

Der Test zielt darauf ab, jahrelange Nutzung durch Endverbraucher im realen Alltag zu simulieren.

Nach der Offenlegung beurteilen die Wirtschaftsprüfer verschiedene Leistungsmerkmale, darunter die nachstehend aufgeführten:

  • Farbwechsel
  • Oberflächenverfärbung
  • Helligkeitsänderung
  • Oberflächenhaftung
  • Enthärtung
  • Schwellung
  • Spaltung
  • Peeling
  • Blasenbildung
  • Gewebezerfall
  • Beschädigung des Drucks oder der Beschichtung.
  • Dauerhafte kosmetische Mängel

Die Akzeptanzgrenzen werden durch die technischen Anforderungen von General Motors für jede Materialanwendung definiert.

Chemische Beständigkeitsprüfungen bieten Automobilherstellern mehrere wichtige Vorteile:

  • Verbesserte Kundenzufriedenheit: Die Innenflächen behalten trotz wiederholter Einwirkung von Körperpflegeprodukten ihr ursprüngliches Aussehen.
  • Weniger Garantieansprüche: Langlebige Materialien verringern die Wahrscheinlichkeit von Garantiereparaturen aufgrund von Verfärbungen, Abblättern oder vorzeitigem Verschleiß.
  • Verbesserte Materialauswahl: Lieferanten können während der Produktentwicklung verschiedene Polymere, Beschichtungen und dekorative Oberflächen vergleichen.
  • Globale Beständigkeit: Der Einsatz von Sonnenschutzmitteln ist bei Fahrzeugen, die in heißen Klimazonen verkauft werden, deutlich höher. Der Test gewährleistet eine gleichbleibende Leistung unter verschiedenen Umweltbedingungen.
  • Verbessertes Markenimage: Hochwertig wirkende Innenräume beeinflussen die Wahrnehmung der Fahrzeugqualität durch die Kunden langfristig positiv.

Werkstoffe, die nicht der Norm GME 14074 entsprechen, können folgende Probleme aufweisen:

  • Aufhellung
  • Vergilben
  • Helligkeitsverlust
  • Oberflächenverschleiß
  • Klebefläche
  • Verschlechterung der Soft-Touch-Beschichtung
  • Abblätternde Farbe
  • Hautoberflächenschäden
  • Plastische Verformung
  • Permanente Fingerabdrücke
  • Chemische Färbung

Diese Probleme sind oft irreversibel und können die wahrgenommene Fahrzeugqualität erheblich beeinträchtigen.

Obwohl die Konzepte des GME 14074-Standards für Fahrzeuge von General Motors entwickelt wurden, sind sie auf viele Branchen anwendbar:

  • Automobil-Originalausrüster
  • Erstklassige Innenausstatter
  • Hersteller von Kunststoffkomponenten
  • Lederlieferanten
  • Beschichtungshersteller
  • Polymerentwickler
  • Automobilprüflaboratorien
  • Materialqualifizierungslabore

Viele Hersteller verwenden mittlerweile ähnliche Tests zur Sonnenschutzbeständigkeit in ihren internen Spezifikationen.

Im Zuge der Umstellung von regionalen auf globale Entwicklungsstandards bei General Motors wurde der Standard GME 14074 für neue Fahrzeugprogramme durch den Standard GMW 14445 ersetzt. Der Standard GMW 14445 behält zwar seinen allgemeinen Zweck bei (Bewertung der Beständigkeit von Innenraummaterialien gegenüber Sonnencreme und Insektenschutzmitteln), bietet aber eine weltweit einheitliche Testmethodik.

Folglich hat die Norm GME 14074 maßgeblich dazu beigetragen, die Langlebigkeit von Materialien im Fahrzeuginnenraum gegenüber Sonnenschutzmitteln und Insektenschutzmitteln zu gewährleisten. Durch die Simulation des alltäglichen Verbrauchergebrauchs unterstützt diese Norm Ingenieure bei der Identifizierung von Materialien, die resistent gegen Fleckenbildung, Verfärbungen, Erweichung und Beschichtungsbeschädigung sind.

Obwohl der GME 14074-Standard für neue GM-Projekte durch den GMW 14445-Standard ersetzt wurde, bleibt er für ältere Fahrzeugprogramme und historische Materialqualifizierungen gültig, und seine Prinzipien beeinflussen weiterhin die Entwicklung langlebiger Fahrzeuginnenausstattungen, die ihr Aussehen und ihre Leistungsfähigkeit während der gesamten Nutzungsdauer eines Fahrzeugs beibehalten.

Seit vielen Jahren versteht unsere Organisation mit ihren kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse ihrer Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm GME 14074 an.

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