Renault D41 1048 Flexible und halbstarre Zellmaterialien – Reißfestigkeit (Beispiel: Hosentyp)

Renault D41 1048 Flexible und halbstarre Zellmaterialien – Reißfestigkeit (Beispiel: Hosentyp)

In der vom französischen Automobilunternehmen Renault entwickelten Norm „Renault D41 1048 Flexible und halbstarre Zellmaterialien – Reißfestigkeit (Beispiel: Hosentyp)“ müssen die Reißfestigkeitseigenschaften von flexiblen oder halbstarren Zellmaterialien bestimmt werden Die Form von flachen Blechen oder Stücken mit einer Dicke von mehr als 10 mm wird beschrieben. Wenn die Dicke 10 mm oder weniger beträgt, ist das anzuwendende Verfahren in den Normen festgelegt.

Renault D41 1048 Flexible und halbstarre Zellmaterialien – Reißfestigkeit (Beispiel: Hosentyp)

Im Prinzip besteht diese Prüfmethode darin, die durchschnittliche Kraft zu messen, die erforderlich ist, um den Riss in einem Prüfkörper vom Typ „Hosen“ auszubreiten.

Zu den wichtigsten Testgeräten, die bei diesen Tests verwendet werden, gehören:

  • Der Zugprüfer muss folgende Bedingungen erfüllen:
    • Es sollte ein Gerät vorhanden sein, das die Last-Verlängerungs-Kurve aufzeichnet.
    • Es muss über einen Belastungssensor verfügen, der für den Messbereich der geprüften Materialien geeignet ist. Für Reißversuche an Polyurethanschäumen darf der Sensor maximal mit 1000 N belastet werden.
    • Die Bewegungsgeschwindigkeit der beweglichen Backe sollte 50 mm/min plus/minus 5 mm/min oder jede andere in den Referenzdokumenten angegebene Geschwindigkeit betragen.
    • Die Klemmbacken müssen so konstruiert sein, dass sie den Prüfling ohne mögliches Verrutschen fixieren, und sie müssen über Klemmbacken verfügen, bei denen beim Spannen der Klemmbacken keine Vorspannung auf den Prüfling ausgeübt werden muss (z. B. Schraubklemmbacken und Klemmbacken mit Sägezahnnuten). Die Breite der Backen muss größer sein als die Breite der Prüflinge.
  • Bandsäge (ohne Zähne).
  • Der Stanzer verwendete ein Rechteck (50 mm plus/minus 1 mm x 12,5 mm) mit einer 1 mm langen Klinge, um die Beine einer Probe vom Typ „Hose“ mit den Abmessungen 50 mm plus/minus 125 mm x 1 mm plus zu formen /minus 25 mm. Es besteht aus Stahlklingen, die plus/minus 1 mm darstellen.
  • Der klimatisierte Raum sollte eine Temperatur von 23 Grad plus/minus 2 Grad und eine relative Luftfeuchtigkeit von 50 Prozent plus/minus 5 Prozent haben.
  • Die Klimakammer sollte eine Temperatur von 23 Grad plus/minus 2 Grad und eine relative Luftfeuchtigkeit von 50 Prozent plus/minus 5 Prozent haben.
  • Kleiner Herrscher.

Bei Sitzschaumstoffen muss die Probe vom Typ „Hose“ ein rechteckiges Parallelepiped mit den folgenden Abmessungen sein: 125 mm plus/minus 1 mm x 25 mm plus/minus 1 mm x 25 mm plus/minus 1 mm. Für Materialien mit einer Dicke von weniger als 10 mm wird das in den Referenzdokumenten angegebene Verfahren angewendet. Bei einer Materialdicke zwischen 10 mm und 25 mm werden Prüfkörper mit der gleichen Materialdicke verwendet.

Aus den Prüfkörpern werden mit einer Bandsäge oder einem Locher Proben entnommen.

Die Ausrichtung der Prüfkörper im Teil wird durch die Lage der Aufreißebene relativ zur Expansionsrichtung des Schaums bestimmt. Für jede der folgenden Ausrichtungen werden 5 Proben entnommen:

  • Bruchebene parallel zur Ausdehnungsrichtung des Schaums
  • Bruchebene senkrecht zur Ausdehnungsrichtung des Schaums

Bei Kissen wird davon ausgegangen, dass die Ausdehnungsrichtung des Schaums senkrecht zur Ebene der Liegefläche verläuft.

Bei Schaumstoffen, die in Plattenform geliefert werden, wird davon ausgegangen, dass eine der beiden Ebenenrichtungen der Ausdehnungsrichtung des Schaums entspricht. Falls diese nicht bekannt ist, wird die Richtung bestimmt, indem die Testprobe so gedreht wird, dass ihre Dicke der Dicke der Platte entspricht.

Bei Spezialschaum mit automatisch geformter Beschichtung sollten Prüfproben aus der Mitte entnommen werden. Insbesondere bei Prüfkörpern, bei denen die Aufreißebene parallel zur Ausdehnungsrichtung des Schaums verläuft, werden mindestens 4 mm der Haut entfernt.

Prüflinge werden in der Konditionierungskammer bzw. Klimakammer für mindestens 16 Stunden konditioniert.

Unsere Organisation mit ihrem geschulten und fachkundigen Personal und ihrer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung zählt zu den zahlreichen Tests, Messungen, Analysen und Bewertungsstudien, die sie für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchführt, „Renault D41 1048 Flexible und halbstarre Zellmaterialien – Reißfestigkeit“ (Beispiel). : Hosentyp)“ Es bietet auch in der Norm definierte Prüfdienstleistungen an.

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