GME 60303 Prüfverfahren zur Dickenbestimmung von Bodenbelägen

Die von General Motors Europe (GME) entwickelte Norm „GME 60303-1 Prüfverfahren zur Dickenbestimmung von Polstermaterialien“ ist eine Materialprüfnorm. Sie legt standardisierte Verfahren zur Dickenmessung von Automobilpolstermaterialien mithilfe von Präzisionsmessgeräten wie Messschiebern und Kompressionsmessgeräten fest. Ziel der Norm ist die Sicherstellung einheitlicher Dickenmessungen bei verschiedenen Lieferanten, Produktionsstätten und Prüflaboratorien. Sie findet vor allem Anwendung in der Materialqualifizierung, der Qualitätskontrolle und der Produktentwicklung von Automobilinnenausstattungskomponenten.

Obwohl die Norm GME 60303 viele Jahre lang gültig war, wurde sie durch neue Normen für neue globale Fahrzeugprogramme ersetzt. General Motors empfiehlt nun die Anwendung geeigneter internationaler ISO-Normen, abhängig vom zu prüfenden Material.

Diese Norm besteht aus den folgenden, unter demselben Titel veröffentlichten Unterabschnitten:

• Die Norm „GME 60303-1 Coding 1: Caliper Equipment“ ist eine Materialprüfnorm, die ein Verfahren zur Dickenmessung von Materialien für den Fahrzeuginnenraum mithilfe eines Messschiebers festlegt. Diese Norm befasst sich speziell mit Messungen mit Präzisionsmessschiebern und ist für Materialien konzipiert, deren Dicke ohne nennenswerte Kompression genau bestimmt werden kann.

Der Zweck der Norm GME 60303-1 besteht darin, eine standardisierte Methode bereitzustellen für:

• Messung der Dicke von Materialien für die Innenausstattung von Kraftfahrzeugen mit Hilfe eines Messschiebers.
• Sicherstellung einheitlicher Messungen zwischen Laboren und Lieferanten.
• Unterstützung der Materialverfügbarkeit und der Produktionsqualitätskontrolle.
• Überprüfung der Einhaltung der technischen Spezifikationen und Konstruktionstoleranzen.
• Reduzierung der Messvariabilität, die durch unterschiedliche Geräte oder Bedienertechniken verursacht wird.

Die Norm GME 60303-1 ist für Werkstoffe konzipiert, die hart oder stabil genug sind, um direkt mit einem Messschieber gemessen zu werden, darunter:

• Kunststoffplatten und -folien
• Dekorative Laminate
• Dünne Gummifolien
• Leder mit begrenzter Kompressibilität
• Verbundbodenbeläge
• Faserplatte
• Bodenbeläge auf Papierbasis
• Andere nicht komprimierbare oder nur geringfügig komprimierbare Innenmaterialien

Stark kompressible Materialien wie Schäume oder dicke Textilien werden typischerweise mit anderen Methoden aus der GME 60303-Methodenfamilie gemessen.

• Die Norm „GME 60303-2 Coding 2: Force Gauge Equipment“ ist eine Materialprüfnorm. Sie beschreibt ein standardisiertes Verfahren zur Dickenmessung von Karosserieteilen mithilfe eines Kraftmessgeräts (Druckdickenmessgerät). Dieses Verfahren eignet sich besonders für weiche, flexible oder komprimierbare Materialien, bei denen herkömmliche Messschieber aufgrund unkontrollierter Messkräfte ungenaue Ergebnisse liefern können.

Die Ziele der Norm GME 60303-2 sind wie folgt:

• Ziel ist es, eine wiederholbare Methode zur Messung der Dicke kompressibler Bodenbeläge zu entwickeln.
• Um einheitliche Messungen bei Lieferanten, Laboren und Produktionsstätten zu gewährleisten.
• Um Messfehler zu minimieren, die durch Schwankungen des angelegten Drucks verursacht werden.
• Zur Überprüfung der Einhaltung der technischen Spezifikationen von GM.
• Zur Unterstützung der Materialverfügbarkeit, der Produktionssteuerung und der Qualitätssicherung der Lieferanten.

Diese Norm gilt für Verkleidungsmaterialien im Automobilbereich, deren Dicke sich unter Druck verändert. Typische Materialien sind:

• Textilien
• Vliesstoffe
• Gefühlt
• Teppiche
• Flexible Zellschäume
• Gummifaserfüllung
• Weiches Leder und Kunstleder
• Laminatbodenbeläge
• Akustikdämmstoffe
• Verbundbodenbeläge für den Innenbereich

Diese Materialien erfordern eine kontrollierte Messkraft, um zuverlässige und reproduzierbare Dickenwerte zu erhalten.

