FORD WSK-M2P161-A2 Lackleistung, Kunststoffoberflächen, Innenraum 500 kj Künstliches Wetter

FORD WSK-M2P161-A2 Lackleistung, Kunststoffoberflächen, Innenraum 500 kj Künstliches Wetter

Der von der Ford Motor Company (FORD) entwickelte FORD WSK-M2P161-A2-Standard definiert die Leistungsanforderungen von Lackfilmen auf Kunststoffteilen für den Innenbereich von Fahrzeugen. Diese Norm wird zusammen mit einer anderen FORD-Norm verwendet, „FORD WSS-M99P1111-A Standardanforderungen für Fertigungsmaterialien“.

FORD WSK-M2P161-A2 Lackleistung, Kunststoffoberflächen, Innenraum 500 kj Künstliches Wetter

Dekorative Beschichtungen für Kunststoffoberflächen sind stabile und langlebige Beschichtungen, die idealerweise spektral einstellbar sind, um die Auswahl verschiedener Optiken zu ermöglichen, und idealerweise ein dekorativer Metalllack. Heutzutage hergestellte Kunststoffe stellen eine Kunststoffoberfläche mit einer dekorativen Beschichtung bereit, die ein Spektralkontrollsystem und ein Spannungskontrollsystem enthält. Das spektral steuernde System enthält abwechselnd absorbierende Schichten und klare Schichten, und das Belastungssteuerungssystem steuert die gesamte Restspannung der dekorativen Beschichtung innerhalb eines gewünschten Bereichs.

Wie bei den meisten Lackierverfahren gibt es auch bei der Lackierung oder Beschichtung eines Kunststoffteils in der Automobilindustrie einiges zu beachten. Hersteller sollten ein solides Verständnis dafür haben, wie sich diese Farbe oder Beschichtung auf das Endprodukt auswirkt.

Es ist wichtig sicherzustellen, dass die auf Kunststoffoberflächen verwendete Farbe nicht nur in Bezug auf Korrosion oder Leistung, sondern auch in Bezug auf die Ästhetik zufriedenstellend ist. In fortschrittlichen Labors gehören daher einige der wichtigsten Tests zur Validierung eines Lieferanten zu Farbe, Glanz, Orangenhaut, Dicke, Methylethylketon-Lösungsmittelreibung, Kreuzschraffurhaftung und Bleistifthärtetests.

Ein weiterer wasserbasierter Test ist der Gezeitenwassertest. Bei diesem Test wird das Kunststoffteil für eine festgelegte Zeit in Wasser getaucht und anschließend in festgelegten Abständen auf Lackquellungen, Blasenbildung oder andere Beschädigungen überprüft. Es ist ein guter Vergleichstest für Lacksysteme, um zu sehen, wie das Teil reagiert.

Unter den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die sie für Unternehmen in verschiedenen Sektoren durchgeführt hat, führt unsere Organisation mit ihrem geschulten und erfahrenen Personal und ihrer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung die Leistungsprüfung von Lackfilmen auf Kunststoffteilen für den Innenbereich von Fahrzeugen durch, im Rahmen des FORD WSK-M2P161-A2-Standards bietet auch Dienstleistungen an.

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