In der gemeinsam vom Automobilkonzern Fiat und seiner Tochtergesellschaft Lancia herausgegebenen Norm Fiat-Lancia 7-M8603 ist ein Prüfverfahren zur Bestimmung der Abriebfestigkeit von textilen Matten und Fahrerverkleidungen aus robustem Verbunddämmstoff für den Einsatz im Innenraum definiert von Automobilen.
Im Allgemeinen ist die Abriebfestigkeit die Fähigkeit eines Textils, der Abnutzung der Oberfläche aufgrund des reibungslosen Reibungskontakts mit anderen Materialien standzuhalten. Die Haltbarkeit von textilen Fußmatten und Fahrerverkleidungen, die in Fahrzeugen verwendet werden, wird stark von deren Abriebfestigkeitseigenschaften beeinflusst.
Verschleiß entsteht durch die Reibung von Fasern aneinander oder an anderen Materialien. Es handelt sich um eine Form der mechanischen Abnutzung von Textilien, die sehr häufig auftritt. Im Allgemeinen äußert sich Verschleiß auf drei Arten:
Unter Abriebfestigkeit versteht man die Fähigkeit eines Textils, dem Oberflächenverschleiß durch reibungslosen Reibungskontakt mit anderen Materialien standzuhalten. Fasergehalt und -eigenschaften, Garnstruktur, Stoffstruktur und -gewicht sowie verschiedene chemische und mechanische Prozesse bei der Verarbeitung sind die Hauptfaktoren, die die Verschleißfestigkeit beeinflussen.
Autositze sind der wichtigste Teil der Innenausstattung und Polyester ist das am häufigsten verwendete Material für Autositzbezüge. Gewebte, gestrickte und gewirkte Stoffe sind die am häufigsten verwendeten Gewebestrukturen. Um die Lebensdauer der Autositzpolsterung im normalen Gebrauch zu messen, werden Verschleißfestigkeitstests durchgeführt. Zur Definition der Verschleißfestigkeit verschiedener Materialien wurden zahlreiche Prüfmethoden, nationale und internationale Normen sowie Spezifikationen der Automobilhersteller entwickelt.
Automobiltextilien müssen sehr hohe Anforderungen erfüllen, sowohl hinsichtlich der Sicherheit als auch der Wettbewerbsfähigkeit.
Unter den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die unsere Organisation mit ihrem geschulten und fachkundigen Personal und ihrer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchgeführt hat, hat sie sich mit der Abriebfestigkeit von Textilmatten und Fahrertafelabdeckungen aus diesem Material befasst robustes Verbundisolationsmaterial im Rahmen der Norm Fiat-Lancia 7-M8603. Es bietet auch Prüfdienstleistungen zur Bestimmung seiner Beständigkeit an.
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