• Die Norm „GME 60303-3 Codierung 3: Dickenmessgerät mit spezifischem Anpressdruck“ dient der Bestimmung der Dicke von Polsterstoffen im Automobilbereich. Während GME 60303-1 Messungen mit dem Messschieber und GME 60303-2 Messungen mit Kraftmessgeräten abdeckt, spezifiziert die Norm GME 60303-3 ein Dickenmessverfahren mit einem Dickenmessgerät, das für bestimmte Polsterstoffkategorien einen spezifischen Anpressdruck anwendet. Das gewählte Messverfahren hängt von den physikalischen Eigenschaften des Materials ab, um genaue und reproduzierbare Ergebnisse zu gewährleisten.

Die Ziele der Norm GME 60303-3 sind wie folgt:

• Um ein standardisiertes Verfahren zur Messung der Dicke bestimmter Bodenbeläge bereitzustellen.
• Um einheitliche Ergebnisse in allen GM-Laboren und bei allen Lieferanten zu gewährleisten.
• Um Fehler zu minimieren, die durch zu hohen oder zu niedrigen Messdruck verursacht werden.
• Zur Unterstützung der Materialverfügbarkeit und der Produktionsqualitätskontrolle.
• Überprüfung der Übereinstimmung mit technischen Zeichnungen und Materialspezifikationen.

Die Norm GME 60303-3 ist für Bodenbeläge konzipiert, die aufgrund ihrer Oberflächeneigenschaften oder Kompressibilität einen kontrollierten Messdruck erfordern und deren Dicke nicht genau mit Standardmessschiebern gemessen werden kann. Typische Materialien sind:

• Mehrschichtige Laminatmaterialien
• Dekorative Verbundbodenbeläge
• Beschichtete Textilien
• Weiche Kunststoffplatten
• Flexible Innenfutter
• Bestimmte Bodenbeläge auf Gummibasis
• Spezielle Akustik- und Dämmstoffe.

Die anzuwendende Messmethode wird gemäß der von General Motors veröffentlichten Materialspezifikation ausgewählt.

• Die Ziele des Standards „GME 60303-4 Coding 4“ sind wie folgt:
  • Zur Standardisierung der Dickenmessungen für spezifische Automobilpolstermaterialien.
  • Um wiederholbare und reproduzierbare Testergebnisse zwischen Lieferanten und GM-Laboren zu gewährleisten.
  • Um Messfehler aufgrund ungeeigneter Messtechniken zu minimieren.
  • Überprüfung der Übereinstimmung mit technischen Zeichnungen und Materialspezifikationen.
  • Unterstützung bei der Materialfreigabe, Lieferantenqualifizierung und Produktionsqualitätskontrolle.

Die Norm GME 60303-4 ist für Materialkategorien konzipiert, die ein spezifisches Dickenmessverfahren erfordern, das über die in den Normen GME 60303-1 (Messschieber), GME 60303-2 (Kraftmessgeräte) und GME 60303-3 beschriebenen Verfahren hinausgeht. Je nach technischer Spezifikation kann sie für Folgendes gelten:

• Mehrschichtige Zierleistenlaminate
• Weiche Verbundwerkstoffe
• Schaumstoffkaschierte Textilien
• Dekorative Innenverkleidungen
• Flexible Isolierprodukte
• Spezielle Fahrzeugverkleidungskomponenten

Die anzuwendende Codierung ist in der entsprechenden GM-Konstruktionszeichnung oder Materialspezifikation angegeben.

• Die Ziele des Standards „GME 60303-5 Coding 5“ sind wie folgt:
  • Um eine standardisierte Methode zur Messung der Dicke bestimmter Automobilpolstermaterialien bereitzustellen.
  • Um konsistente und reproduzierbare Messergebnisse über alle GM-Labore und Zulieferer hinweg zu gewährleisten.
  • Um Messabweichungen zu reduzieren, die durch unterschiedliche Geräte oder Bedienertechniken entstehen.
  • Überprüfung der Übereinstimmung mit technischen Zeichnungen und Materialspezifikationen.
  • Zur Unterstützung der Lieferantenqualifizierung, der Produktentwicklung und der Produktionsqualitätskontrolle.

Die Norm GME 60303-5 ist für Werkstoffe konzipiert, die ein auf ihre physikalischen Eigenschaften abgestimmtes Messverfahren erfordern. Je nach der anwendbaren GM-Werkstoffspezifikation können dies folgende Aspekte umfassen:

• Laminierte Bodenbeläge für den Innenbereich
• Schaumstoffkaschierte Stoffe
• Dekorative Verbundwerkstoffe
• Flexible Kunststofffolien
• Akustikdämmstoffe
• Mehrschichtige interne Baugruppen

Die geeignete Codierungsmethode wird üblicherweise in der technischen Zeichnung oder der Materialspezifikation von GM angegeben.

