FCA CS.00081 Spezifikation zur Beständigkeit gegen feste und flüssige Verunreinigungen

Die „FCA CS.00081-Spezifikation für Beständigkeit gegen feste und flüssige Verunreinigungen“, entwickelt vom italienisch-amerikanischen Automobilhersteller Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (jetzt Stellantis), ist einer der internen Komponentenstandards, der sich auf die Prüfung des Eindringens von Feststoffen und Flüssigkeiten konzentriert. Dieser Standard legt Umwelt- und Haltbarkeitsanforderungen (insbesondere Beständigkeit gegen Wasser, Staub, Schlamm und ähnliche Verunreinigungen) für alle elektronischen oder elektrischen Automobilkomponenten (Motorsteuergeräte, Sensoren, Module, Steckverbinder, Kabel usw.) fest, die in Fahrzeugumgebungen verwendet werden.

Diese Norm gilt grundsätzlich für alle Lieferanten von elektrischen und elektronischen Komponenten für FCA/Stellantis. Ziel dieser Norm ist es, sicherzustellen, dass die Komponenten auch unter realen Umweltbedingungen zuverlässig funktionieren und ihr Erscheinungsbild behalten. Dazu gehören:

• Eindringen von Wasser (Regen, Spritzwasser)
• Eindringen von Staub und Partikeln
• Schlamm- und Flüssigkeitseinwirkung
• Steinschlag (diese Bedingung wird oft in ergänzenden Tests wie dem FCA CS.00056-Standard detailliert beschrieben)

Der FCA CS.00081-Standard umfasst im Allgemeinen:

• Vorkonditionierung von Bauteilen (z. B. Verbrennung, Betriebszyklen)
• Belastung durch Umweltbelastungen wie Wasserstrahlen, Staubkammern, Schlammspritzen
• Gleichzeitige Funktionsprüfung (muss während und nach der Belichtung korrekt funktionieren)
• Nachbesprechung des Tests:
  • Es sollte keine Funktionsbeeinträchtigung, Fehlercodes oder zeitweilige Störungen geben
  • Das Erscheinungsbild muss den Standards entsprechen (keine unzulässigen Schäden)

Die in FCA CS.00081 beschriebene Methode ist keine eigenständige Prüfmethode. Sie ergänzt andere Umweltprüfungen in der Komponentennormenreihe der FCA. Zum Beispiel:

• CS.00056 Kiesbeschuss
• 7.G2051: Korrosions-/Verschleißbewertung

Dieser Standard ist Teil eines Pakets, das die Haltbarkeit in der realen Welt simulieren soll, von Kies bis hin zum Eindringen von Flüssigkeiten und Korrosionsbeständigkeit.

Neben der funktionalen Integrität verlangt diese Norm, dass Komponenten ihre optische Integrität, wie z. B. Oberflächenanforderungen und Aussehen, bewahren. Nämlich:

• Es dürfen keine Risse, abblätternde Beschichtungen oder Lackfehler vorhanden sein.
• Muss den Zeichnungsanforderungen der FCA entsprechen (einschließlich für Metallteile) (dies verdeutlicht, dass die FCA bei allen Standards Wert auf das Erscheinungsbild legt, auch wenn sich die Referenz auf Schlauchleitungen bezieht).

Der FCA-Standard CS.00081 ist wichtig, da er die Funktionsintegrität und Sicherheit der elektronischen und elektrischen Komponenten eines Fahrzeugs unter rauen Umgebungsbedingungen direkt schützt. Dieser Standard wird aus folgenden Gründen als wichtig erachtet:

• Verhindert Komponentenausfälle: Moderne Fahrzeuge sind stark von elektronischen Steuergeräten, Sensoren und Verkabelungen abhängig. Staub, Wasser, Schlamm oder andere Verunreinigungen können
  • Kann Komponenten kurzschließen
  • Kann Innenteile korrodieren
  • Kann die Datenkommunikation stören
  • Kann zu Fehldiagnosen oder Fahrzeugstörungen führen

Dieser Standard stellt sicher, dass diese Komponenten auch nach der Einwirkung solcher Elemente weiterhin funktionieren.

