Der von der Honda Motor Company entwickelte Standard 0096Z-SEC-A000 beschreibt ein Testverfahren zur Bewertung von Beschichtungen auf Kunststoff-Innenteilen und zur Bestimmung der Qualität des Beschichtungsfilms.
Einer der kritischsten Bereiche in der thermischen Spritzindustrie ist die Prüfung der Qualität von Oberflächenbehandlungen. Eine Reihe von Tests sind erforderlich, um die Festigkeit und Abriebfestigkeit der Beschichtungsformulierung zu überprüfen. Diese Tests ermöglichen die Entwicklung praktikabler Lösungen zur Herstellung härterer und effektiverer Beschichtungen in der Automobilindustrie.
Die Automobilindustrie ist eine sich schnell verändernde, dynamische und innovative Branche und verlangt qualitativ hochwertige, wirtschaftliche und wiederholbare Lösungen. Von Gleitbeschichtungen beweglicher Teile zur Reibungsminderung über hochwertiges Härten und Anlassen für Automobilkomponenten bis hin zu korrosions- oder kratzfesten Lackierungen unterstützen Oberflächentechnologien diese Branche seit Jahren. Für metallische und nichtmetallische Werkstoffe werden funktionelle und hochbelastbare Oberflächenbeschichtungen und Wärmebehandlungen entwickelt und produziert.
Die von einer Qualitätsbeschichtung erwarteten Eigenschaften sind Korrosionsschutz, Reibungsminderung, Abriebschutz, Festigkeitssteigerung oder Kratzfestigkeit.
Kunststoffe machen heute nur noch 10 Prozent des Fahrzeuggewichts und etwa die Hälfte ihres Volumens aus. Viele moderne Autoinnenräume bestehen aus Polymer, darunter leichte Sitze, Instrumententafeln, strapazierfähige Polster, sprachgesteuerte Stoffe, Dachhimmel, Instrumententafel und Türverkleidungen. Besonders für technische Kunststoffe, Konstruktionsmaterialien, mechanische Teile, elektrische Komponenten und Isolierteile sind diese Materialien hervorragend in Bezug auf Festigkeit und Hitzebeständigkeit. Beispielsweise wird die Verwendung von Harz anstelle von Metall für Motorteile im Hinblick auf die Gewichtsreduzierung und die Verbesserung der Wärme- und Schallisolierung bevorzugt.
Die am häufigsten verwendeten Duroplaste in der Automobilindustrie sind ungesättigte Polyesterharze wie Epoxidharze und Polyurethane. Polyurethane werden häufig mit mineralischen oder synthetischen Füllstoffen verstärkt, um die mechanischen Eigenschaften von Kunststoffen zu verbessern.
Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Sektoren anbietet, bietet unsere Organisation auch Testdienste zur Bestimmung der Beschichtungsqualität für Harzteile im Innenbereich im Rahmen des Honda-Standards 0096Z-SEC-A000 mit geschultem Personal an und Fachpersonal und fortschrittliche technologische Ausrüstung.
Um einen Termin zu vereinbaren, genauere Informationen zu erhalten oder eine Bewertung anzufordern, können Sie uns bitten, unser Formular auszufüllen und Sie zu erreichen.
