GMW 14124 Automobil-Umweltkreisläufe

Der von General Motors entwickelte Standard GMW 14124 definiert verschiedene Umweltzyklen und Alterungsbedingungen, die vor dem Test oder als vollständiger Test durchgeführt werden können. Diese Norm enthält keine Standardbedingungen für Tests oder Vorkonditionierungen vor dem Test. Diese Anforderungen sind in der Materialspezifikation oder im GMW 3221-Standard (GMW 3221 Standardkonditionierung organischer Materialien) enthalten.

Diese Prüfmethode umfasst mehrere weltweit vereinbarte Zyklen für Materialspezifikationen. Das Unternehmen General Motors wählt nur diese Zyklen aus, um Anforderungen für Materialspezifikationen festzulegen. Die weltweit akzeptierten Zyklen für Materialspezifikationen sind: M-, Q-, R-, S-, T-, U-, V- und W-Zyklen.

Einige Testzyklen in dieser Norm eignen sich am besten für Qualitätskontrolltests und sind nicht zur Validierung potenzieller Feldleistungen gedacht.

Die Umweltauswirkungen der Automobilindustrie sind zu groß, um sie zu unterschätzen. Im Allgemeinen werden diese Umweltauswirkungen in drei Gruppen eingeteilt:

• Umweltauswirkungen von Produktionsprozessen (hauptsächlich atmosphärische Emissionen, Abwasser sowie feste und gefährliche Abfälle).
• Umweltauswirkungen während seiner Nutzung (hauptsächlich sind dies atmosphärische Emissionen sowie feste und flüssige Abfälle).
• Umweltauswirkungen von Altfahrzeugen (das sind verschrottete Fahrzeuge und deren feste und flüssige Abfälle).

Hersteller im Automobilsektor müssen dem Ministerium für Umwelt und Urbanisierung jedes Jahr regelmäßig Meldungen über die Emissionen und Abfälle aus der erstgenannten Produktion übermitteln.

Im Automobilbau werden neben einer Vielzahl an Rohstoffen auch Wasser, Energie und chemische Verbindungen eingesetzt. Die Automobilproduktion verfügt über ein breites Spektrum an Inputs und die Produktionsaktivitäten basieren hauptsächlich auf drei Grundprozessen: Metallumformung, Oberflächenvorbereitung und Oberflächenveredelung. Bei diesen Prozessen werden viele Rohstoffe als Input verwendet, aber mit dem Produkt werden viele feste, flüssige und gasförmige Abfälle freigesetzt. Diese Abfälle sind im Allgemeinen gefährlich für die Umwelt.

Unsere Organisation bietet neben zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien für Unternehmen in verschiedenen Branchen auch Dienstleistungen zur Prüfung des Umweltzyklus von Kraftfahrzeugen im Rahmen des GMW 14124-Standards mit geschultem und fachkundigem Personal und fortschrittlicher technologischer Ausrüstung an.