Stellantis PF.901106 Bauteilrückverfolgbarkeit

Der von Stellantis, einem multinationalen Automobilhersteller, der aus dem Zusammenschluss des italienisch-amerikanischen Fiat Chrysler Automobiles (FCA) und der französischen PSA-Gruppe hervorgegangen ist, entwickelte Standard „Stellantis PF.901106 Component Traceability“ hat zum Ziel, den harmonisierten Stellantis-Standard für Rückverfolgbarkeit zu definieren. Dieser beschreibt die Methodik des Rückverfolgbarkeitsprozesses, die Etikettenformate und die Liste der zu verfolgenden Komponenten.

Dieser Standard konzentriert sich auf die Rückverfolgbarkeit von Komponenten und Prozessen in Fahrzeugmontagewerken, mechanischen Werken, die Fahrzeugmodule (z. B. Fahrwerksbaugruppen) montieren, und Batteriewerken. Die Rückverfolgbarkeit von Komponenten in mechanischen Werken, die Antriebsstrangbaugruppen (z. B. Motoren, Getriebe) herstellen, wird in einem anderen Standard geregelt.

Dieser Standard definiert und beschreibt alle in früheren PSA- und FCA-Standards festgelegten Rückverfolgbarkeitsregeln und -prozesse, um sicherzustellen, dass Komponenten mit bestehenden Etiketten weiterhin mithilfe der vorhandenen IT-Systeme der Werksfertigung rückverfolgbar sind und die erfassten Informationen korrekt an bestehende Fahrzeugdatenbanken übermittelt werden. Zu diesem Zweck werden in diesem Standard drei geografische Gebiete definiert.

Dieser Standard definiert und beschreibt die Methoden zur Entwicklung des erforderlichen Komponentencodes, der Rückverfolgbarkeitskennzeichnungsinformationen und des Formats, der obligatorischen Rückverfolgbarkeitsinformationen und der Aufzeichnungsinformationen für jede Komponentenfamilie (z. B. elektrische Kennzeichnungsdaten von elektronischen Steuergeräten) oder eine bestimmte Fahrzeugkategorie.

Diese Norm gilt für das Management des Rückverfolgbarkeitsprozesses bis zum Verlassen des Montagewerks. Einige Verfahren, wie beispielsweise die Rückverfolgbarkeit von Steuergeräten und Batterien, die später definiert werden, dienen auch der Erfassung bestimmter Komponenteninformationen im Aftermarket-Bereich während der Modernisierungsphase und beim Austausch spezifischer Teile in Fahrzeugen.

Die Liste der rückverfolgbaren Komponenten ist in diesem Standardanhang (Anhang A) enthalten. Die Rückverfolgbarkeitslisten werden jährlich überprüft.

Der Stellantis-Standard PF.901106 ist so konzipiert, dass er die folgenden Anforderungen erfüllt:

• Zur Einhaltung der Norm ISO 9001: Rückverfolgbarkeit bedeutet die Fähigkeit, die Geschichte, die Anwendung oder den Standort eines Objekts nachzuvollziehen. Im Falle eines Produktfehlers kann die Rückverfolgbarkeit mit dem Ursprung der Materialien und Komponenten, der Historie der am Produkt angewandten Prozesse sowie dem Vertrieb und dem Standort des Produkts nach der Auslieferung verknüpft werden.
• Für die Automobilsparte von Stellantis: Die Rückverfolgbarkeit umfasst alle organisatorischen Vorkehrungen und Systeme, die verwendet werden, um ein in einem Fahrzeug (oder einer Einheit oder einem Teil) festgestelltes Ereignis bis zu dessen Ursprung zurückzuverfolgen und von diesem Ursprung aus die Population der Fahrzeuge (oder Einheiten oder Teile) zu identifizieren, bei denen dasselbe Ereignis wahrscheinlich auftreten wird.
• Zur Unterstützung des Kunden im After-Sales-Service: Die im Rahmen des Rückverfolgbarkeitsprozesses gesammelten Daten werden verwendet, um Fahrzeugaktualisierungen und alle Kundendienstleistungen, die Stellantis seinen Kunden anbietet, oder den Fahrzeuglebenszyklus (z. B. Überwachung der Batterielebensdauer und Recycling) zu verwalten.

Durch das Sammeln von Informationen und deren Verknüpfung mit Werkzeugen kann Stellantis Datenanalysen durchführen – von Kundenwerkzeugen bis hin zu einzelnen Bauteilen (aufsteigender Ansatz) oder zu allen potenziell von den vermuteten Bauteilen betroffenen Werkzeugen (absteigender Ansatz). Die beiden Ansätze und die wichtigsten Aspekte des Prozesses werden im Folgenden dargestellt:

• Der sich abzeichnende Ansatz:
• Durch die verbesserte Rückverfolgbarkeit können die Bedingungen, unter denen ein Teil oder eine Baugruppe hergestellt wurde, nachvollzogen werden.
• Es ermöglicht die Rückkehr zu den Bedingungen, unter denen eine Anomalie entstanden ist.
• Dies geschieht üblicherweise durch entsprechende Beschilderung und die Erfassung relevanter Daten.
• Der abnehmende Ansatz:
• Durch die reduzierte Rückverfolgbarkeit können Produktionsprozesse ermittelt werden, die mit den Bedingungen verknüpft sind, unter denen ein Teil oder eine Baugruppe hergestellt wurde.
• Es hilft dabei, Fahrzeuge zu lokalisieren, die von einer potenziellen Anomalie betroffen sind.
• Dies wird durch die Verwendung von Daten erreicht, die in den Einrichtungen erfasst und in einem Rückverfolgbarkeits-Repository gespeichert werden.

