VW PV 8223 Schaumstoffe und textile Absorber – Akustische Anforderungen und Messverfahren

VW PV 8223 Schaumstoffe und textile Absorber – Akustische Anforderungen und Messverfahren

Die von Volkswagen entwickelte Norm „VW PV 8223 Schaumstoffe und textile Absorber – Akustische Anforderungen und Messverfahren“ beschreibt die akustischen Anforderungen an Schaumstoffe und textile Schallabsorber sowie ein Prüfverfahren zur Bestimmung des Absorptionsgrades für einfallenden Schall inklusive Bewertung und Frequenzskalierung. Diese Norm gilt für Fahrzeugkomponenten zur Absorption von Luftschall. Zu diesen Komponenten zählen ein- und mehrlagige Textilabsorber, Schaumstoffe und Formschaumteile.

VW PV 8223 Schaumstoffe und textile Absorber – Akustische Anforderungen und Messverfahren

Generell richten sich die akustischen Anforderungen nach dem Schallabsorbermaterial und den Komfortanforderungen des Fahrzeugs. Diese werden von der Akustikabteilung bauteil- und materialspezifisch in der in der Zeichnung angegebenen Dicke ermittelt. Die Angaben gelten für Probendicken zwischen 6 mm und 25 mm. Die gemessenen Absorptionsgrade werden durch Skalierung der Frequenzwerte auf 15 mm Dicke umgerechnet. Ergebnisse für Volumenvliese sind nicht maßstabsgetreu; ​​die gemessenen Schallabsorptionsgrade werden direkt mit den jeweiligen Angaben verglichen.

Zur Messung des Schallabsorptionsgrades von Materialproben oder Bauteilproben aus textilen Absorbern oder Schaumstoffen im einfallenden Schall ist ein Impedanzrohr mit Zwei-Mikrofon-Verfahren gemäß der Norm „ISO 10534-2 Akustik – Bestimmung akustischer Eigenschaften in Impedanzrohren – Teil 2: Zwei-Mikrofon-Verfahren für Normalschallabsorptionsgrad und Normaloberflächenimpedanz“ zu verwenden. Der Prüfaufbau gemäß dieser Norm legt den Aufbau des Impedanzrohres inklusive Korrektur sowie den Messaufbau für die Prüfung fest. Die Norm und ihre Korrektur definieren zudem die Kalibrierung der beiden Mikrofone und der gesamten Messkette inklusive Phasen- und Amplitudenfehlanpassung.

Die Geometrie des Impedanzrohrs sollte so gewählt werden, dass ihr Betriebsfrequenzbereich mindestens 800 Hz bis 6,4 kHz abdeckt. Ist dies mit einem einzigen Aufbau nicht möglich, können mehrere Geometrien zur Messung verwendet und die Ergebnisse über den Frequenzbereich hinweg zusammengefasst werden. Dabei sollten sich die Frequenzbereiche der verschiedenen Geometrien um mindestens eine Oktave überlappen.

Beide Seiten der Probe müssen parallel und eben sein. Vor der Messung ist die Probendicke gemäß EN ISO 9073-2 zu bestimmen. Für volumetrische Vliesstoffe ist das entsprechende Messverfahren C dieser Norm anzuwenden. Andere Materialien sind nach den Verfahren A oder B zu messen.

Abweichend von der Norm müssen zur Dickenmessung mindestens vier Proben der in EN ISO 9073-2 angegebenen Abmessungen verwendet und zur Messung der Schallabsorption im Impedanzrohr die in der Tabelle angegebene Probengröße zugeschnitten werden. Zur Bestimmung der Dicke müssen gemäß EN ISO 9073-2 von jeder Seite vier oder mehr Proben gemessen werden.

Bei allen aus Prüfkörpern hergestellten Impedanzrohrproben ist die einzustellende Dicke des Impedanzrohrs der arithmetische Mittelwert aller Dickenmessungen des Materials bzw. des Flachbauteils. Der Probenhalter des Impedanzrohrs ist so einzustellen, dass der Abstand von der Messfläche zur hochohmigen Trägerplatte der gemessenen durchschnittlichen Probendicke entspricht.

Die Probe sollte so in das Impedanzrohr eingelegt werden, dass die Unterseite bündig mit der hochohmigen Seite des Rohrs abschließt. Dadurch wird die Bildung einer Luftschicht zwischen der Unterseite der Probe und der hochohmigen Trägerplatte verhindert.

Proben aus leicht komprimierbaren Materialien (z. B. Meltblown-Vliesstoffe) müssen vor der Messung ggf. leicht geprägt werden. Dadurch wird sichergestellt, dass die Probenoberfläche bündig mit der Messfläche abschließt und sich darunter keine Lufteinschlüsse bilden. Dadurch wird sichergestellt, dass die gemessene Probendicke im Impedanzrohr exakt reproduziert wird.

