RNES-B-00087 Referenzflüssigkeiten für Konformitätsprüfungen

Ein technischer Standard von Renault Nissan, „RNES-B-00087 Referenzflüssigkeitsmaterialien für Kompatibilitätstests“, definiert die Flüssigkeiten, Schmiermittel und Kraftstoffe, die bei der Durchführung von Kompatibilitätstests an einem Teil und Material verwendet werden müssen, unabhängig davon, ob es sich um gelegentlichen oder kontinuierlichen Kontakt mit einem der angegebenen Produkttypen handelt.

Dieser Standard ist identisch mit dem Nissan-Engineering-Standard „Nissan NES M0133 – Prüfmethoden zur chemischen Beständigkeit von Kunststoffteilen“. Der Nissan NES M0133-Standard beschreibt auch Testmethoden für die chemische Beständigkeit von Kunststoffteilen, die für Autoteile verwendet werden. Der Zweck dieser Tests besteht darin, festzustellen, ob Chemikalien, die bei Händlern und während des Fahrzeug- und Teilemontageprozesses verwendet werden, Anomalien an den Kunststoffteilen von Kraftfahrzeugen verursachen. Zu diesen Anomalien zählen Auflösung, Trübung, Flecken, Verfärbungen, Verformungen, Risse, Brüche, Ausdünnung, Erweichung, Verhärtung und ähnliche Zustände, die durch den direkten Kontakt der Teile mit Chemikalien oder durch Chemikalien auf benachbarten Teilen verursacht werden. Für in Automobilen verwendete Kunststoffmaterialien legt diese Norm auch die Methode zur Beurteilung der Alterungsverschlechterung durch chemische Veränderungen fest, die sich aus dem ständigen Kontakt mit Chemikalien ergeben.

Im Wesentlichen sind die im Nissan NES M0133-Standard beschriebenen Testmethoden:

• Methode 1: Immersionstest für Teile, die als Behälter des Typs 1 oder gleichwertig verwendet werden – Erforderliche chemische Beständigkeit: alle in Behältern verwendeten Chemikalien.
• Methode 1 Typ 2 Immersionstest für Teile, die normalerweise Chemikalien ausgesetzt sind – Erforderliche chemische Beständigkeit: alle Chemikalien, die mit dem Teil in Kontakt kommen.
• Methode 2 Wischtest für Innenteile – Chemische Beständigkeit erforderlich: künstlicher Schweiß, Reinigungsmittel, Insektenschutzmittel, Sonnenöl, Sonnenschutzmittel, flüssiges Paraffin und andere.
• Methode 3 Tropftest für Außenteile – Erforderliche chemische Beständigkeit: Benzin, Dieselkraftstoff, Kerosin, Motoröl, Säure, Wachs, Scheibenwaschflüssigkeit, Reinigungsmittel, Basislack und dergleichen.
• Methode 4 Tropftest für Teile im Motorraum – Erforderliche chemische Beständigkeit: Benzin, Dieselkraftstoff, Motoröl, Kerosin, Säure, Bremsflüssigkeit, Frostschutzmittel, Scheibenwaschflüssigkeit, Korrosionsinhibitor, Calciumchlorid und dergleichen.
• Methode 5 Anwendungssituation an einem realen Fahrzeug für Innenteile, Außenteile und Teile aus ABS-, PMMA-, PC-, PPE- und PAT-Materialien – Erforderliche chemische Beständigkeit: Fett, Schmieröl, Metallschneidöl, Pressmaschinenöl, Korrosionsinhibitor, Silikonöl (einschließlich Emulsionstypen), Lackschutzmittel, Farbentferner, Formentrennmittel, Reinigungsmittel und alle ähnlichen Chemikalien sowie künstlicher Schweiß, die im Teilemontageprozess, Fahrzeugmontageprozess oder Handhabungsprozess bei Händlern verwendet werden. Erforderliche chemische Beständigkeit für Teile, die an weichmacherhaltige Komponenten angrenzen: Weichmacher (Vinylchlorid, Gummimaterialien).
• Methode 6 (Testmethode für das Eindringen von Umweltbelastungen) Individuelle Anwendungs- oder Immersionsprüfung für Teile, die mit Chemikalien in Kontakt kommen oder wahrscheinlich mit ihnen in Kontakt kommen – Erforderliche chemische Beständigkeit: Chemikalien, mit denen die betreffenden Teile in Kontakt kommen oder wahrscheinlich in Kontakt kommen.

Für die Zwecke des Standards RNES-B-00087 gelten die folgenden Begriffe und Definitionen:

• Referenzmaterial: Tests sollten mit dem für die Funktion angegebenen Referenzmaterial durchgeführt werden. Wenn das Produkt noch nicht spezifiziert ist oder nicht verfügbar ist, muss das in der Werkstofftechnik in Teil 5 dieser Norm spezifizierte Produkt verwendet werden.
• Das im Anhang dieser Norm beschriebene zweite Füllprodukt darf zur Verträglichkeitsprüfung verwendet werden, jedoch nur nach schriftlicher Genehmigung durch die zuständige Ingenieurbehörde:
  • Da keines der Referenzmaterialien verfügbar ist
  • Oder die zu testende Funktion oder das zu testende Teil ist nur im Nachrüstmarkt erhältlich

Die Verantwortung für die tatsächlich verwendeten Referenzmaterialinformationen und Testergebnisse bleibt beim Lieferanten, der die Kompatibilitätstests durchführt.

Die Anforderungen an Referenzmaterial sind wie folgt festgelegt:

• Schmierstoffe:
  • Ottomotorenöl: Es gilt die Norm RNES-B-00015.
  • Dieselmotorenöl: Es gilt die Norm RNES-B-00015.
  • Schaltgetriebeöl: Es gilt die Norm RNES-B-00018.
  • Dieselmotorenöl verdünnt mit Kraftstoff: SHELL PC1033 (mit 10 Masseprozent Kraftstoff) Produkt spezifiziert für Funktion (für Kraftstoff bzw. Biokraftstoff gilt die Norm 03-50-000)
  • Automatikgetriebeöl: Für Renault gelten die Standards Total XT4426, für Nissan gelten die Standards NES M5078 und NES M5090.
  • Servolenkungsöl: Für Renault gilt der angegebene Standard für das SK RN PSF Funktionsöl bzw. für Nissan der NES M5084 Standard.
  • Bremsflüssigkeit und hydraulische Kupplungsflüssigkeit für das Fahrzeug: Es gilt die Norm RNES-B-00017.
  • Kühler: Es gilt die Norm RNES-B-00014.
  • Scheibenwaschflüssigkeit: Es gilt die Norm RNES-B-00016.
  • Benzinkraftstoff: Für Renault gilt der Standard 03-50-000, für Nissan der Standard NES M5052.
  • Dieselkraftstoff: Für Renault gilt die Norm 03-50-000, für Nissan die Norm NES M5058.
  • Biokraftstoffe (Ethanol, Biodiesel, LPG): Für Renault gilt die Norm 03-50-000, für Nissan je nach Bedarf.

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