KIA MS213-53 Glasfaserverstärktes PP (Polypropylen) mit 30 Prozent Verstärkung – Produktqualität und Produktleistung

KIA MS213-53 Glasfaserverstärktes PP (Polypropylen) mit 30 Prozent Verstärkung – Produktqualität und Produktleistung

Der von Hyundai-Kia Motors, dem ältesten Kraftfahrzeughersteller Koreas, entwickelte Standard „KIA MS213-53 Glasfaser 30% verstärktes PP (Polypropylen) Produktqualität und Produktleistung“ beschreibt ein Verfahren zur Bestimmung der Qualität und Leistungsfähigkeit von glasfaserverstärktem Polypropylen (PP)-Material, das in Fahrzeugen verwendet wird.

KIA MS213-53 Glasfaserverstärktes PP (Polypropylen) mit 30 Prozent Verstärkung – Produktqualität und Produktleistung

Die in dieser Spezifikation genannten Materialien (30 Prozent verstärktes Polypropylen) werden für Batteriebehälter aus Kunststoff oder wie in den Zeichnungen angegeben verwendet. Solche Materialien sind gemäß der Norm „KIA MS201-01 Kennzeichnung von Materialien für Autoteile“ zugelassen.

Die allgemeinen Anforderungen in dieser Norm werden wie folgt beschrieben:

  • Teile aus diesem Material müssen alle Anforderungen der entsprechenden Baugruppenleistungsnorm erfüllen.
  • Die chemische Zusammensetzung und die Verarbeitungsbedingungen, die sich auf die Qualität der Teile auswirken können, sollten nicht unangemessen verändert werden.
  • Vor einer Änderung der chemischen Zusammensetzung des Materials ist unbedingt eine Rücksprache mit der Material- und Qualitätskontrollabteilung erforderlich.
  • Endteile aus diesem Material müssen frei von Defekten, ungleichmäßigem Glanz, Brandflecken, Verzug, Silberstreifen, Rissen, ungleichmäßiger Farbe, Fließspuren, Bindenähten, Einfallstellen oder anderen Defekten sein.

Dieses Material wird nach den in der Norm festgelegten Methoden geprüft und muss die in der Tabelle angegebenen Bedingungen erfüllen.

Im Allgemeinen beträgt die Standardbedingung des Labors für Tests 23 Grad plus/minus 2 Grad Temperatur und 50 Prozent plus/minus 5 Prozent relative Luftfeuchtigkeit. Die Prüfung der Proben erfolgt unmittelbar nach einer Konditionierungszeit von mindestens 48 Stunden im oben genannten Normzustand, frühestens 24 Stunden nach der Formgebung, an den Proben.

Für das spezifische Gewicht gelten die folgenden Normen:

  • „ISO 1183-1 Kunststoffe – Verfahren zur Bestimmung der Dichte von nicht-schaumförmigen Kunststoffen – Teil 1: Immersionsverfahren, Flüssigkeitspyknometerverfahren und Titrationsverfahren“.
  • „ASTM D1505-18 Standardprüfverfahren für die Dichte von Kunststoffen basierend auf einem Dichtegradienten“.

Für Zugfestigkeit und Dehnung gelten folgende Normen:

  • „ISO 527-1 Kunststoffe – Bestimmung der Zugeigenschaften“.

Für den Probentyp gelten die folgenden Standards:

  • „ISO 3167 Kunststoffe – Mehrzweckprüfkörper“ (Probentyp Typ A, Prüfgeschwindigkeit 50 mm/min).
  • „ASTM D638-14 Standardprüfverfahren für Zugfestigkeitseigenschaften von Kunststoffen“ (Probentyp Typ 1, Prüfgeschwindigkeit: 50 mm/min).

Für Biegefestigkeit und Biegemodul gelten folgende Normen:

  • „ISO 178 Kunststoffe – Bestimmung der Biegeeigenschaften“ (Probengröße 80,0 × 10,0 × 4,0 mm, Spannweite 64 mm, Prüfgeschwindigkeit: 2 mm/min).
  • „ASTM D 790 Standardprüfverfahren für Biegeeigenschaften von unverstärkten und verstärkten Kunststoffen und elektrischen Isoliermaterialien“ (Probengröße 127,0 × 12,7 × 6,4 mm, Prüfgeschwindigkeit: 30 mm/min).

