ISO 7591 Retroreflektierende Kennzeichen für Kraftfahrzeuge und Anhänger – Technische Spezifikationen

ISO 7591 Retroreflektierende Kennzeichen für Kraftfahrzeuge und Anhänger – Technische Spezifikationen

Die von der Internationalen Organisation für Normung (ISO) herausgegebene Norm „ISO 7591 Straßenfahrzeuge – Retroreflektierende Kennzeichen für Kraftfahrzeuge und Anhänger – Technische Spezifikationen“ beschreibt die für Kennzeichen geltenden Bestimmungen. Die Einhaltung nationaler Vorschriften hinsichtlich Abmessungen, Form, Buchstaben und Zahlen wird von den zuständigen Behörden an einem fertigen Kennzeichen geprüft. Diese Norm umfasst photometrische und kolorimetrische Eigenschaften für Tag und Nacht. Sie definiert Probenahme- und verschiedene Prüfverfahren.

ISO 7591 Retroreflektierende Kennzeichen für Kraftfahrzeuge und Anhänger – Technische Spezifikationen

Retroreflektierende Nummernschilder sind Kfz-Nummernschilder, die aus einem speziellen reflektierenden Material bestehen, das Licht zur Lichtquelle zurückwirft. Dadurch sind sie nachts im Scheinwerferlicht gut sichtbar.

Im Gegensatz zu herkömmlichen lackierten Nummernschildern enthalten retroreflektierende Nummernschilder eine reflektierende Schicht aus winzigen Glasperlen oder Mikroprismen. Diese optischen Elemente lenken einfallendes Licht zurück zum aussendenden Fahrzeug oder zur Kamera und verbessern so die Sichtbarkeit deutlich.

Wenn die Scheinwerfer eines Autos auf ein retroreflektierendes Nummernschild treffen:

  • Licht trifft auf die reflektierende Oberfläche.
  • Glasperlen oder Mikroprismen innerhalb der reflektierenden Schicht lenken das Licht um.
  • Der größte Teil des Lichts wird zurück zu den Scheinwerfern (Lichtquelle) reflektiert.
  • Das Nummernschild ist hell und auch aus beträchtlicher Entfernung gut lesbar.

Eine typische Reflektorplatte besteht aus folgenden Bestandteilen:

  • Transparente Schutzfolie: Bietet Schutz vor UV-Strahlung, Witterungseinflüssen und Kratzern.
  • Reflektierende Schicht: Eine Schicht, die Glasperlen oder Mikroprismen enthält.
  • Bedruckter Hintergrund: Üblicherweise weiß oder gelb, abhängig von den nationalen Vorschriften.
  • Registrierungszeichen: Schwarz oder eine andere kontrastierende Farbe.
  • Metall- oder Kunststoffsubstrat: Gewährleistet die strukturelle Integrität.

Es gibt zwei Haupttechnologien:

  • Glasperlentechnologie: Sie verwendet Millionen mikroskopisch kleiner Glaskugeln. Sie ist ausgereift und kostengünstig und findet in vielen traditionellen reflektierenden Materialien Anwendung.
  • Mikroprismatische Technologie: Nutzt kleine, prismenförmige Strukturen. Bietet eine höhere Reflektivität. Verbessert die Sichtbarkeit auf große Entfernungen. Hat im Allgemeinen eine längere Lebensdauer.

Die Norm ISO 7591 verbessert die Fahrzeugidentifizierung und die Verkehrssicherheit, indem sie die gute Sichtbarkeit von Kennzeichen bei Tag und Nacht gewährleistet. Hauptzweck dieser Norm ist die Definition der technischen Spezifikationen für retroreflektierende Kennzeichen. Anstatt nationale Kennzeichengrößen, Nummerierungssysteme oder Schriftarten festzulegen, konzentriert sich diese Norm auf die optischen und physikalischen Eigenschaften des fertigen Kennzeichens.

Dieser Standard trägt dazu bei, dass Nummernschilder Folgendes gewährleisten:

  • Sie sind sowohl tagsüber als auch nachts gut lesbar.
  • Sie bieten eine gleichbleibende retroreflektierende Leistung bei Beleuchtung durch Fahrzeugscheinwerfer.
  • Sie müssen ihre entsprechenden Farbeigenschaften behalten.
  • Sie müssen den Einflüssen der Umwelt im normalen Gebrauch standhalten.
  • Sie bieten zuverlässige Leistung unabhängig vom Herstellungsland.

Die Norm ISO 7591 gilt für retroreflektierende Kennzeichen, die an folgenden Fahrzeugen verwendet werden:

  • Personenkraftwagen
  • Nutzfahrzeuge
  • Busse
  • LKW
  • Anhänger

Diese Norm gilt speziell für das fertige Nummernschild und seine reflektierende Oberfläche. Die nationalen Behörden sind für die folgenden Anforderungen verantwortlich:

  • Plattenabmessungen
  • Zeichengröße
  • Schriftart
  • Nummerierungsformate
  • Fahrzeugzulassungsvorschriften

Die Einhaltung dieser regulatorischen Anforderungen wird von der zuständigen Regierungsbehörde separat überprüft.

Die Grundvoraussetzungen werden wie folgt ermittelt:

  • Retroreflexionsleistung: Eine der wichtigsten Anforderungen ist die Messung des Retroreflexionskoeffizienten, der bestimmt, wie effektiv die Platte Licht zur Lichtquelle zurückreflektiert. Eine geeignete Platte sollte folgende Eigenschaften aufweisen:
    • Es sollte bei Beleuchtung durch Fahrzeugscheinwerfer ausreichend hell sein.
    • Es muss aus verschiedenen Blickwinkeln gut sichtbar sein.
    • Es muss während seiner gesamten Nutzungsdauer weiterhin eine angemessene Reflexion gewährleisten.

