Kfz-Test- und Zertifikatsfunktionen
In Bezug auf Automobilprüfungen und -zertifizierungen EUROLABbietet End-to-End-Test- und Zertifizierungslösungen, mit denen Sie die Integrität, Zuverlässigkeit, Leistung und Sicherheit Ihrer Automobilprodukte überprüfen können.

Mit unseren globalen Testfunktionen können Sie die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und die Umweltbeständigkeit Ihrer Fahrzeugkomponenten sicherstellen, indem Sie die Genauigkeit maximieren, Testzyklen reduzieren und die Prozesseffizienz steigern.
Mit unseren globalen Testfunktionen können Sie die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und die Umweltverträglichkeit Ihrer Fahrzeugkomponenten sicherstellen, die Empfindlichkeit maximieren, die Testzyklen verkürzen und die Prozesseffizienz verbessern, selbst unter Einhaltung der strengsten Vorschriften.
Wir testen die Leistung, Zuverlässigkeit und Umweltverträglichkeit von elektronischen Komponenten für Fahrzeuge und Traktoren / Anhänger gemäß den Normen MIL-STD, SAE, IEC, DIN, ASTM, FCC und 95/54 / EC (72/245 / EEC) oder der ECE-Verordnung Nr.
Wir unterstützen Sie bei der Erfüllung Ihrer Markteinführungsanforderungen, indem wir maßgeschneiderte Startlösungen mit der neuesten Technologie und Automatisierungssoftware bereitstellen. Unser aerodynamischer Testprozess, der von klimatischen, dynamischen und elektrischen Umgebungen bis hin zu natürlichen und fahrzeugbezogenen Ressourcen reicht, bringt Ihr Produkt effizient von der Entwicklung bis zum Endverbrauch, entsprechend Ihren Compliance-Anforderungen für einen schnelleren Marktzugang.
Unsere Testfunktionen für Kraftfahrzeuge umfassen:
- SAE J1455 - Empfohlene Umweltpraktiken für die gängige Konstruktion elektronischer SAE / TMC-Geräte (schwere Nutzfahrzeuge)
- SAE J1113-2 - Durchgeführte Störfestigkeit, 15 Hz - 250 kHz - Alle Leitungen
- SAE J1113-4 - BCI-Methode (Bulk Current Injection)
- SAE J1113-11 - Störfestigkeit gegen in Stromkabeln geleitete Transienten
- SAE J1113-13 - Störfestigkeit gegen elektrostatische Entladung
- SAE J1113-21 - Verfahren zur Messung der elektromagnetischen Verträglichkeit für Fahrzeugkomponenten Teil 21: Störfestigkeit gegen elektromagnetische Felder, 10 kHz bis 18 GHz, absorbierende Kammer)
- SAE J1113-22 - Verfahren zur Messung der elektromagnetischen Verträglichkeit für Fahrzeugkomponenten - Abschnitt 22 - Störfestigkeit gegen Magnetfelder von Stromleitungen
- SAE J1113-26 - Störfestigkeit gegen elektrische Felder der Wechselstromleitung
- SAE J1113-27 - Störfestigkeit gegen elektromagnetische Strahlungsfelder - Nachhallmethode
- SAE J1113-41 - Grenzen der Funkverzerrungseigenschaften von Komponenten und Modulen zum Schutz von Empfängern, die für Fahrzeug- und Messmethoden verwendet werden
- SAE J1113-42 - Durchgelassene transiente Emissionen
- EN 55025 - Fahrzeuge, Boote und Verbrennungsmotoren. Radio Distortion Properties. Grenzwerte und Messmethoden zum Schutz von Fahrzeugempfängern
- SAE J551-5 Leistungsmethoden zur Messung der magnetischen und elektrischen Feldstärke von Elektrofahrzeugen
- ISO 16750-2: 2010 - Straßenfahrzeuge - Umgebungsbedingungen und Prüfungen für elektrische und elektronische Geräte - Teil 2: Elektrische Ladungen
E-Prüfzeichen
EUROLABkann Herstellern elektronischer Komponenten für die Automobilindustrie dabei helfen, ein E-Mark bzw. eine E-Mark-Genehmigung gemäß 95/54/EG (72/245/EWG) oder ECE-Regelung Nr. 10 zu erhalten.
Der Genehmigungsprozess für das E-Zeichen oder das E-Zeichen beginnt, nachdem der Kunde die relevanten Dokumente und Testmuster zur Bewertung und Prüfung vorgelegt hat:
- EUROLABführt Tests an Proben gemäß der Automobilrichtlinie (Strahlungsimmunität und Emissionen) durch.