Für die Schlagzähigkeit nach Izod werden folgende Normen eingehalten:

  • „ISO 180 Kunststoffe – Bestimmung der Izod-Schlagzähigkeit“ (Probentyp Typ A, Probengröße 80 × 10 × 4,0 mm (gekerbt), Hammer 2,94 J).
  • „ASTM D256-23 Standardprüfverfahren zur Bestimmung der Schlagzähigkeit von Kunststoffen beim Pendelschlag nach Izod“ (Probengröße 63,5 × 12,7 × 6,4 mm (gekerbt), Hammer 2,94 J).

Für die Wärmeformbeständigkeitstemperatur gelten folgende Normen:

  • „ISO 75-1 Kunststoffe – Bestimmung der Formbeständigkeitstemperatur unter Last“ Probengröße 80 × 10 × 4,0 mm, Flachmethode, Zuglast: 0,45 MPa)“.
  • „ASTM D648-06 Standardprüfverfahren für die Formbeständigkeitstemperatur von Kunststoffen unter Biegebelastung in axialer Position“, Probengröße 127 × 12,7 × 6,4 mm, Zugbelastung 0,45 MPa.“

Für die Rockwellhärte gelten folgende Normen:

  • „ISO 2039-2 Kunststoffe – Bestimmung der Härte – Teil 2: Rockwellhärte“.
  • „ASTM D 785 Standardprüfverfahren für die Rockwell-Härte von Kunststoffen und elektrischen Isoliermaterialien“ (Proben, R-Skala).

Temperaturwechselbeständigkeit: Der folgende Zyklus wird viermal durchgeführt: 110 °C x 15 Stunden, 23 °C x 1 Stunde, 30 °C x 7 Stunden und 23 °C x 1 Stunde. Nach Abschluss der Zyklen werden Haftung und andere Mängel visuell geprüft.

Kälteschlagfestigkeit: Der Batterieträger wird 2 Stunden lang bei minus 30 Grad gehalten, anschließend wird eine 50 g schwere Stahlkugel aus 250 cm Höhe fallen gelassen. Führen Sie eine Sichtprüfung auf Risse oder andere Defekte durch. Es sollten mindestens drei Testproben verwendet und die Werte gemeldet werden.

Vibrationsfestigkeit: Nach der Montage auf dem Batterieträger erfolgt die Vibrationsprüfung gemäß den in der Norm festgelegten Bedingungen. Es muss mindestens eine Testprobe verwendet und der Wert angegeben werden.

Flüssigkeitsbeständigkeit: Der Vibrationsbeständigkeitstest wird durchgeführt, nachdem das Batteriefach 24 Stunden lang in die Flüssigkeit mit den im Standard beschriebenen Spezifikationen eingetaucht wurde. Es muss mindestens eine Testprobe verwendet und der Wert angegeben werden.

Für die Fourier-Transformations-Infrarotspektroskopie (FT-IR) wird folgender Standard eingehalten :

  • FTIR-Spektroskopie: Abgeschwächte Totalreflexion, Messbereich 4.000 ~ 650 cm-1, Scananzahl 32).

Für die thermogravimetrische Analyse (TGA) gelten folgende Normen:

  • „ISO 11358 Kunststoffe – Thermogravimetrie (TG) von Polymeren“.
  • „ASTM E1131-08 Standardprüfverfahren zur Zusammensetzungsanalyse mittels Thermogravimetrie“ (Heizrate 20 Grad/min, Temperaturbereich Raumtemperatur ~ 850 Grad).

Für die Differenzial-Scanning-Kalorimetrie (DSC) gelten folgende Normen:

  • „ISO 11357 Kunststoffe – Dynamische Differenzkalorimetrie (DSC)“
  • „ASTM D3418-21 Standardprüfverfahren für Übergangstemperaturen und Schmelz- und Kristallisationsenthalpien von Polymeren durch Differenzial-Scanning-Kalorimetrie“ (Heiz- und Abkühlrate 20 Grad/min).

Für jeden in dieser Norm beschriebenen Prüfgegenstand muss der Prüfbericht dem jeweiligen Materialteam und den Qualitätskontrollabteilungen vorgelegt werden. Bei jeder Änderung von Materialien, Recycling und Lieferanten muss ein Prüfbericht vorgelegt und freigegeben werden.

Unsere Organisation verfügt über einen starken Mitarbeiterstamm, der die Entwicklungen im Bereich Wissenschaft und Technologie weltweit aufmerksam verfolgt und sich ständig verbessert. Zu den zahlreichen Prüf-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchgeführt werden, gehören auch Prüfdienste gemäß dem Standard „KIA MS213-53 – Produktqualität und Produktleistung von mit 30 Prozent Glasfaser verstärktem PP (Polypropylen).“

WhatsApp