Diese Funktionen ermöglichen es Polizeibeamten, Mautstellensystemen, Verkehrskameras und anderen Fahrern, Fahrzeuge während des Nachtbetriebs zu identifizieren.

  • Anforderungen an die Farbmessung: Die Norm ISO 7591 legt die zulässigen Farbeigenschaften bei Tag und Nacht fest. Das reflektierende Material muss folgende Eigenschaften aufweisen:
    • Geeignetes Erscheinungsbild vor weißem Hintergrund
    • Einheitliche Farbränder
    • Stabile chromatische Eigenschaften
    • Einheitliches Erscheinungsbild

Eine korrekte Farbsteuerung verbessert die Lesbarkeit und beugt Verwechslungen bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen vor.

  • Physikalische Beschaffenheit: Diese Norm fordert, dass das fertige Kennzeichen über ausreichende mechanische Festigkeit verfügt. Typische Leistungsmerkmale sind:
    • Gute Haftung von reflektierenden Materialien.
    • Beständigkeit gegen Schälen
    • Dimensionsstabilität
    • Gleichmäßige Oberflächenbeschaffenheit

Diese Merkmale tragen dazu bei, die Lesbarkeit während der gesamten Nutzungsdauer des Kennzeichens zu erhalten.

  • Probenahme und Prüfung: Die Norm ISO 7591 beschreibt die Probenahmeverfahren und Prüfmethoden zur Überprüfung der Konformität. Typische Bewertungen umfassen:
    • Photometrische Messungen
    • Farbmessungen
    • Visuelle Inspektion
    • Überprüfung der Materialeigenschaften

Die Prüfungen werden an fertigen Kennzeichenplatten und nicht an einzelnen Rohmaterialien durchgeführt.

Die nach ISO 7591 durchgeführten Prüfungen bewerten im Allgemeinen Folgendes:

  • Erste retroreflektierende Brillanz
  • Reflexionsverhalten bei den angegebenen Betrachtungswinkeln.
  • Farbwerte bei Tageslicht
  • Nachtsicht
  • Homogenität der reflektierenden Beschichtung.
  • Oberflächenqualität
  • Kompatibilität nach der Produktion

Hersteller können auch zusätzliche Umweltbeständigkeitstests durchführen, um regionale Vorschriften zu erfüllen.

Die Norm ISO 7591 wird in der Automobil- und Transportbranche von folgenden Unternehmen angewendet:

  • Hersteller von Kennzeichen
  • Hersteller von reflektierenden Folien.
  • Staatliche Kfz-Zulassungsstellen
  • Fahrzeugprüfbehörden
  • Automobilregulierungsbehörden
  • Verkehrsüberwachungsbehörden

Es unterstützt auch Lieferanten von reflektierenden Materialien, die in Fahrzeugidentifizierungssystemen verwendet werden.

Die Implementierung des ISO 7591-Standards bietet mehrere Vorteile:

  • Verbesserung der Sichtbarkeit von Fahrzeugkennzeichen bei Nacht.
  • Verbesserung der Verkehrssicherheit durch zuverlässige Fahrzeugidentifizierung.
  • Gleichbleibende Produktionsqualität über verschiedene Lieferanten hinweg.
  • Verbesserte Kompatibilität mit automatisierten Überwachungssystemen.
  • Zuverlässige Leistung unter verschiedenen Umgebungsbedingungen.
  • Internationale Einheitlichkeit für Hersteller, die mehrere Märkte bedienen.

Die Norm ISO 7591 ergänzt die nationalen Fahrzeugzulassungsgesetze, ersetzt sie aber nicht. Die Länder legen in der Regel ihre eigenen Anforderungen hinsichtlich folgender Punkte fest:

  • Format der Registrierungsnummer
  • Plattenabmessungen
  • Sicherheitsfunktionen
  • Yazı tipleri
  • Länderkennungen
  • Reflektierende Grafiken

Dieser Standard ermöglicht es jedem Land, sein eigenes Registrierungssystem beizubehalten und bietet gleichzeitig eine gemeinsame technische Grundlage für die Beurteilung der Reflexionsleistung.

Die Norm ISO 7591 ist insbesondere für folgende Sektoren wichtig:

  • Automobilproduktion
  • Straßentransport
  • Fahrzeugzulassungsbehörden
  • Strafverfolgungsbehörden
  • Straßenverwaltungen
  • Intelligente Transportsysteme
  • Hersteller von Verkehrsüberwachungsgeräten

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Norm ISO 7591 ein bedeutender internationaler Standard für die Leistungsfähigkeit retroreflektierender Kfz-Kennzeichen ist. Durch die Definition von Reflektivität, Farbe, Haltbarkeit und Prüfanforderungen trägt sie dazu bei, dass die Kennzeichen sowohl tagsüber als auch nachts sichtbar und lesbar bleiben. Obwohl sie weder das Aussehen noch die Nummerierung der Kennzeichen regelt, legt sie international anerkannte Qualitätskriterien fest, die die Verkehrssicherheit, die Verkehrsregelung und die zuverlässige Fahrzeugidentifizierung weltweit unterstützen.

Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinem kompetenten und erfahrenen Team die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Verbesserung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm ISO 7591 an.

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