ECE R-158 UN-Regelung Nr. 158 Geräte für Rücksicht- oder Erkennungsmittel

Die Norm „ECE R-158 UN-Regelung Nr. 158 Geräte für Rückfahr- oder Sensoreinrichtungen“ beschreibt einheitliche Bestimmungen für die Zulassung von Rückfahrgeräten und Kraftfahrzeugen, damit der Fahrer auf ungeschützte Verkehrsteilnehmer hinter Fahrzeugen achten kann.

Diese Norm gilt für:

• Genehmigung der in Teil I definierten Rückfahrsicherheitseinrichtungen, die für den Einbau in Fahrzeuge der Klassen M und N bestimmt sind
• Genehmigung für den Einbau von Rückfahrsicherheitseinrichtungen nach Teil II bei Einbau in Fahrzeuge der Klassen M und N.
• Auf Antrag des Herstellers können die Vertragsparteien eine Genehmigung nach den Teilen I und II für den Einbau in und an Fahrzeugen anderer Kategorien erteilen
• Fahrzeuge der folgenden Kategorien M und N sind von dieser Norm ausgenommen: Fahrzeuge, bei denen der Einbau einer Vorrichtung zur Rückfahrsicherung nicht mit dem Straßenverkehr vereinbar ist, und Fahrzeuge, die teilweise oder vollständig von dieser Norm ausgenommen sind, vorbehaltlich der Entscheidung des Typ- Genehmigungsbehörde
• Verfügt ein Fahrzeug über mehr als ein Gerät, muss der Hersteller das Gerät angeben, das den Bestimmungen dieser Norm entspricht.

Für die Zwecke dieser Norm gelten die folgenden Begriffe und Definitionen:

• Unter Rückfahrgeräten versteht man Geräte, die innerhalb der in dieser Norm definierten Sichtfelder eine klare Sicht hinter das Fahrzeug ermöglichen. Dies können herkömmliche Spiegel, ein Rückfahrkamerasystem oder andere Geräte sein, die dem Fahrer Informationen über das Sichtfeld liefern können.
• Unter einem Rückspiegelgerät für den Nahbereich versteht man ein Gerät, das das in dieser Norm definierte Sichtfeld bietet.
• Geräte mit indirekter Sicht sind Geräte, die Informationen zu den in dieser Norm definierten Sichtfeldern darstellen.
• Unter einem Rückfahrkamerasystem versteht man jedes System, das dazu dient, ein Bild der Außenwelt zu erstellen und durch die Kamera eine klare Sicht auf die Rückseite des Fahrzeugs innerhalb seines Sichtfelds zu ermöglichen. Der Leuchtdichtekontrast bezieht sich auf das Helligkeitsverhältnis zwischen einem Objekt und dem Hintergrund/der Umgebung unmittelbar dahinter, das es ermöglicht, das Objekt vom Hintergrund/der Umgebung zu unterscheiden. Auflösung bezieht sich auf das kleinste Detail, das von einem Wahrnehmungssystem unterschieden, also getrennt vom größeren Ganzen wahrgenommen werden kann. Die Auflösung des menschlichen Auges wird als Sehschärfe bezeichnet. Das visuelle Spektrum bezieht sich auf Licht mit einer Wellenlänge innerhalb der Wahrnehmungsgrenzen des menschlichen Auges (380–780 nm).
• Unter Nahsicht versteht man jedes Gerät, das dafür ausgelegt ist, mittels einer reflektierenden Oberfläche innerhalb der in dieser Norm definierten Sichtfelder eine klare Sicht nach hinten zum Fahrzeug zu ermöglichen, ausgenommen Geräte wie Rückspiegel und Periskope.
• Unter Prüfobjekt versteht man einen zylindrischen Gegenstand mit einer Höhe von 0,8 m und einem Durchmesser von 0,30 m.
• Unter Sichtfeld versteht man den Teil des dreidimensionalen Raums über der Erdoberfläche, der mit Hilfe eines Geräts zur indirekten Sicht betrachtet wird. Sofern nicht anders angegeben, basiert dies auf der Ansicht, die von einem oder mehreren anderen Geräten als Spiegeln bereitgestellt wird. Dies kann auf den relativen Erfassungsabstand zum Prüfobjekt beschränkt sein.
• Unter „Sensorsystem“ versteht man ein System, das Signale verwendet, um dem Fahrer die Erkennung von Objekten im Bereich neben dem Fahrzeug zu ermöglichen. Unter akustischen Informationen versteht man Informationen, die akustische Signale nutzen, die von einem oben definierten Sensorsystem bereitgestellt werden, um es dem Fahrer zu ermöglichen, Objekte in der Umgebung des Fahrzeugs zu erkennen. Unter optischen Informationen versteht man Informationen, die optische Signale nutzen, die von einem Sensorsystem wie oben definiert bereitgestellt werden. Unter taktilen Informationen versteht man Informationen, die taktile Signale nutzen, die von einem oben definierten Sensorsystem bereitgestellt werden und es dem Fahrer ermöglichen, Objekte im Bereich neben dem Fahrzeug zu erkennen.
• Unter Erfassungsbereich versteht man den Teil des dreidimensionalen Raums über der Erdoberfläche, der mit Hilfe eines Erfassungssystems überwacht wird.
• Unter der Art der Einrichtung zur Rückfahrsicherung versteht man Einrichtungen, die sich in folgenden wesentlichen Merkmalen nicht unterscheiden:
  • Gestaltung des Gerätes und ggf. Art der Befestigung am Körper
  • Bei Spiegeln die Form, die Abmessungen und der Krümmungsradius der reflektierenden Oberfläche des Spiegels
  • Im Falle eines Rückfahrkamerasystems das Sichtfeld, die Vergrößerung
  • Bei Detektionssystemen Sensortyp, Informationssignaltyp

Der Antrag auf Zulassung eines Gerätetyps für indirekte Sicht wird vom Inhaber des Handelsnamens oder der Marke oder seinem ordnungsgemäß bevollmächtigten Vertreter gestellt. Wenn die zur Genehmigung eingereichten Muster die Anforderungen dieser Norm erfüllen, wird die Genehmigung für den entsprechenden indirekten Sichtgerätetyp erteilt.

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