Der von der Society of Automotive Engineers (SAE) entwickelte Standard SAE J2064 beschreibt die Anforderungen an Schläuche und Schlauchleitungen, die flüssiges und gasförmiges Kältemittel R134a in Klimaanlagen von Kraftfahrzeugen fördern sollen. Der Schlauch ist so konzipiert, dass er die Kältemitteldurchlässigkeit, die Verschmutzung des Systems minimiert und im Temperaturbereich von minus 30 bis plus 125 Grad funktionsfähig ist. Individuelle Konstruktionsdetails werden zwischen dem Verwender und dem Lieferanten vereinbart.
Ein mit J2064-R134a, J2064-R-1234yf oder J2064-R134a/R-1234yf gekennzeichneter Schlauch zeigt an, dass der Schlauch angeschlossen und getestet wurde und die Anforderungen der Norm SAE J2064 für gekennzeichnete Kältemittel erfüllt. Ein mit J2064 gekennzeichneter Schlauch ohne Hinweis auf das Kältemittel zeigt an, dass er angeschlossen und getestet wurde und nur die Anforderungen von R134a erfüllt. Es liegt in der Verantwortung des Herstellers der Schlauchleitung nachzuweisen, dass die Leitungen die für diese Spezifikation festgelegten Abnahmekriterien erfüllen.
Die Norm SAE J2064 deckt verbundene Schlauchleitungen ab, die Schmiermittel, flüssiges und gasförmiges Kältemittel R134a oder R-1234yf enthalten und die Zirkulation in Fahrzeugklimaanlagen ermöglichen. Diese Norm enthält auch die erforderlichen Werte für R-134a und R-1234yf, die in der SAE J2727-Norm verwendet werden (diese Norm enthält Kältemittel-Emissionstabellen für mobile Klimaanlagen).
Das Thermomanagement umfasst das Heizen und Kühlen des Fahrzeuginnenraums sowie die Aufrechterhaltung einer optimalen Motortemperatur unter allen Betriebsbedingungen. Ein modernes Thermomanagementsystem besteht daher aus Komponenten für die Motorkühlung und die Klimaanlage. Klimaanlagen benötigen Schläuche und Schlauchleitungen zum Transport von flüssigen und gasförmigen Kältemitteln.
Mobile Klimaanlagen in der Automobilindustrie verwenden in der Regel motorbetriebene Kompressoren mit dem Kältemittel R134a. Die R134a-Flüssigkeit wird jedoch in naher Zukunft abgekündigt. R-1234yf-Flüssigkeit ist ein neues Kältemittel mit geringer Treibhauseffektivität, das entwickelt wurde, um R134a zu ersetzen, das in den Ländern der Europäischen Union aufgrund seines höheren Treibhauspotenzials schrittweise eingestellt wurde.
Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Sektoren anbietet, bietet unser Unternehmen mit seinem geschulten und fachkundigen Personal und seiner fortschrittlichen technologischen Ausrüstung auch R2064a-Kältemittel-Klimaanlagenschläuche für Kraftfahrzeuge im Rahmen des SAE J134-Standards an .
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