SAE Automotive-Standardtests
EUROLAB Mit seinem Expertenteam und hochmodernen Laboren bietet es bei Automobiltests wie bei allen anderen Tests zuverlässige und unvoreingenommene Ergebnisse.

- SAE AMS-2700 -Feuchtigkeit
- SAE AMS-STD 753 -Feuchtigkeit
- SAE AMS-STD-753 -Salzspray (Nebel)
- SAE J 1742 - Anschlüsse für Hochspannungs-Bordkabelbäume - Prüfmethoden und allgemeine Leistungsanforderungen
- SAE J 1756 - Bestimmung der Fogging-Eigenschaften von Fahrzeuginnenraummaterialien
- SAE J 1960 - Beschleunigte Belichtung von Automobilaußenmaterialien unter Verwendung eines kontrollierten wassergekühlten Xenon-Lichtbogengeräts
- SAE J 2302 - Thermischer Wirkungsgrad von Kupplungs- / Schlauch- / Bandisolierung
- SAE J 2334 - Zyklischer Korrosionstest im Labor
- SAE J 2527 – Leistungsbasierter Standard für die beschleunigte Belichtung von Automobilaußenmaterialien unter Verwendung eines Xenon-Lichtbogengeräts mit kontrollierter Strahlung
- SAE J 2635 - Filamentöses Korrosionstestverfahren für lackierte Aluminiumräder und lackierte Aluminiumradverkleidungen
- Test und Testverfahren für Hydraulikschläuche und -hosen der Serie SAE J 343 -SAE 100R
- SAE J 365 - Verfahren zum Testen der Reibungsbeständigkeit von Verkleidungsmaterialien
- SAE J 684 -Oberflächenfahrzeugstandard; Prüfungen für Kugeln und Anhängerkupplungen
- SAE J1113-1 - Verfahren zur Messung der elektromagnetischen Verträglichkeit und Grenzwerte für Fahrzeugko
- SAE J1113-11 -Immun gegen transiente Transienten, die auf Stromkabeln geleitet werden
- SAE J1113-12 - Elektrische Störungen durch Getriebe und Kupplung? Kapazitive und induktive Kopplung auf Leitungen außer Versorgungsleitungen
- SAE J1113-13 - Verfahren zur Messung der elektromagnetischen Verträglichkeit für Fahrzeugkomponenten? Kapitel 13: Immunität gegen elektrostatische Entladung
- SAE J1113-2 – Verfahren und Grenzwerte zur Messung der elektromagnetischen Verträglichkeit für Fahrzeugkomponenten (außer Flugzeuge) – Leitungsgebundene Störfestigkeit, 15 Hz – 250 kHz – Alle Leitungen
- SAE J1113-21 - Verfahren zur Messung der elektromagnetischen Verträglichkeit für Fahrzeugkomponenten? Kapitel 21: Störfestigkeit gegenüber elektromagnetischen Feldern, 30 MHz - 18 GHz, gestreifte Absorberkammer
- SAE J1113-22 - Verfahren zur Messung der elektromagnetischen Verträglichkeit für Fahrzeugkomponenten ? Folge 22? Immunität gegen abgestrahlte Magnetfelder
- SAE J1113-23 - Verfahren zur Messung der elektromagnetischen Verträglichkeit für Fahrzeugkomponenten ? Störfestigkeit gegenüber abgestrahlten elektromagnetischen Feldern, 10 kHz - 200 MHz, Streifenleitungsmethode
- SAE J1113-24 - Immunität gegenüber abgestrahlten elektromagnetischen Feldern, 10 kHz - 200 MHz ? Crawford-TEM-Zelle und 10 kHz bis 5 GHz? Breitband-TEM-Zelle