Der Stellantis-Standard PF.901106 deckt die verschiedenen Rückverfolgbarkeitskategorien ab, die in der Berichterstattung von Stellantis-Anlagen möglich sind und in der Tabelle mit dem Titel „Verschiedene Rückverfolgbarkeitsprozesse“ aufgeführt sind:

• Rückverfolgbarkeit einzelner Teile / Fahrzeug
• Rückverfolgbarkeit jedes einzelnen Bauteils.
• Rückverfolgbarkeit des einzelnen Bauteils bis zur Baugruppe.
• Rückverfolgbarkeit einzelner Teile – Ablauf im Fahrzeugmontagewerk
• Rückverfolgbarkeit einzelner Teile – Lieferantensequenziell
• Einzelstück-Rückverfolgbarkeit des elektronischen Steuergeräts (mittels Diagnosewerkzeug)
• Chargenrückverfolgbarkeit auf Fahrzeugbasis
• Chargenrückverfolgbarkeit im Zusammenhang mit der Montage.
• Chargenrückverfolgbarkeit mittels Logistikdaten-Workflow.

Die Rückverfolgbarkeitsanforderungen gelten für alle Teile, die in die folgenden Kategorien fallen:

• Teile, die die Fahrzeugsicherheit beeinflussen
• Teile, die die Fahrzeughomologation beeinflussen
• Teile, die von der zuständigen Behörde/dem zuständigen Gesetz vorgeschrieben sind.
• Teile, die Kampagnen beeinträchtigen (z. B. schwer zu reparieren oder teuer zu ersetzen)
• Teile und Daten für das After-Sales-Management (z. B. Schlüsselcodes oder Software für elektronische Steuergeräte)
• Neue Komponenten zur Reduzierung potenzieller Risiken.

Der Stellantis-Standard PF.901106 definiert harmonisierte Anforderungen für die Rückverfolgbarkeit von Komponenten im gesamten globalen Geschäftsbereich des Unternehmens und gewährleistet so die durchgängige Verfolgung von Teilen und Materialien entlang der Lieferkette. Dieser Standard etabliert eine einheitliche Methodik für die Rückverfolgbarkeit in der automobilen Lieferkette. Er gilt für Zulieferer, die Fertigungsteile, Komponenten oder Materialien für Stellantis-Marken bereitstellen. Ziel ist die vollständige Rückverfolgbarkeit vom Rohmaterial über die Fertigung und Montage bis hin zum Einsatz vor Ort.

Die Hauptziele sind folgende:

• Sicherstellung der Einhaltung gesetzlicher Vorgaben (z. B. Emissionen, Sicherheitszertifizierungen, Homologation).
• Zur Unterstützung von Rückrufaktionen, Qualitätsuntersuchungen und Garantieanalysen durch die Ermöglichung der schnellen Identifizierung betroffener Chargen oder Komponenten.
• Zur Verfolgung von Gegenständen, die ein hohes Diebstahlrisiko darstellen oder mit einem hohen Risiko verbunden sind, beispielsweise für Strafverfolgungs- oder Sicherheitszwecke.

Diese Norm umfasst:

• Rückverfolgbarkeitsstufen: Legen Sie fest, wann und wie Komponenten zurückverfolgt werden sollen (z. B. vollständige Chargenrückverfolgbarkeit für kritische Teile, die sich auf Emissionen, Sicherheit oder die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften auswirken).
• Etikettierung und Kennzeichnung: Dieser Abschnitt beschreibt detailliert Etikettenformate, einschließlich obligatorischer Datenelemente wie Barcodes, 2D-Datenmatrizen (z. B. QR-Codes oder Datenmatrizen), lesbarer Text und mehr.
• Artikelnummer
• Lieferantencode und Herstellungsort
• Los-/Seriennummer
• Produktionsdatum
• Weitere Kennungen zur Rückverfolgbarkeit
• Datenerfassung und Systeme: Anforderungen an Lieferanten zur Implementierung von Systemen, die Rückverfolgbarkeitsdaten erfassen und übermitteln (z. B. während der Produktion, des Versands und der Lieferung).
• Anwendbare Komponenten: Dies gilt für Teile, die einer Überwachung bedürfen, wie zum Beispiel:
• Emissions- / Zertifizierungs- / Einhaltung gesetzlicher Vorschriften.
• Produkte mit hohem Diebstahlrisiko.
• Komponenten, die sicherheitskritisch sind oder mit der Homologation in Zusammenhang stehen.
• Prozesse und Kontrollen: Umfasst Richtlinien für die Überprüfung, Dokumentation und Integration in Qualitätsmanagementsysteme (z. B. Verknüpfung mit Kontrollplänen, Freigabeprozessen für Produktionsteile und Inspektionen).

Die Lieferanten müssen diesen Standard bei der Lieferung der entsprechenden Teile einhalten.

In der Automobilindustrie sind Rückverfolgbarkeitsstandards wie PF.901106 für das Risikomanagement unerlässlich, insbesondere angesichts der zunehmenden regulatorischen Kontrollen in Bezug auf Emissionen, Fahrzeugrückrufe und Cybersicherheit in vernetzten Fahrzeugen. Abweichungen können zu Qualitätsproblemen bei Zulieferern, Korrekturmaßnahmen oder Lieferengpässen führen.

Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinem kompetenten und erfahrenen Team die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß dem Stellantis-Standard PF.901106 an.