Kurz gesagt, die Normenfamilie GME 60303 umfasst mehrere Codierungsverfahren, die für verschiedene Kategorien von Verkleidungsmaterialien entwickelt wurden:

• GME 60303-1
  • Messmethode: Präzisionsmessschieber
  • Vorgesehene Materialart: Starre oder leicht komprimierbare Materialien.
• GME 60303-2
  • Messmethode: Kraftmessgerät/Druckmessgerät
  • Vorgesehene Materialart: Weiche und hochgradig komprimierbare Materialien.
• GME 60303-3
  • Messmethode: Gesteuertes Kontaktdruckmessgerät
  • Vorgesehene Materialart: Spezielle Verbundwerkstoffe
• GME 60303-4
  • Messmethode: Materialspezifische Dickenmethode
  • Vorgesehene Materialart: Ausgewählte Verkleidungsmaterialien
• GME 60303-5
  • Messmethode: Materialspezifische Dickenmethode
  • Vorgesehene Materialart: Spezifizierte Materialien, die ein besonderes Messverfahren erfordern.

Prinzipiell ermittelt die Norm GME 60303 die Materialdicke, indem die Probe zwischen zwei parallele Messflächen gelegt wird. Je nach Material:

• Messschieber können für harte oder inkompressible Materialien verwendet werden.
• Kompressionsdickenmessgeräte mit einem festgelegten Anpressdruck werden für weiche oder komprimierbare Materialien verwendet.

Der gemessene Abstand zwischen zwei Kontaktflächen entspricht der Dicke der Probe. Bei kompressiblen Materialien ist die Kontrolle der Messkraft entscheidend, da zu hoher Druck die scheinbare Dicke verringern kann.

Der allgemeine Testprozess umfasst folgende Schritte:

• Die Proben werden unter den vorgegebenen Laborbedingungen vorbereitet.
• Es werden repräsentative, fehlerfreie Proben angefertigt.
• Die Probe wird zwischen die Messflächen platziert.
• Der vorgegebene Druck wird angewendet.
• Falls erforderlich, werden wir die Stabilisierung abwarten.
• Die gemessene Dicke wird aufgezeichnet.
• Die Messungen erfolgen an mehreren Punkten der Probe.
• Die durchschnittliche Dicke wird berechnet.

Mehrere Messungen verbessern die Wiederholbarkeit und berücksichtigen lokale Dickenschwankungen.

Die Norm GME 60303 findet breite Anwendung im Automobilbau zur Bewertung von Werkstoffen in folgenden Bereichen:

• Sitzpolsterung
• Türverkleidungen
• Zierleisten für die Instrumententafel
• Deckenplatten
• Teppichböden
• Gepäckraumauskleidung
• Isoliermaterialien
• Akustikpads
• Schaumstofflaminate
• Dekorative Stoffe für den Innenbereich

Die gemessene Dicke beeinflusst Fertigungsprozesse wie Schneiden, Nähen, Thermoformen, Laminieren und Montieren.

Eine genaue Dickenmessung ist von entscheidender Bedeutung, da sie Folgendes beeinflusst:

• Komponentenkompatibilität und Maßgenauigkeit
• Passagierkomfort
• Innenansicht
• Schall- und Vibrationsisolierung
• Wärmedämmung
• Malzeme-Tagebuch
• Kompressionsverhalten
• Leistung der Klebeverbindung
• Fertigungstoleranzen
• Montagekonsistenz

Selbst geringfügige Abweichungen in der Dicke können zu Montageproblemen oder zu einer uneinheitlichen Produktqualität führen.

Die GME 60603-Standardmethodik wurde zwar für General Motors Europe entwickelt, ist aber auf viele Branchen anwendbar, darunter:

• Automobilproduktion
• Qualitätslabore für Automobilzulieferer
• Textilproduktion
• Lederproduktion
• Herstellung von flexiblem Schaumstoff
• Kunststofffolienproduktion
• Verbundwerkstoffe
• Aufwertung der Innenausstattung
• Forschungslabore

Für die neuen globalen Materialzulassungen von GM wurde die Norm GME 60303 durch eine Reihe von ISO-Normen ersetzt, die je nach dem zu prüfenden Material ausgewählt werden. Dazu gehören:

• ISO 534 Dickenspezifikation für Papier und Karton.
• ISO 1923 Zellkunststoffe
• ISO 2286-3 Gummi- oder kunststoffbeschichtete Gewebe
• ISO 2589 Lederdickenmessung
• ISO 5084 Dicke von Textilien und Textilerzeugnissen.
• ISO 9073-2 Dicke von Vliesstoffen
• ISO 17186 Dickenbestimmung von Geokunststoffen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sich die Norm GME 60303 zu einem unverzichtbaren Instrument der Qualitätskontrolle entwickelt hat, indem sie eine standardisierte und zuverlässige Methode zur Messung der Dicke von Verkleidungsmaterialien im Automobilbereich etabliert hat. Durch die Definition einheitlicher Verfahren und Messbedingungen hat diese Norm dazu beigetragen, dass Innenraummaterialien die strengen technischen Anforderungen an Passform, Komfort, Haltbarkeit und Fertigungsleistung erfüllen. Die Norm GME 60303 ist auch heute noch eine wichtige historische Referenz und wird häufig in älteren Fahrzeugprogrammen und der Dokumentation von Zulieferern angewendet.

Seit vielen Jahren versteht unsere Organisation mit ihren kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse ihrer Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm GME 60303 an.