- SAE J1113-26 - Verfahren zur Messung der elektromagnetischen Verträglichkeit für Fahrzeugkomponenten? Immunität gegenüber elektrischen Feldern der Wechselstromleitung
- SAE J1113-3 – Leitungsgebundene Störfestigkeit, 250 kHz – 400 MHz, Direkteinspeisung von Hochfrequenzleistung (HF)
- SAE J1113-4 – Immunität gegen abgestrahlte elektromagnetische Felder Bulk Current Injection (BCI)-Methode
- SAE J1113-41 - Grenzwerte und Messverfahren der Funkverzerrungseigenschaften von Komponenten und Modulen zum Schutz von Flugzeugempfängern
- SAE J1113-42 – Prüfverfahren für elektromagnetische Verträglichkeitskomponenten Teil 42 leitungsgebundene transiente Emissionen
- SAE J1127 - Niederspannungsbatteriekabel
- SAE J1128 - Niederspannungs-Primärkabel
- SAE J1211 – Empfohlene Umweltpraktiken für das Design elektronischer Geräte
- SAE J1237 -Härte
- SAE J1326 - Messung der Nassfarbübertragungseigenschaften
- SAE J1351 -Geruch
- SAE J1352 - Kompression und Erholung von Isolierfüllungen
- SAE J1355 - Prüfverfahren zur Messung der Dicke von flexiblen Isolierfüllstoffen
- SAE J1389 - Korrosionstest für Isoliermaterialien (STABILISIERT August 2011)
- SAE J1402 -Automotive Druckluftbremsschläuche und Schlauchgruppen
- SAE J1455 – Gemeinsame empfohlene SAE/TMC-Umweltpraktiken für das Design elektronischer Geräte (Schwerlastkraftwagen)
- SAE J1523 - Metall-Metall-Scherfestigkeitstest für Klebstoffe vom Automobiltyp
- SAE J1525 - Überlappungsschertest für Automobilklebstoffe für die Verklebung von faserverstärktem Kunststoff (FK)
- SAE J1530 -Abrasion (Taber, Schopper und Wyzenbeek)
- SAE J1530-A - Faserverlustfestigkeit Erichsen Kratzfestigkeit
- SAE J1530-A (nur Taber-Abrieb) -Kratzer/Kratzer/Scheuern/Verschmieren/Kratzerfestigkeit Kratzfestigkeit (fünf Finger) Faserverlustfestigkeit Erichsen-Kratzer
- SAE J1531 Kratzfestigkeit
- SAE J1531-A - Faserverlustfestigkeit Erichsen Kratzfestigkeit
- SAE J1545 - Instrumentelle Farbdifferenzmessung für Außenverkleidungen, Textilien und farbige Böden
- SAE J1545- J1717 (Anhang E) -Farbmessungen Instrumental, Kugel
- SAE J1553 – Kreuzschältest für Automobilklebstoffe für die Verklebung von faserverstärktem Kunststoff (FK)
- SAE J1600 (4/87) - Bewertung der Hafteigenschaften von Automobildichtstoffen (abgesagt Januar 2001)
- SAE J1625 -Hochleistungs-Leistungsschalter
- SAE J1639 - Testmethoden für Nylonmaterialien
- SAE J1679 -Adhäsion/Kohäsion und Schälfestigkeit
- SAE J17 -Latex-Schaumgummis
- SAE J1717 - Innenraumtest für Kunststoffteile für Kraftfahrzeuge (NICHT BESTANDEN November 2007)
- SAE J1717 (Anhang E) – Helligkeits-/Trübungsmessungen
- SAE J1717-D1 Pendelschlag
- SAE J1752-3 - Messung der abgestrahlten Emissionen von integrierten Schaltkreisen – TEM / Breitband-TEM (GTEM) Zellmethode; TEM-Zelle (150 kHz - 1 GHz), Breitband-TEM-Zelle (150 kHz - 8 GHz)
- SAE J1756 -Vernebelung
- SAE J1756-A -Vernebelung
- SAE J1756-B -Vernebelung
- SAE J1757-A -Vernebelung
