DIN 75200 Bestimmung des Brennverhaltens von Innenraummaterialien in Kraftfahrzeugen

DIN 75200 Bestimmung des Brennverhaltens von Innenraummaterialien in Kraftfahrzeugen

In der vom Deutschen Institut für Normung (DIN) entwickelten DIN 75200 wird ein Prüfverfahren zur Bestimmung des Brennverhaltens von Innenraummaterialien in Kraftfahrzeugen vorgestellt. Diese Testmethode hilft Herstellern und Teilelieferanten, die Industriestandards und gesetzlichen Vorschriften einzuhalten, die sichere Entflammbarkeitseigenschaften bestimmen. Die Anforderungen legen im Allgemeinen maximale Verbrennungsraten fest, die den Passagieren mehr Zeit geben, das Fahrzeug zu evakuieren, wodurch Verletzungen minimiert werden.

DIN 75200 Bestimmung des Brennverhaltens von Innenraummaterialien in Kraftfahrzeugen

Laut einer Studie aus dem Jahr 2016 in den USA sind 1.3 Prozent der mehr als 14 Millionen Brände Fahrzeugbrände. Aufgrund der potentiellen Gefahren, die mit dem Betrieb eines Kraftfahrzeugs verbunden sind, unterliegt die Automobilindustrie einer Reihe von Normen und Vorschriften, die Maßnahmen zur Maximierung der Insassensicherheit einführen. Zu den verschiedenen Faktoren, die bei Kraftfahrzeugen geprüft werden, gehört die Entflammbarkeit von Innenraummaterialien. Automobilunternehmen stellen Proben der für Entflammbarkeitstests verwendeten Innenraummaterialien in fortschrittliche Labors, um deren Verbrennungseigenschaften zu bestimmen und die Einhaltung relevanter Sicherheitsstandards nachzuweisen.

Bei der Erarbeitung der Norm DIN 75200 wird die amerikanische Norm FMVSS 302 Federal Motor Vehicle Safety Standard zugrunde gelegt. Die Testverfahren sind in beiden Normen praktisch gleich. Die Norm DIN 75200 beschreibt lediglich den Prüfaufbau, das Brandprüfverfahren und die Bestimmung der Brenngeschwindigkeit. Der Standard FMVSS 302 definiert auch Bewertungskriterien. Beide Normen dienen dazu, die Entflammbarkeit von Materialien im Innenraum von Kraftfahrzeugen zu erkennen.

Mit den durchgeführten Prüfungen wird die Entflammbarkeit von Materialien aller Art untersucht. Während der Tests wird die Probe in einen Probenhalter eingespannt und ggf. mit Stützdrähten gesichert. Anschließend wird diese Probe aus 15 mm Höhe für 38 Sekunden mit einer definierten Flamme beflammt. Die Zeitmessung beginnt mit dem Aufleuchten der dritten Zone.

Neben zahlreichen Prüf-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien für Unternehmen verschiedener Branchen bietet unser Unternehmen mit seinem geschulten und fachkundigen Personal auch Prüfdienstleistungen zur Bestimmung des Brennverhaltens von Innenraummaterialien in Kraftfahrzeugen im Geltungsbereich der DIN 75200 an und fortschrittliche technologische Ausrüstung.

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