Renault Nissan RNDS-C-00373 Florbodenteppich – Installation und Zubehör

Die Norm „Renault Nissan RNDS-C-00373 Velours-Fußmatten – Montage und Zubehör“ , die gemeinsam von den französischen Automobilherstellern Renault und Nissan entwickelt wurde , beschreibt die Anforderungen an Velours-Fußmatten und Zubehör. Sie dienen der Abdeckung der horizontalen Flächen des Fahrgast- oder Gepäckraums. Velours-Fußmatten bestehen im Allgemeinen aus:

• Nadelig oder büschelig behaart
• Fersenmatte
• Fußstütze
• Zusätzliche Matte

Für die Zwecke dieser Norm gelten die folgenden Begriffe und Definitionen:

• Unter Fersenmatte versteht man ein Stück aus Kunststoff, das den Teppich dort schützt, wo sich die Ferse des Kunden während der Fahrt befindet.
• Unter Fußstütze versteht man ein unbewegliches Stück Kunststoff- oder Metallmaterial, auf dem der Fahrer während der Fahrt seinen linken Fuß in der Nähe des Kupplungspedals abstellen muss.
• Unter einer Zusatzmatte versteht man ein Fahrzeuginnenteil aus Kunststoff oder Teppichstoff, das den Fahrzeugboden vor Schmutz oder Abnutzung schützen soll.

Abhängig von der geforderten Ausstattung des Fahrzeugs müssen die Teppiche den Anforderungen genügen, dem Fahren auf der Rennstrecke und auf Simulationsprüfständen standzuhalten. Bei Kunststoffbauteilen gehören zum Ausgangszustand der Oberfläche Grate, scharfe Kanten, Lunker, Schweißnähte, Kratzer etc. Es wird visuell und taktisch überprüft, ob es vorhanden ist oder nicht. Grate sollten eine Höhe von 0,3 mm oder weniger haben.

Teile müssen gemäß der Norm „00-10-501 Renault-Kennzeichnung oder Renault-/Nissan-Teile“ und der Norm „00-10-415 Produktion und Lieferung von Produkten – Allgemeine Anforderungen“ sowie den Normen D0021 und D0031 gekennzeichnet sein Die Markierungsmethode und ihre Position sowie die Größe der Markierungen müssen zur Genehmigung durch Nissan in der Zeichnung angegeben werden.

In der Norm Renault Nissan RNDS-C-00373 werden die Anforderungen auf folgender Grundlage erläutert:

• Mechanische Haltbarkeitseigenschaften
  • Mechanische Haltbarkeitseigenschaften für die Teppichverlegung
  • Mechanische Haltbarkeitseigenschaften für Fersenmatte
  • Mechanische Haltbarkeitseigenschaften für Fußstütze
  • Mechanische Haltbarkeitseigenschaften für Kofferraumbodenteppich (nur für Renault)
  • Mechanische Haltbarkeitseigenschaften für zusätzliche Matte
• Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
  • Haltbarkeit des Teppichs
  • Haltbarkeit der Fußstütze
  • Zusätzliche Haltbarkeit der Matte
• Umweltbeständigkeit
  • Teppichinstallationswiderstand
  • Widerstand gegen Fersenmatten
  • Widerstand der Fußstütze
  • Zusätzlicher Mattenwiderstand
• spezifische Merkmale
• Material
  • Allgemeine
  • Materialbezogene Tests
• Regulatorische Anforderungen
  • Entzündbarkeit
  • Sicherheitsmerkmale oder Vorschriften
• Technisches Datenblatt zur Identifizierung
• Geometrien
• Qualität
• Zuverlässigkeit

Beispielsweise sind die mechanischen Haltbarkeitseigenschaften für die Teppichverlegung in der Norm wie folgt definiert:

• Reißfestigkeit: Der Zweck des Tests besteht darin, die Reißfestigkeit von Teppichen zu messen. Die Tests werden an Proben gemäß „Nissan M0076 Testmethoden für Autoteppiche – Abschnitt 13“ durchgeführt.
• Zugfestigkeit: Der Zweck des Tests besteht darin, die maximale Zugfestigkeit und Dehnung von Teppichen vor dem Reißen zu messen. Die Tests werden an Proben gemäß „Testmethoden für Kfz-Teppichböden Nissan M0076 – Abschnitt 12“ durchgeführt.
• Florbindungsfestigkeit (nur bei Tuft-Version): Der Zweck des Tests besteht darin, die Florbindungsfestigkeit von Teppichen zu messen. Die Tests werden an Proben gemäß „Testmethoden für Kfz-Teppichböden Nissan M0076 – Abschnitt 14“ durchgeführt.
• Nahtfestigkeit: Der Zweck der Prüfung besteht darin, die Zugfestigkeit an der Klebestelle des in den Hauptteppich eingenähten Bauteils zu messen. Die Tests werden an Proben gemäß „Testmethoden für Kfz-Teppichböden Nissan M0076 – Abschnitt 12“ durchgeführt.
• Härte und Flexibilität: Der Zweck des Tests besteht darin, die Härte und Flexibilität des Teppichs zu bewerten. Die Tests werden an Proben gemäß „Testmethoden für Kfz-Teppichböden Nissan M0076 – Abschnitt 17“ durchgeführt.
• Festigkeit der Teppichbefestigung: Die Prüfung erfolgt mit dem SAE 50 Prozent 3D-Dummy-Fuß unter Montagebedingungen im Fahrzeug. Dieser Test gilt nur für den Fahrgastraum.
• Pannensicherheit (nur für Renault): Test ermittelt nach Norm „D41 1097“. Die Probenahmen sollten aus den in Anlage 1 genannten Gebieten erfolgen. Dieser Test gilt nur für den Fahrgastraum.
• Fersenschuhtest (nur für Nissan): Die Haltbarkeit des Teppichs und der Setzstufe wird anhand eines Teststücks bewertet, das unter Bedingungen platziert wird, die den in Anhang 2 beschriebenen tatsächlichen Fahrzeuginstallations- und Belastungsbedingungen entsprechen.
• Härte (nur für Renault): Der Zweck des Tests besteht darin, die Härte der Bodenisolierung mit dem Teppich zu bewerten. Die Prüfung erfolgt durch Aufbringen einer Last auf eine Scheibe in verschiedenen Bereichen des Teppichs, wie in Anhang 8 unter dem Montagewerkzeug beschrieben.

Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, bietet unsere Organisation mit ihrem geschulten und fachkundigen Personal und ihrer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung auch Testdienstleistungen an, die im „Renault Nissan RNDS-C-00373 Pfahlboden“ definiert sind Teppich - Verlegung und Zubehör“-Standard. gibt.