- SAE J1757-B -Vernebelung
- SAE J1767 – Instrumentelle Farbdifferenzmessungen für die Farbechtheit von Polstermaterialien für den Automobilinnenraum
- SAE J1769 -SAE Fact Sheet - Protokoll zur Langzeitbewertung der Permeabilität - Barrierefestigkeit in nichtmetallischen Kraftstofftanks
- SAE J1798 - Bewertung von Batteriemodulen für Elektrofahrzeuge
- SAE J1847 -Verschleißfestigkeitstest - Fahrzeugaußengrafiken und Pinlinien
- SAE J1885 – Beschleunigte Belichtung von Fahrzeuginnenausstattungskomponenten unter Verwendung eines wassergekühlten Xenon-Lichtbogengeräts mit kontrollierter Strahlung
- SAE J1885 (3/05) – Beschleunigte Belichtung von Fahrzeuginnenausstattungskomponenten unter Verwendung eines wassergekühlten Xenon-Lichtbogengeräts mit kontrollierter Strahlung (abgesagt Januar 2008, ersetzt durch J2412_201508)
- SAE J1885 (Inactive 2008) – Beschleunigte Exposition von Fahrzeuginnenausstattungskomponenten durch kontrollierte Strahlungswasserkühlung
- SAE J1885-05 – Beschleunigte Belichtung von Fahrzeuginnenausstattungskomponenten
- SAE J1885-Indoor (ersetzt Januar 2008) -Farbechtheit -Xenon Arc
- SAE J1907 - Glas-zu-Elastomer-Schälhaftungstest für die Verkapselung von Automobilglas
- SAE J1960 – Beschleunigte Exposition von Automobilaußenmaterialien unter Verwendung eines wassergekühlten Xenon-Lichtbogengeräts mit kontrollierter Strahlung
- SAE J1960 (10/04 - Beschleunigte Exposition von Automobilaußenmaterialien unter Verwendung eines wassergekühlten Xenon-Lichtbogengeräts mit kontrollierter Strahlung (abgesagt Januar 2008, ersetzt J2527)
- SAE J1960 (inaktiv 2008) -Xenon-Lichtbogen-Zeitrafferbelichtung (extern)
- SAE J1960-04 – Beschleunigte Exposition von Automobilaußenmaterialien unter Verwendung eines wassergekühlten Xenon-Lichtbogengeräts mit kontrollierter Strahlung
- SAE J1961 - Beschleunigte Belichtung von Automobilaußenmaterialien unter Verwendung von Solarreflektorgeräten
- SAE J1976 - Outdoor-Zersetzung von Outdoor-Materialien
- SAE J2016 (11/99) - Chemische Stressresistenz von Polymeren (Abgesagt im Februar 2008, ersetzt durch ISO 11403-3)
- SAE J2020 - Beschleunigte Belichtung von Automobilaußenmaterialien mit fluoreszierenden UV- und Kondensationsgeräten
- SAE J2027 - Standard für Schutzkappen für Benzin-Kraftstoffleitungsrohre, Chemikalienbeständigkeit (Xenon-Lichtbogen)
- SAE J2044 - Schnellkupplungsspezifikation für Heizöl- und Dampf-/Emissionssysteme
- SAE J2045 (Kapitel 4.5) -Interner Kraftstoffwiderstand
- SAE J2045 (Kapitel 4.6) -Interner Kraftstoffwiderstand
- SAE J2045 (Kapitel 7.8) -Beständigkeit gegen autooxidierten Kraftstoff
- SAE J2060 (Kapitel 7.8) -Beständigkeit gegen autooxidierten Kraftstoff
- SAE J2060 (Kapitel 7.9) -Beständigkeit gegen autooxidierten Kraftstoff
- SAE J2100 - Temperatur- und Feuchtigkeitstemperaturbereich; (-100 bis 180) °C, Feuchtigkeitsbereich ; 5 bis 100 % RH, (5-90 % RH; ± 1.0 % RH, 90-100 % RH; ± 1.7 % RH 15 bis 50 °C)