Bei der Prüfung werden nach der Kalibrierung Proben mithilfe geeigneter Probenhalter in das Messrohr eingebracht. Die Prüfung erfolgt gemäß EN ISO 10534-2 wandspaltfrei. Bei dieser Prüfung beträgt die maximale Frequenzauflösung zwischen den Messwerten 20 Hz. Um einen gleichmäßigen Verlauf des Schallabsorptionsgrades über die Frequenzen zu erhalten und Messfehler zu minimieren, sollte eine ausreichende Anzahl von Mittelungsschritten pro Messung verwendet werden. Empfohlen wird ein Frequenzbereich von 8 Hz und 100 Mittelungsschritten. Die Anzahl der Proben pro Material oder Bauteil hängt von der Materialart sowie der Größe und Geometrie des Bauteils ab. Hierzu dient die Tabelle „Anzahl der Impedanzrohrproben in Abhängigkeit vom Material“.

Die Anzahl der Proben kann in Absprache mit der Akustikabteilung angepasst werden. Sollte ein Abschnitt nicht über ausreichend Probenahmefläche verfügen, kann die benötigte Probenanzahl durch die Verwendung mehrerer Abschnitte erreicht werden.

Um Materialien unterschiedlicher Dicke vergleichbar zu machen, müssen die Häufigkeitswerte jeder Messung so skaliert werden, dass sie einer Standarddicke von 15 mm entsprechen.

Die VW-Norm PV 8223 entspricht der internationalen Norm EN ISO 10534-2 , die dieselbe akustische Prüfmethodik beschreibt . Kurz gesagt, legt diese Norm fest, wie die Schallabsorption bestimmter Fahrzeugmaterialien gemessen wird. Sie dient der Bewertung der akustischen Eigenschaften von Materialien wie Schaumstoffen und textilen Absorbern im Fahrzeuginnenraum.

Dieser Standard ist Teil eines umfassenderen Prüfverfahrens des Volkswagen Konzerns, das verschiedene Aspekte der Materialleistung (z. B. Umweltbeständigkeit, Ausbleichen, Emissionen, Abrieb) abdeckt. Diese Standards stellen sicher, dass Materialien strenge Qualitäts- und Haltbarkeitskriterien erfüllen, bevor sie für den Einsatz in VW-Fahrzeugen zugelassen werden.

Der VW PV 8223-Standard wird aus folgenden Gründen als wichtig erachtet:

  • Fahrgastkomfort: Moderne Fahrzeuge sollen ein ruhiges und angenehmes Fahrgefühl bieten. Materialien wie Schaumstoff und Textilien müssen den Schall effektiv absorbieren, um Folgendes zu reduzieren:
    • Straßenlärm
    • Motor- und Antriebsgeräusche
    • Wind- und Vibrationsgeräusche

Durch die Prüfung von Materialien nach diesem Standard stellt VW sicher, dass in der Produktion nur Materialien mit guten Schallabsorptionseigenschaften verwendet werden.

  • Konsequente Qualitätskontrolle: Diese Norm bietet ein standardisiertes Verfahren zur Prüfung der Schallabsorption auf Basis der EN ISO 10534-2 mittels der Übertragungsfunktionsmethode in einem Impedanzrohr. Dies gewährleistet:
    • Alle Materialien werden unter den gleichen Bedingungen getestet
    • Die Daten sind wiederholbar und vergleichbar
    • VW-Zulieferer folgen den gleichen Qualitätskriterien
  • Regulatorische und Markenerwartungen: Volkswagen möchte Folgendes erfüllen:
    • Gesetzliche Akustikstandards (insbesondere in Märkten mit Lärmschutzbestimmungen)
    • Die Erwartungen der Verbraucher an eine ruhige Kabine, insbesondere bei Elektrofahrzeugen, bei denen die Motorgeräusche minimal und andere Geräusche stärker ausgeprägt sind
  • Designoptimierung: Mithilfe der Testergebnisse anhand dieses Standards können Designer:
    • Sie können für verschiedene Teile der Kabine die effektivsten Materialien auswählen.
    • Minimieren Sie das Gesamtgewicht des Fahrzeugs durch die Wahl der effizientesten akustischen Materialien (wichtig für Kraftstoffeffizienz und Reichweite von Elektrofahrzeugen).
    • Kann Kosten und Leistung bei der Materialbeschaffung ausbalancieren
  • Lieferantenharmonisierung: Stellt sicher, dass Lieferanten und VW-Designer die gleiche technische Sprache sprechen. Empfohlene Materialien:
    • Muss diesen Test bestehen
    • Stellen Sie Daten in einem Format bereit, dem der VW-Konzern vertrauen kann
    • Muss die Mindestanforderungen an die akustische Leistung erfüllen oder übertreffen

Unsere seit vielen Jahren tätige Organisation, die die weltweiten Entwicklungen in Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgt, verfügt über ein Team erfahrener Fachkräfte und eine breite Infrastruktur, um für Unternehmen aller Branchen Prüfungen, Messungen und Analysen in den unterschiedlichsten Bereichen durchzuführen. In diesem Zusammenhang bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „VW PV 8223 Schaumstoffe und Textilabsorber – Akustische Anforderungen und Messverfahren“ an.

WhatsApp