• Gewährleistet die Sicherheit der Passagiere: Ausfälle in elektronischen Systemen wie Bremsen, Lenkung, Airbags und Fahrerassistenzsystemen können katastrophale Folgen haben. Dieser Standard verhindert sicherheitskritische Ausfälle durch Umwelteinflüsse durch strenge Tests auf das Eindringen von Feststoffen und Flüssigkeiten und gewährleistet so die Zuverlässigkeit dieser lebensrettenden Systeme.
• Schützt die Fahrzeugzuverlässigkeit und Kundenzufriedenheit: Wenn Komponenten aufgrund von Staub- oder Wassereintritt vorzeitig ausfallen, verlieren Fahrer das Vertrauen in die Fahrzeugmarke und OEMs müssen mit kostspieligen Rückrufen, Garantieansprüchen und Reputationsschäden rechnen. Dieser Standard unterstützt OEMs und Zulieferer dabei, langlebige Teile zu liefern, die den Kundenerwartungen entsprechen.
• Passt sich an reale Fahrbedingungen an: Autos werden in allen Klimazonen und Geländearten eingesetzt: Regen, Schnee, Wüste, Gelände und mehr. Dieser Standard simuliert diese Bedingungen und gewährleistet:
  • Teile sind weltweit im Einsatz, von Wüsten bis zu den Tropen.
  • Die Fahrzeuge erfüllen internationale Leistungsstandards.
• Verbessert die Qualität und Verantwortlichkeit der Lieferanten: Durch die Standardisierung der Tests gewährleistet FCA/Stellantis:
  • Alle Lieferanten erfüllen die gleichen Erwartungen hinsichtlich der Umweltverträglichkeit.
  • Es gibt klare Kriterien für die Annahme/Ablehnung von Teilen während der Konstruktion und Produktion.
• Unterstützt die Einhaltung anderer Vorschriften: Dieser Standard orientiert sich an umfassenderen regulatorischen und automobilen Qualitätsstandards (wie ISO 16750, LV124 oder USCAR-Standards). Er unterstützt vor allem:
  • Durchführung einer Due-Diligence-Prüfung bei der Teileüberprüfung.
  • Erleichterung von Zertifizierungs- und Homologationsprozessen auf globalen Märkten.

Die im FCA-Standard CS.00081 beschriebenen grundlegenden Testverfahren sind:

• Eindringen von Staub: Bei dieser Methode werden Komponenten in eine Staubkammer gelegt, um ihre Beständigkeit gegen das Eindringen feiner Partikel zu testen.
• Wassersäulenprüfung: Bei dieser Methode wird eine unter Druck stehende Wassersäule angewendet, um die Wirksamkeit der Abdichtung gegen Regen, Spritzer oder Strahl zu bewerten.
• Schlammfüll-/Schlammsprühtest: Bei dieser Methode werden Komponenten mit Schlamm beschichtet und getrocknet, um das Eindringen unter realen Feldbedingungen oder in kontaminierten Umgebungen zu prüfen.
• Salzwasserimmersions-/Salznebelprüfung: Bei dieser Methode werden Komponenten salzigen Umgebungen ausgesetzt, um das Korrosionsverhalten während und nach dem Eintauchen zu testen.
• Prüfung auf chemische Belastung: Bei dieser Methode wird die Beständigkeit gegenüber Fahrzeugflüssigkeiten, Reinigungsmitteln oder anderen Chemikalien geprüft, die mit externen Komponenten in Kontakt kommen können.
• Prüfung des Aussehens und der Funktion: Bei dieser Methode werden die Komponenten während und nach allen Belastungen auf ihre Funktion (elektrischer Betrieb, Diagnose) geprüft und visuell überprüft, um sicherzustellen, dass keine unzulässigen Schäden vorliegen.

Der typische Testablauf für diese Tests ist wie folgt:

• Vorkonditionierung: Der Einbrennvorgang, der Betriebszyklus oder die funktionale Basislinie wird festgelegt.
• Umwelteinflüsse: Staub, Wasserstrahlen/-säulen, Schlammverdichtung, Salznebel/Eintauchen in Wasser, chemischer Sprühnebel.
• Simultane Funktionsprüfungen: Die Prüfungen werden während des Betriebs in einer bestimmten Expositionsphase durchgeführt.
• Inspektion nach der Exposition: Die Funktionalität wird erneut getestet, auf Fehler/Wasser/Staub geprüft und die kosmetische Integrität wird überprüft.

Diese Norm gibt übrigens keine genaue Staubmasse vor, sondern greift auf die Schutzarten (IP-Stufen) der Norm ISO 20653 zurück, um die erforderliche Staubbeständigkeit je nach Komponentenstandort zu klassifizieren.

Der FCA-Standard CS.00081 stellt somit sicher, dass elektrische Komponenten nicht nur von der Umgebung isoliert, sondern auch auf reale Umweltbelastungen geprüft werden. In Verbindung mit anderen Tests der CS-Serie stellt er eine grundlegende Säule des Ansatzes von FCA/Stellantis hinsichtlich der Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und Qualitätssicherung von Komponenten dar.

Kurz gesagt: Dieser Standard stellt sicher, dass Komponenten auch unter rauen Umweltbedingungen – von staubigen Wüsten über schlammige Geländebedingungen bis hin zu salzigem Küstenklima – funktional und optisch intakt bleiben. Durch die Kombination von Innenraumbelastung, Live-Funktionsprüfungen und strengen Optikkriterien gibt er Zulieferern und Fahrzeugherstellern Vertrauen in die Langlebigkeit ihrer elektrischen Komponenten.

Unsere Organisation unterstützt seit Jahren Unternehmen aller Branchen mit einem breiten Spektrum an Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsaktivitäten. Sie verfügt über ein starkes Team von Mitarbeitern, die die globalen Entwicklungen in Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgen und sich ständig weiterentwickeln. In diesem Zusammenhang bieten wir Unternehmen auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „FCA CS.00081 Spezifikation für die Beständigkeit gegen feste und flüssige Verunreinigungen“ an.