- SAE J2114 -Verschleißfestigkeit (Taber)
- SAE J2215 -Adhäsion/Kohäsion und Schälfestigkeit
- SAE J2236 - Bestimmung der kontinuierlichen oberen Temperaturbeständigkeit von Elastomeren
- SAE J2253 - Testverfahren für strukturelle Verbundwerkstoffe für Kraftfahrzeuge (ehemals ACCM-T-02)
- SAE J2260 (Abschnitt 7.6) – Vorkonditionierung der Kraftstoffexposition
- SAE J2260 (Kapitel 7.7) -Methanolbeständigkeit
- SAE J2260 (Abschnitt 7.8) – Vorkonditionierung der Kraftstoffexposition
- SAE J2260 (Kapitel 7.9) -Methanolbeständigkeit
- SAE J2288 - Lebenszyklustest von Elektrofahrzeugmodulen
- SAE J2334 - Kupferbeschleunigter Essigsäure-Salzsprühtest (CASS) Zyklischer Korrosionstest
- SAE J2412 – Beschleunigte Belichtung von Fahrzeuginnenausstattungskomponenten unter Verwendung eines Xenon-Lichtbogengeräts mit kontrollierter Strahlung
- SAE J2412- J2527- J1885 (Inaktiv) -Abrasion (künstlich) Künstliche Bewitterung (Xenon Arc)
- SAE J2412-Indoor -Farbechtheit -Xenon Arc
- SAE J2464 -Passiver Verlustwiderstand, Kurzschluss, Überladung, Tiefentladung, Abschaltungsintegrität des Trennschalters
- SAE J2501 -Rund, geschirmt und ungeschirmt, 60 V und 600 V Multicore-Mantelkabel
- SAE J2527 - Beschleunigte Exp
- SAE J2544 -Plug-In-Relais-Testmethoden
- SAE J2635 -Filiforme Korrosion
- SAE J2863 - Anhängerkupplung für Kraftfahrzeuge
- SAE J2962-1 – Qualifikationsanforderungen für Kommunikations-Transceiver – LIN
- SAE J2962-2 – Qualifikationsanforderungen für Kommunikations-Transceiver – CAN
- SAE J315 – Testverfahren für Faserplatten
- SAE J322 – Nichtmetallische Verkleidungsmaterialien – Prüfverfahren zur Bestimmung der Färbebeständigkeit gegenüber Schwefelwasserstoffgas
- SAE J323 -Bestimmung der Kaltrissbildung von flexiblen Kunststoffmaterialien (Methode A)
- SAE J323 (Methode A) – Kaltrissbildung
- SAE J365 - Methode zur Prüfung der Kratzfestigkeit von Bodenbelägen
- SAE J365- SAE J861 - Rissbildung
- SAE J365- SAE J948 (nur Taber) -Verschleiß
- SAE J369 -Entflammbarkeit
- SAE J400 - Spanbeständigkeit von Oberflächenbeschichtungen
- SAE J406 -Methoden zur Bestimmung der Härtbarkeit von Stählen
- SAE J417 -Härte
- SAE J423 - Methoden zur Messung der Gehäusetiefe
- SAE J560 - Primärer und zusätzlicher siebenadriger elektrischer Steckverbinder für LKW-Anhänger-Verbindungskabel
- SAE J575 - Beleuchtungsgeräte und -komponenten für den Einsatz in Fahrzeugen kleiner als 2032 mm
- SAE J576 - Prüfverfahren und -ausrüstung für Beleuchtungseinrichtungen in Fahrzeugen mit einer Gesamthöhe von weniger als 2032 mm Kunststoffe zur Verwendung in optischen Komponenten wie Linsen und Reflektoren von Kraftfahrzeugbeleuchtungseinrichtungen
- SAE J578 -Farbspezifikation
- SAE J855 - Textil- und Kunststoffdehnung und Set
- SAE J860 -Messung der Masse (Gewicht) von organischen Verkleidungsmaterialien
