Die von Volkswagen entwickelte Norm „VW 01137 Fluid transport area - Cleaning requirements for cooling transport components“ beschreibt die Reinigungsanforderungen für Bauteile, die Kühlmittel transportieren. Diese Bauteile werden gemäß der in der Norm enthaltenen Tabelle in vier Typen unterteilt:
Die unterschiedlichen Reinigungsanforderungen sind als allgemeine Anforderungen den jeweiligen Bauteil-Leistungsbeschreibungen und Zeichnungen zu entnehmen. Erforderliche Reinigungswerte sollten nicht überschritten werden.
Bauteile müssen nach der Reinigung durch den Hersteller bis zur Montage frei von Verunreinigungen sein. Um dies zu gewährleisten, muss eine Transportsicherung entsprechend der Norm VW 50157 ausgewählt werden.
Nach Abschluss des gesamten Produktionsprozesses wird eine Probenentnahme der Komponenten durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Reinigungsanforderungen eingehalten wurden. Die Sauberkeitskontrolle erfolgt an montage- bzw. lieferfertigen Einzelteilen oder Baugruppen.
Die Anforderungen wurden wie folgt ermittelt:
Der Fluoridgrenzwert von 70 mg/l sollte im gesamten Kühlkreislauf nicht überschritten werden. Bei der Verwendung von fluoridhaltigen Flussmitteln in Wärmetauschern, durch die das Kühlmittel fließt, muss die durch dieses Flussmittel verursachte Verunreinigung begrenzt und überwacht werden, um sicherzustellen, dass der oben angegebene Grenzwert nicht überschritten wird. Die Prüfung der Fluoridkonzentration und der Partikelrückstände für den jeweiligen Wärmetauscher erfolgt gemäß der Norm PV 3678.
Kühlmittelseitig dürfen die geltenden Grenzwerte für die zulässige Fluoridkonzentration in der Spüllösung und den gravimetrischen Gesamtpartikelrückstandsgehalt in der Spüllösung unter Berücksichtigung der Kühler-/Radiatorkonstruktion und des jeweiligen Typs nicht überschritten werden.
Die Fluoridkonzentration wird nach der Norm PV 3678 ermittelt und anschließend jeder Wärmetauscher dem jeweiligen Typ zugeordnet. Es sollten Angaben der höchstmöglichen Kategorie für den jeweiligen Wärmetauschertyp verwendet werden.
Um die Verlötung der Kühler-/Radiatorrohre auf dem Rohrboden zu berücksichtigen, wird die Lötnahtlänge bei Wärmetauschern in Faltrohrausführung nach der in der Norm angegebenen Formel bzw. Berechnungsbeispielen berechnet.
Bei Wärmetauschern in Stapelmehrschichtbauweise erfolgt die Berechnung der kühlmittelseitigen Oberfläche nach der in der Norm angegebenen Formel bzw. Berechnungsbeispielen.
Wärmetauscher, die unter Verwendung chloridhaltiger Verflüssiger und im Sauerstoff-Acetylen-Lötverfahren hergestellt werden, müssen einer besonderen Bewertung unterzogen werden. Nach der Reinigung von Wärmetauschern nach der Produktion muss der Chloridgehalt auf den kühlmittelführenden Bauteiloberflächen den in der Norm TL 82403 beschriebenen chemischen Eigenschaften entsprechen. Zusätzliche Funktionen müssen auf den Systemanforderungen gemäß dem Standard TL 52541 basieren.
Es muss sichergestellt werden, dass alle kühlmittelführenden Bauteiloberflächen frei von Rückständen der verwendeten Prozessflüssigkeiten sind, z. B. Pasten, Fette und Öle (Kohlenwasserstoffe). Prozessflüssigkeiten, die mit kühlmittelführenden Bauteiloberflächen in Kontakt kommen, müssen während des Fertigungs- oder Montageprozesses rückstandslos entfernt werden.
Für Motoranbauteile gelten Sauberkeitszielwerte, Anforderungen nach der Norm VW 01134 und bauteilspezifische Normen, z.B. Es gelten die Normen PV 3347 für Motorhauptkomponenten, PV 3336 für Schläuche, Leitungen und Schaltungsteile sowie PV 3678 für Wärmetauscher.
Als allgemeine Beschreibungen für die in der Zielwertetabelle bewerteten Partikelarten werden folgende Begriffe verwendet:
Beispiele für Schleifpartikel: Sand, Korund, Rückstände von Schleifmitteln, Silikate, Oxide, Mineralien und Keramik, Stähle, Eisen, harte Beschichtungsmaterialien wie Verschleißschutzbeschichtungen, Polyamid-Kunststoffe (glasfaserverstärkt), Glasfasern.
Fasern sollten anhand ihrer effektiven Länge gemessen werden. Als Fasern gelten Partikel, bei denen das Verhältnis ihrer effektiven Länge zum größten Inkreis mindestens 20 beträgt. Die maximale Breite gemessen als größter Inkreis darf 50 µm nicht überschreiten.
Die Sauberkeit der Bauteile wird anhand der Partikelgröße und -art (Morphologie) beurteilt. Die Partikelanzahl sollte in Größenklassen gemäß der Norm ISO 16232 angegeben werden. Zur Bestimmung der Morphologie sollte zumindest die größte Abmessung eines Partikels (Partikellänge) in µm ermittelt und ausgewertet werden. Wenn möglich, sollte die Partikelbreite angegeben werden.
Zielwerte für die Sauberkeit einzelner Komponenten und Baugruppen sind in der in der Norm bereitgestellten Tabelle enthalten. Funktionskritische Partikel dürfen einen Wert von maximal 600 µm aufweisen.
Unsere Organisation, die seit Jahren versucht, Unternehmen aus allen Branchen mit einer breiten Palette von Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien zu unterstützen, verfügt über einen starken Mitarbeiterstamm, der die Entwicklungen in der Welt der Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgt und sich ständig verbessert. In diesem Rahmen werden für Unternehmen auch Prüfdienstleistungen nach der Norm „VW 01137 Flüssigkeitshandhabungsbereich – Reinigungsanforderungen für kältemittelführende Komponenten“ angeboten.
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