
Der von General Motors Worldwide (GMW) entwickelte Standard „GMW 3387 Automotive Textile Fiber Degradation Determination Procedure“ dient der Bewertung der Beständigkeit von Automobiltextilien gegenüber Faserdegradation nach beschleunigter Bewitterung. Dieser Standard ist besonders wichtig für Automobiltextilien, die beispielsweise für Sitzbezüge, Teppiche, Dachhimmel, Türverkleidungen und andere textile Innenraumkomponenten verwendet werden, die über längere Zeit Licht und Umwelteinflüssen ausgesetzt sein können.

Der Hauptzweck der Norm GMW 3387 besteht darin, festzustellen, ob Textilfasern nach beschleunigter Bewitterung abgebaut werden. Automobiltextilien können während der Fahrzeugnutzung Sonnenlicht, Hitze und anderen Umwelteinflüssen ausgesetzt sein. Diese Bedingungen können die Fasern allmählich schwächen und folgende Veränderungen hervorrufen:
Der GMW 3387-Standard bietet einen standardisierten Ansatz zur Beurteilung dieser Degradation, sodass textile Materialien mit den Anforderungen von General Motors verglichen und bewertet werden können.
Das Grundprinzip besteht darin, eine Probe eines Automobiltextils beschleunigter Bewitterung auszusetzen und anschließend den Zustand bzw. die Leistungsfähigkeit der Fasern zu bewerten. In der Praxis beschleunigt die Bewitterung Umwelteinflüsse, die im realen Fahrzeugbetrieb über einen deutlich längeren Zeitraum auftreten würden. Nach der Bewitterung wird das Textil untersucht, um den Grad der Faserdegradation zu bestimmen. Daher unterscheidet sich die Methode von der Messung der Anfangsfestigkeit eines Textils. Die zentrale Frage lautet: Wie gut behält das Textil seine Faserintegrität nach Einwirkung von Umwelteinflüssen? Dies macht die Norm GMW 3387 zu einem auf Dauerhaftigkeit ausgerichteten Test.
Die beschleunigte Bewitterung ist ein entscheidender Bestandteil des Verfahrens. Automobiltextilien sind, insbesondere im Fahrzeuginnenraum durch die Fenster, erheblichen Sonnen- und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Ziel der beschleunigten Bewitterung ist es, die schädlichen Auswirkungen langfristiger Umwelteinflüsse in einer kontrollierten Laborumgebung zu simulieren. Daher bezieht sich die Norm GMW 3387 auf Textilprüfungen im Zusammenhang mit Bewitterung. Prüflaboratorien führen unter anderem die Faserdegradation, insbesondere nach Xenonbestrahlung, als Prüfverfahren für Automobiltextilien an.
Die genauen Abmessungen der Probe, die Expositionsbedingungen, die Bewertungskriterien und die Akzeptanzanforderungen sind in der Norm GMW 3387 festgelegt. Im Allgemeinen verläuft der Prüfprozess in folgenden Schritten.
Da diese Details von der jeweiligen Revision und Materialspezifikation abhängen können, sollte für präzise Belichtungsparameter und Akzeptanzkriterien stets ein kontrollierter Standard verwendet werden.
Faserdegradation bezeichnet die Zersetzung der einzelnen Fasern eines Textils. Beispielsweise kann ein Gewebe anfänglich über ausreichende mechanische Festigkeit verfügen, doch nach längerer Einwirkung von Strahlung und Umwelteinflüssen können seine Fasern schwächer oder spröder werden. Schließlich können die Fasern brechen oder ihre Fähigkeit verlieren, die notwendige Textilstruktur aufrechtzuerhalten. Diese Degradation ist besonders relevant für Autositze, da das Material sowohl Umwelteinflüssen als auch mechanischer Beanspruchung standhalten muss.
Die Norm GMW 3387 gilt für textile Werkstoffe im Automobilbereich. Mögliche Anwendungsgebiete sind:
Dieser Standard wird auch von unabhängigen Laboren im Rahmen von Prüfprogrammen für Automobiltextilien verwendet. Beispielsweise definieren akkreditierte Labore GMW 3387 im Rahmen von Faserdegradationsprüfungen.
Dieser Standard ist normalerweise nur ein Teil eines umfassenderen Qualifizierungsprogramms für Textilien. Beispielsweise könnten Textiltests im Zusammenhang mit General Motors Folgendes umfassen:
Diese Prüfungen bewerten verschiedene Versagensmechanismen. Die Norm GMW 3387 konzentriert sich speziell auf den Abbau von Fasern nach Einwirkung von Witterungseinflüssen.
Die Norm GMW 3387 ist wichtig, da ein Textilmaterial zwar im Neuzustand hervorragende Eigenschaften aufweisen kann, sich aber im Laufe der Nutzung erheblich verschlechtern kann. Für Automobilhersteller birgt dies verschiedene Risiken:
Das angegebene Testergebnis ist nicht als allgemeine Aussage darüber zu verstehen, ob ein Textil die Prüfung bestanden hat oder nicht. Die geltenden technischen Spezifikationen oder Materialspezifikationen definieren die erforderlichen Akzeptanzkriterien. Der Laborbericht sollte üblicherweise Angaben zum Material, zur Probe, zu den Expositionsbedingungen, zum Prüfverfahren, zur Auswertungsmethode und zur resultierenden Bewertung der Schädigung enthalten.
Eine wichtige praktische Anwendung ist die Prüfung der Bewitterungsbeständigkeit mit Xenonbogenlampen. Akkreditierte Prüflaboratorien führen die Prüfung der Faserdegradation nach Xenon-Bewitterung explizit in Verbindung mit GMW 3387 auf. Xenonbogenlampen werden häufig für beschleunigte Bewitterungsprüfungen eingesetzt, da sie wesentliche Eigenschaften des Sonnenlichts unter kontrollierten Laborbedingungen nachbilden können. Bei diesen Prüfungen wird untersucht, ob die Fasern nach der Bewitterung geschädigt wurden. Daher ist die Norm GMW 3387 besonders nützlich, wenn die Langzeitbeständigkeit von Automobiltextilien gegenüber Licht und Umwelteinflüssen bewertet werden soll.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Norm GMW 3387 die Beständigkeit von Automobiltextilien gegenüber Faserdegradation nach beschleunigter Bewitterung bewertet. Diese Norm ist wichtig für die Qualifizierung von Automobiltextilien, da die im Fahrzeuginnenraum verwendeten Materialien ihre strukturelle Integrität und Funktionalität auch nach längerer Einwirkung von Umwelteinflüssen beibehalten müssen. Daher unterstützt diese Norm Hersteller und Zulieferer bei der Auswahl von Textilmaterialien, die die erforderliche Langzeitbeständigkeit gewährleisten.
Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinen kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm GMW 3387 an.
