Der von der Ford Motor Company (FORD) entwickelte Standard „FORD FLTM BO 040-01 Kurzzeit-Umweltzyklus und Langzeit-Wärmeexposition“ beschreibt zwei Testmethoden zur Ermittlung der Ergebnisse von Kurzzeit-Umweltzyklen und Langzeit-Wärmeexpositionszyklen.
Bei der Durchführung von Tests sollte die Bewegung an jedem Messpunkt in zwei Richtungen aufgezeichnet werden:
Der Blick des Betrachters muss bei der Betrachtung von vorne auf das Teil stets gleich bleiben. Die Raumtemperatur ist mit 23 Grad plus/minus 2 Grad definiert. Erfolgt die Vorprüfung bzw. Beurteilung außerhalb des Raumtemperaturbereichs, ist die Raumtemperatur im Prüfbericht zu dokumentieren.
Bei der Vorbereitung des Musters müssen alle im Medium verpackten Komponenten, einschließlich Lautsprecher, Hardware, Verkabelung und ähnliche Komponenten, vollständig zugeschnitten und auf tatsächlichen oder repräsentativen Produktionsträgern montiert werden. Hierzu zählen nicht nur sämtliche Verbindungspunkte, sondern auch etwaige Randbedingungen, die die Bewegung einschränken können, sofern vom verantwortlichen Werkstoffingenieur nichts anderes vorgegeben ist. Haltemethoden, Verbindungen und unterstützende Ornamentmuster sollten mit den für die Produktion empfohlenen übereinstimmen.
Die Messungen sollten alle zwanzig Zentimeter und an den Punkten der größten Bewegung zwischen den zwanzig Zentimeter-Markierungen entlang der Außenkanten des Teils und den inneren Öffnungen oder wie in der Werkstofftechnik definiert durchgeführt werden. Bei manchen Teilen können aufgrund der Werkstofftechnik spezielle Messstellen erforderlich sein, wodurch die erforderlichen 20 cm ungültig werden. Teilespezifische Messorte müssen vor der Prüfung durch die Werkstofftechnik freigegeben werden. Spezielle Anforderungen sind in der jeweiligen Leistungsbeschreibung festgelegt.
Die in dieser Norm beschriebenen Verfahren sind wie folgt:
Vor Beginn der Prüfung wird das Teil visuell beurteilt. Eventuelle Defekte am Bauteil werden vor der Prüfung notiert. Anschließend wird das Teil gemessen und die Daten werden an allen angegebenen Stellen bei Raumtemperatur aufgezeichnet, bevor es auf die Produktionsunterlage oder Testvorrichtung gebracht wird. Alle sichtbaren Fehler oder Mängel sollten im Prüfbericht vermerkt und von der Werkstofftechnik auf Konformität geprüft werden.
Für die unten aufgeführten Prüfbedingungen werden Prüfkammern mit automatisch programmierbaren Prüfzyklen eingesetzt. Es ist zu beachten, dass die Stufen keine Rampenzeiten für den Übergang von Level zu Level beinhalten. Jede Probe kann eine andere Größe, Geometrie, Dichte und ähnliche Eigenschaften aufweisen, die sich auf die Rampenzeiten auswirken. Daher variiert die Dauer jeder Übergangsperiode.
Der Hopper ist wie folgt programmiert:
Die Ergebnisse werden entsprechend der Bewertungsmethode ausgewertet.
Vor dem Testen wird das Teil visuell bewertet. Defekte am Bauteil werden vor der Prüfung notiert. Vor dem Testen auf einem Produktionsstützfundament oder einer Testvorrichtung wird das Teil gemessen und die Daten werden an allen angegebenen Stellen bei Raumtemperatur aufgezeichnet. Alle sichtbaren Mängel oder Unvollkommenheiten sollten im Prüfbericht vermerkt und von der Werkstoffprüfung auf Konformität geprüft werden.
Die Programmierung erfolgt temperatur- und zeitabhängig im Raum, wobei die in der Material- bzw. Leistungsbeschreibung angegebene Temperatur und die in der Normtabelle angegebene Zeit verwendet werden. (Sofern in der Material- oder Leistungsbeschreibung nichts anderes angegeben ist, gilt die Temperatur in der Tabelle.)
Die Ergebnisse werden entsprechend der Bewertungsmethode ausgewertet.
Geschnittene Baugruppen bleiben von den Belichtungszyklen während und nach den Tests relativ unbeeinflusst, wie unten gezeigt:
Der Prüfbericht sollte Folgendes enthalten:
Unsere Organisation, die seit Jahren versucht, Unternehmen aus allen Branchen mit einer breiten Palette von Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien zu unterstützen, verfügt über einen starken Mitarbeiterstamm, der die Entwicklungen in der Welt der Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgt und sich ständig verbessert. In diesem Zusammenhang werden für Unternehmen auch Prüfdienstleistungen nach der Norm „FORD FLTM BO 040-01 Kurzzeit-Umweltzyklus und langfristige Hitzeeinwirkung“ angeboten.
Um einen Termin zu vereinbaren, genauere Informationen zu erhalten oder eine Bewertung anzufordern, können Sie uns bitten, unser Formular auszufüllen und Sie zu erreichen.