- EUROLABregelt die Einreichung aller Prüfberichte/technischen Dokumentationen bei der Vehicle Certification Agency (VCA).
- Die VCA stellt ein Typgenehmigungszertifikat aus, das einer zufriedenstellenden Überprüfung der eingereichten Dokumente und einer Bewertung der Produktionskonformität (CoP) unterliegt.
- Der Kunde kann dem Produkt ein E-Zeichen hinzufügen, nachdem er die Genehmigungsnummer von der VCA erhalten hat.
OEM Custom
Die meisten Automobilhersteller haben EMV- und elektrische Prüfspezifikationen entwickelt, die auf ihre Prüfansätze zugeschnitten sind. EUROLAB verfügt über die notwendigen Systeme und Methoden zur Durchführung dieser Tests.
- BMW 600 13.0 - Elektrische / elektronische Komponenten in Autos
- BMW GS 95002 - Anforderungen und Prüfungen für elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)
- BMW GS 95003-2 - Elektrische / elektronische Baugruppen in Kraftfahrzeugen
- Chrysler PF 9326 - Elektrische Elektronikmodule und Motoren
- FORD FORD EMC-CS-2009 - Spezifikation der elektromagnetischen Verträglichkeit für elektrische / elektronische Komponenten und Subsysteme
- GMW3097GS - Strahlungsemissionen - Echo-Methode
- Toyota TSC7001G - Technischer Standard (elektrisches Rauschen elektronischer Geräte)
- Toyota TSC7001G-5.1 - Prüfung der Netzspannung
- Toyota TSC7001G-5.2 - Feldkorrosionstest
- Toyota TSC7001G-5.3 - Floating Ground Test
- Toyota TSC7001G-5.4 - Induktionsrauschwiderstand
- Toyota TSC7001G-5.5.3 - Load Dump Test-1
- Toyota TSC7001G-5.5.4 - Load Dump Test-2
- Toyota TSC7001G-5.5.5 - Load Dump Test-3
- Toyota TSC7001G-5.6 - Überspannungstest
- Toyota TSC7001G-5.7.3 - Zündimpuls (Batteriewellenformen) Test-1
- Toyota TSC7001G-5.7.4 - Zündimpuls (Batteriewellenformen) Test-2
- Toyota TSC7001G-5.8 - Sperrspannung
- Toyota TSC7006G-4.4.2 - Antennentest mit breiter Bandbreite (0.4 bis 2 GHz)
- Toyota TSC7006G-4.4.3 - Antennentests für Funkgeräte in Kürze
- Toyota TSC7006G-4.4.4 - Handy-Antenne bald getestet
- Toyota TSC7018G - Statischer Elektrizitätstest
- Toyota TSC7025G-5 - TEM-Zelltest (1-400 MHz)
- Toyota TSC7025G-6 - Freifeld-Immunitätstest (20 MHz bis 1 GHz AM, 0.8 bis 2 GHz PM)
- Toyota TSC7025G-7 - Streifenleitungstest (20-400 MHz)
- Toyota TSC7026G-3.4 - Schmalbandemissionen
- Toyota TSC7203G - Spannungsabfall / Micro Downs
- Toyota TSC7508G-3.3.1 - Leitfähiges Rauschen in FM- und TV-Bändern
- Toyota TSC7508G-3.3.2 - Leitfähigkeitsgeräusche in LW-, AM- und SW-Bändern
- Toyota TSC7508G-3.3.3 - Strahlungsrauschen in FM- und TV-Bändern
- Toyota TSC7508G-3.3.4 - Strahlungsrauschen in AM-, SW- und LW-Bändern
- Toyota TSC7203G - Technischer Standard (ABS-TRC-Computer)
- Toyota TXC7315G - Elektrostatische Entladung (Hohlraummethode)
- Volkswagen VW TL 801 01 - Elektrische und elektronische Komponenten in Autos
- Volkswagen VW TL 820 66 - Leitfähige Interferenz
- Volkswagen VW TL 821 66 - EMV-Anforderungen an elektronische Bauteile - Bulk Current Injection (BCI)
- Volkswagen VW TL 823 66 - Kombinierte Interferenz in Sensorkabeln
- Volkswagen VW TL 824 66 - Störfestigkeit gegen elektrostatische Entladung
- Volkswagen VW TL 965 - Kurzstreckengeräuschunterdrückung
EUROLABmit seinem hochqualifizierten Team und international akkreditierten Laboren, Kfz-Test- und Zertifikatsfunktionen führt alle Test-, Analyse-, Mess-, Bewertungs- und Berichterstellungsdienste vollständig und zuverlässig durch.