STJLR.51.5232 TÜV Toxproof-Zertifizierungsanforderungen für Innenraummaterialien
Wie die deutschen Hersteller veröffentlicht auch Jaguar Land Rover eigene Stahlnormen. Der von dieser Organisation veröffentlichte Standard „STJLR.51.5232 TÜV-Zertifizierungsanforderungen für Schadstofffreiheit von Innenraummaterialien“ gilt für alle bisher nicht getesteten Materialien, die bei der Herstellung der Innenausstattung von Fahrzeugen von Jaguar Land Rover verwendet werden. Nach diesem Standard

- Alle Innenraummaterialien mit einer Gesamtoberfläche von 100 cm2 oder mehr oder einem Gewicht von 100 g oder mehr müssen die Anforderungen des entsprechenden Abschnitts dieser Norm erfüllen.
- Für alle in der Tabelle der Norm aufgeführten Komponenten, die länger als 30 Sekunden mit der Haut in Kontakt kommen können, müssen alle Materialien die Anforderungen des entsprechenden Abschnitts dieser Norm erfüllen.
- Alle schwarzen Gegenstände, die wiederholt berührt werden (z. B. Schlüssel, Knöpfe und Schlüsselanhänger), müssen die Anforderungen des entsprechenden Abschnitts dieser Norm erfüllen.
Ziel dieser Norm ist es, sicherzustellen, dass Fahrzeuginnenausstattungsmaterialien den Anforderungen des TÜV Toxproof- Kriterienkatalogs entsprechen. Diese Norm wird mindestens alle drei Jahre ab dem Datum der letzten Überarbeitung oder Aktualisierung überprüft.
In dieser Norm werden die Anforderungen wie folgt festgelegt:
- Alle Materialien und Komponenten müssen den Anforderungen von Jaguar Land Rover zum Umgang mit eingeschränkten Stoffen (STJLR.99.9999) entsprechen.
- Der Lieferant muss die Gültigkeit aller Tests, die älter als 5 Jahre sind, bei JLR Materials Engineering bestätigen.
- Alle Materialien, die zur Erfüllung der relevanten Teile dieser Norm erforderlich sind, müssen von TÜV-Laboren geprüft werden, und Lieferanten müssen ihre Materialien zur Analyse direkt an den TÜV senden.
- Sie können den TÜV über die Unternehmenswebsite kontaktieren.
- Der Lieferant muss den TÜV anweisen, eine Kopie des Laborberichts direkt an die Werkstofftechnik von Jaguar Land Rover zu senden.
- Alle Materialien in der Kabine von JLR-Fahrzeugen mit einer Oberfläche von 100 cm2 oder mehr oder einem Gewicht von 100 g oder mehr müssen die folgenden Anforderungen erfüllen, wie sie in den TÜV-Toxproof-Kriterien dargelegt sind (diese Tests müssen von einem nach ISO 17025 akkreditierten Labor durchgeführt werden):
- Naturlatex sollte nicht verwendet werden.
- Teile, die längerem Hautkontakt ausgesetzt sind, sollten frei von Nickel und sechswertigem Chrom sein.
- Auf die Verwendung von Duftstoffen (Parfüm, Duftstoffe) sollte verzichtet werden.
- Zielwerte für Geruch, Formaldehyd und Fogging sind in der in der Norm bereitgestellten Tabelle enthalten (alle zu prüfenden Farben). Die Proben sollten innerhalb von 4 Wochen nach der Produktion auf Geruch getestet werden.
- Zielwerte für die gesamten flüchtigen organischen Stoffe gemäß der Norm VDA 277 sind in der in der Norm angegebenen Tabelle enthalten (alle zu prüfenden Farben).
- Materialien, bei denen eine Prüfung des Formaldehydgehalts erforderlich ist, sind in der Tabelle in der Norm aufgeführt (alle zu prüfenden Farben).
- Wie in der Tabelle der Norm aufgeführt, müssen alle Materialien, die in Anwendungen zum Einsatz kommen, bei denen eine hohe Wahrscheinlichkeit eines Hautkontakts für mehr als 30 Sekunden besteht, alle in den TÜV-Toxproof-Kriterien (Epikutaner Patch-Test) beschriebenen Tests bestehen. Die Liste der Anwendungen in dieser Tabelle ist nicht vollständig und kann nach Ermessen der JLR-Materialtechnik programmspezifisch ergänzt werden. Bei ausschließlich für die Tabelle geeigneten farbigen Materialien muss eine Farbe auf alle TÜV-Toxproof-Kriterientests geprüft werden und alle übrigen Farben müssen auf die Anforderungen an Azofarbstoffe geprüft werden. Bei weichen Beschichtungsstoffen sind 1 m2 und bei harten Beschichtungsstoffen 4 A5-Muster zur Prüfung an den TÜV zu senden. Muster für starre Besätze werden in Plattenform geliefert.
- Polymere und Elastomere mit wiederholtem Hautkontakt (z. B. Fernbedienungen, Schalter, Knöpfe, Schlüsselanhänger und Zifferblätter), auch für weniger als 30 Sekunden, sollten auf ihren Gehalt an polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffen (PAK) geprüft werden, wenn sie nicht im entsprechenden Teil dieser Norm enthalten sind.
- Es liegt in der Verantwortung des Komponenteningenieurs von Jaguar Land Rover, diese Anforderungen mit seinen Lieferanten abzustimmen.
Unsere Organisation verfügt über einen starken Mitarbeiterstamm, der die Entwicklungen im Bereich Wissenschaft und Technologie auf der ganzen Welt aufmerksam verfolgt und sich ständig verbessert. Zu den zahlreichen Prüf-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die wir für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchführen, gehören auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „STJLR.51.5232 TÜV-Zertifizierungsanforderungen für die Giftstoffbeständigkeit (Toxproof) von Innenraummaterialien“.