Jaguar Land Rover STJLR.51.5262 Leistungsanforderungen für nicht dekorierte Kunststoffe

Die von Jaguar Land Rover, einem britischen multinationalen Automobilhersteller, entwickelte Norm „STJLR.51.5262 Leistungsanforderungen für unbeschichtete Kunststoffe“ beschreibt die Anforderungen an die Lieferung und die Leistung von Kunststoffmaterialien in Jaguar Land Rover-Komponenten und -Baugruppen für alle Fahrzeugbereiche. Diese Norm gilt ausschließlich für unbeschichtete Kunststoffmaterialien und -komponenten. Typische Herstellungsverfahren sind Spritzgießen, Blasformen und Extrusion. Ziel ist die Definition von Prüfverfahren und Abnahmekriterien für unbeschichtete Kunststoffmaterialien. Die Norm wird mindestens alle drei Jahre überarbeitet.

In dieser Norm werden die Anforderungen wie folgt erläutert:

• Fertigungsmaterialien: Alle Materiallieferanten und Teilehersteller müssen den Standard „STJLR.51.5226 Standardanforderungen für Fertigungsmaterialien“ einhalten.
• Materialkontrolle von Black- und Grey-Box-Artikeln: Alle Materiallieferanten und Teilehersteller müssen den Standard „STJLR.51.5227 Materialkontrolle von Black- und Grey-Box-Artikeln“ einhalten.
• Beschränkte Substanzen: Alle Lieferanten müssen die Anforderungen des Standards „STJLR.99.9999 Restricted Substance Management“ einhalten.
• Entflammbarkeit: Alle internen Materialien und Komponenten müssen gemäß dem FMVSS7803-Standard auf Entflammbarkeit getestet werden, um die allgemeine multinationale JLR-Entflammbarkeitsanforderung RF-302 zu erfüllen. Je nach Programm können auch sukzessive weitere spezifische Marktanforderungen umgesetzt werden. Um sicherzustellen, dass Materialien und Komponenten den neuesten Vorschriften entsprechen, sollten Anforderungstexte für genaue Details herangezogen werden.
• Einreichung von Komponenten: Zur Prüfung gelieferte Komponenten müssen der Norm „STJLR.01.5019 Unlackierter Kunststoff: Kosmetisches Erscheinungsbild“ entsprechen.
• Abmessungen und Toleranzen: Die Abmessungen und Toleranzen der Komponente müssen der Norm „STJLR.51.5261 Technische Zeichnungstoleranzen für Kunststoffformteile“ entsprechen.
• Materialkennzeichnung: Alle Kunststoffteile mit einem Gewicht von mehr als 100 g müssen eine Materialkennzeichnung gemäß der Norm CADJLR.02.02 tragen.
• Muster: Muster für die Erstfreigabeprüfung sollten möglichst repräsentativ für die für die Produktion vorgesehenen Komponenten sein. Für einige Tests sind möglicherweise Materialien in Plattenform erforderlich. Muster für die Freigabeprüfung müssen in jeder Hinsicht repräsentativ für Komponenten sein, die für die Produktionsversorgung bestimmt sind, und müssen im Rahmen des tatsächlichen Produktionsprozesses hergestellt werden.
• Delegierte Testdaten: Um den Umfang der Tests, die sowohl intern als auch von Lieferanten durchgeführt werden, zu reduzieren und dadurch Zeit und Kosten zu reduzieren, können Ergebnisse früherer Materialtests delegiert werden. Zur Unterstützung der Übertragung der Ergebnisse ist eine offizielle Dokumentation erforderlich und eine Übertragung findet nur statt, wenn dies zwischen Jaguar Land Rover und dem Lieferanten vereinbart wurde. Übertragene Testdaten können für Materialien, jedoch nicht für Komponenten verwendet werden.
• Nutzung externer Prüfeinrichtungen: Bei der Durchführung von Prüfungen durch eine externe Prüfeinrichtung werden ausschließlich von Jaguar Land Rover zugelassene externe Prüfeinrichtungen genutzt. Ein Bericht wird zur Prüfung an Jaguar Land Rover übermittelt.

Der Testplan und die Akzeptanzkriterien für Tests auf Materialebene und Tests auf Komponentenebene sind in den Tabellen der Norm aufgeführt. Alle Tests werden auf der vorgesehenen Produktionsoberflächenbeschaffenheit durchgeführt. Die Tests werden gemäß der neuesten Version der angegebenen Testmethode durchgeführt. Wenn ein Test sowohl im materialbezogenen Testprogramm als auch im komponentenbezogenen Testprogramm enthalten ist, dient der Materialtest nur für Erstversuche, die endgültige Freigabe erfolgt nur für ein für die Produktion repräsentatives Bauteil.

Jaguar Land Rover hat das Recht, Material- und Komponententestergebnisse anhand dieser Norm zu überprüfen und das ursprüngliche Pass/Fail-Ergebnis basierend auf der Bewertung durch eine Jury außer Kraft zu setzen.

Die Prüfverantwortung ist in den Standardanhängen geregelt. Bei Zweifeln hinsichtlich der Prüfung und der Prüfanforderungen sollte vor Beginn der Prüfung Rücksprache mit Jaguar Land Rover gehalten werden.

Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, bietet unsere Organisation auch Testdienstleistungen gemäß der Norm „STJLR.51.5262 Leistungsanforderungen an nicht dekorierte Kunststoffe“ mit geschultem und fachkundigem Personal und fortschrittlicher technologischer Ausrüstung an .