- SAE J861 -Farbübertragung
- SAE J882 - Messung der Dicke von Automobiltextilien und -kunststoffen
- SAE J883 - Bestimmung der Dimensionsstabilität von Automobiltextilmaterialien
- SAE J911 - Oberflächenbeschaffenheit, Rauheit (Ra), Spitzenzahl (Pc) und durchschnittlicher Profilabstand, (Rsm) metallisch beschichteter und unbeschichteter Stahl Scher-/Streifen-Messung zum Umformen und/oder Lackieren
- SAE J912 - Bestimmung der Blockfestigkeit und der damit verbundenen Eigenschaften von Automobilverkleidungsmaterialien
- SAE J913 - Roving-Automotive-Gewebe und -Fasermaterialien
- SAE J948 – Bestimmung der Widerstandsfähigkeit von Autokarosserien, Vinyl und Leder gegenüber Abrieb und Anhaftung von Autokarosserien
- SAE J948- J1530- J1847 - Verschleißfestigkeit Taber
- SAE J949 - Bestimmung der Härte von Innenbodenmaterialien und -oberflächen durch Dreipunkt-Biegetest
- SAE J965 - Abrieb
- SAE USCAR 15 - Spezifikation zum Testen von Miniatur-Lampenfassungs-/Flügelplattenbaugruppen für Automobile
- SAE USCAR 2 - Leistungsspezifikation für elektrische Steckverbindersysteme für Kraftfahrzeuge
- Field Associated Life Test Addendum zu SAE USCAR 20 -SAE /USCAR-2
- SAE USCAR 21 – Leistungsspezifikation für elektrische Kabel-zu-Klemmen-Crimps
- SAE USCAR 24 -Helium-Lecksuche
- SAE USCAR 24 (Kapitel 5.2.3.8) - Live-Sezierung
- SAE USCAR 24 (Abschnitt 5.2.4.8.5) -Salznebel-Salzspray
- SAE USCAR 24 (Abschnitt 5.2.4.8.6) - Falltest
- SAE USCAR 24, Sek. 5.2.3.4 -Elektrischer Widerstand (1 Milliohm bis Megaohm)
- SAE USCAR 3 - Standard zum Testen von Miniaturlampen für Automobile
- Leistungsergänzung für Hochspannungssteckverbinder zu SAE USCAR -37 -SAE/USCAR-2
- SAE USCAR-1 -Salzsprühtest und Bewertung von Befestigungselementen
- SAE USCAR-15 – Spezifikation zum Testen von Miniatur-Lampenfassungs-/Leiterplattenbaugruppen für Automobile
- SAE USCAR-15-3 - Spezifikation zum Testen von Kfz-Glühlampenfassungen
- SAE USCAR-17-5 - Leistungsspezifikation für Automotive-HF-Steckverbindersysteme
- SAE USCAR-2 - Standard für elektrische Verbindungssysteme für Kraftfahrzeuge
- SAE USCAR-2 Rev.-Nr. 6 - Leistungsspezifikation für elektrische Steckverbindersysteme für Kraftfahrzeuge
- SAE USCAR-21 -Rev. 3
- SAE USCAR-21-3 - Leistungsspezifikation für elektrische Crimps von Kabel zu Klemme
- SAE USCAR-23-1 -Straßenfahrzeuge – 60 V und 600 V Massivdrähte – Abmessungen, Prüfverfahren und Anforderungen
- SAE USCAR-25-3 - Ergonomiespezifikation für elektrische Anschlüsse
- SAE USCAR-2-6 - Leistungsspezifikation für elektrische Steckverbindersysteme für Kraftfahrzeuge
- Leistungsergänzung für Hochspannungssteckverbinder zu SAE USCAR-37 -SAE/USCAR-2
- SAE USCAR-38 - Leistungsspezifikation für ultraschallgeschweißte Draht- / Kabelanschlüsse
- SAE USCAR-38-1 - Leistungsspezifikation für ultraschallgeschweißte Drahtanschlüsse