DBL 7399 Farben, Lacke, Firnisse und verwandte Beschichtungen

Die von Daimler, dem Mutterkonzern der Marke Mercedes-Benz, entwickelte Norm „DBL 7399 Lacke, Emaille, Firnisse und verwandte Beschichtungsmaterialien“ beschreibt die allgemeinen Anforderungen, Prüfverfahren und Qualitätsbedingungen für Emaille, Lacke, Firnisse, ähnliche Beschichtungsmaterialien und verwandte Beschichtungen, die in Automobilanwendungen verwendet werden.

Dieser Standard dient als grundlegender Standard und umfasst Folgendes:

• Allgemeine Qualitäts- und Leistungskriterien für an Mercedes-Benz gelieferte Verkleidungsmaterialien.
• Standardisierte Prüfverfahren zur Überprüfung der Eigenschaften von Farben und Lacken (sowohl Rohstoffe als auch aufgetragene Schichten).
• Methoden, auf die in vielen anderen DBL-Spezifikationen für bestimmte Bauteile verwiesen wird (z. B. Karosserieteile, Innenausstattung, Außenausstattung oder stark korrosionsgefährdete Bereiche).

Dieser Standard legt keine bestimmte Lackrezeptur fest, sondern bietet einen Rahmen für die Zulassung, Prüfung und Qualitätssicherung von Lacksystemen, die in Mercedes-Benz Fahrzeugen verwendet werden.

DBL 7399 umfasst ein breites Spektrum an physikalischen, mechanischen, chemischen und umweltbezogenen Prüfungen. Von Daimler akkreditierte Labore führen typischerweise folgende Prüfungen durch:

• Visuelle Beurteilung und Helligkeitsvergleich: Zum Beispiel visuelle Helligkeitsbeurteilung anhand von Standardmustern (§ 6.1).
• Schlag-/Steinschlagfestigkeit: Mehrfachschlagprüfung mit Moränenkies (§ 5.3.2).
• Gitterschnitt-/Haftfestigkeitsprüfung.
• Korrosionsbewertungen: Üblicherweise wird auf DIN EN ISO 9227 (Salzsprühtest), zyklische Korrosion und ähnliche Normen verwiesen.
• Witterungsbeständigkeit / Lichtechtheit: Xenonbogenprüfung zur Bestimmung der Lichtstabilität (wird häufig bei der Qualifizierung von Witterungsbeständigkeitskammern herangezogen).
• Kratz- und Abriebfestigkeit.
• Weitere Beurteilungen der Schädigung: Blasenbildung, Rost, Rissbildung (unter Bezugnahme auf die Normenreihe DIN EN ISO 4628).

Viele dieser Tests entsprechen internationalen Standards oder beziehen sich auf diese, aber die Norm DBL 7399 enthält die spezifischen Bedingungen, Bewertungskriterien und Akzeptanzstufen, die für die Mercedes-Benz-Zulassung erforderlich sind.

Lieferanten von Farben, Beschichtungen oder lackierten Bauteilen (Erst- und Zweitlieferanten) müssen die Einhaltung des DBL 7399-Standards für die Materialzulassung nachweisen.

Die Prüflaboratorien benötigen eine Daimler-Klasse-A-Zertifizierung, insbesondere für die im DBL 7399-Standard beschriebenen Methoden (sowie DBL 7381, DBL 7382, DBL 7391 und zugehörige Spezifikationen).

Dieser Standard wird oft zusammen mit anderen DBL-Beschichtungsnormen aufgeführt:

• DBL 7381 Teile, die einer hohen Korrosionsbelastung ausgesetzt sind (z. B. Karosserieteile).
• DBL 7391 Ähnliche Anwendungen mit hoher Korrosionsbelastung.
• DBL 7392 Mäßige Korrosionsbelastung.
• DBL 7384 Abdeckungen für Kunststoffteile im Innenraum.

Kurz gesagt, definiert die Norm DBL 7399 die allgemeinen Bedingungen, Leistungsanforderungen und Prüfverfahren für Lacke, Beschichtungen und ähnliche Werkstoffe, die in Fahrzeugkomponenten verwendet werden, die an Mercedes-Benz geliefert oder für Mercedes-Benz hergestellt werden. Diese Norm ist keine internationale Norm, sondern eine speziell für Erstausrüster (OEMs) entwickelte Werkstoffspezifikation für die Automobilindustrie.

Die Norm DBL 7399 legt die Eigenschaften von Beschichtungsmaterialien (wie Emaille, Lacke, Firnisse und verwandte Produkte) und beschichteten Teilen fest, die an Fahrzeugen verwendet werden:

Es wurde entwickelt, um strenge Qualitäts- und Leistungskriterien zu erfüllen.

• Um ein gleichbleibendes Erscheinungsbild und Langlebigkeit zu gewährleisten.
• Um Beständigkeit gegenüber Umweltbelastungen (UV-Strahlung, Hitze, Feuchtigkeit, Chemikalien, Abrieb) zu gewährleisten.
• Um sicherzustellen, dass Mercedes-Benz Fahrzeuge sowohl für den Einsatz im Innen- als auch im Außenbereich geeignet sind.

In der Praxis handelt es sich um eine Lieferspezifikation, die sowohl von Mercedes-Benz als auch von seinen Zulieferern als vertraglicher technischer Standard für Beschichtungen und lackierte Teile verwendet wird.

Der allgemeine Inhalt dieser Norm ist wie folgt:

• Allgemeine Bedingungen:
• Definitionen der erfassten Materialien und Produktarten (Emaille, Farben, Lacke, Beschichtungen)
• Liefer- und Dokumentationsanforderungen an Lieferanten.
• Materialsicherheits- und Konformitätsanforderungen
• Leistungsanforderungen:
• Spezifische mechanische und umweltbezogene Leistungskriterien
• Visuelle und funktionale Kriterien wie Helligkeit, Farbkonsistenz und Oberflächenqualität.
• Prüfverfahren: Diese Norm enthält standardisierte Prüfmethoden zur Bewertung von Beschichtungen:
• Haftfestigkeitsprüfungen (z. B. Gitterschnittprüfungen) dienen dazu, zu messen, wie gut eine Beschichtung auf ihrem Substrat haftet.
• Kratzfestigkeits- und Abriebfestigkeitsprüfungen
• Witterungsbeständigkeits- und Alterungstests zur Simulation einer Langzeitbelastung.
• Chemische Beständigkeitsprüfungen
• Helligkeitsmessung und visueller Vergleich mit Referenzmustern.

Der DBL 7399-Standard spielt aus mehreren Gründen eine wichtige Rolle bei der Qualitätssicherung in der Automobilindustrie:

• Einheitlichkeit bei den Lieferanten: Die Lieferanten wissen genau, welche Leistungsniveaus und Prüfungen für Beschichtungen und lackierte Teile erforderlich sind, was die Variabilität reduziert.
• Qualität und Langlebigkeit des Fahrzeugs: Durch die Sicherstellung, dass die Beschichtungen definierte Leistungskriterien erfüllen, werden die Fahrzeugkomponenten widerstandsfähiger gegen umweltbedingten Verschleiß, Korrosion und Ausbleichen.
• Einhaltung gesetzlicher und sicherheitstechnischer Vorschriften: Diese Spezifikation hilft Fahrzeugen, Umwelt- und Sicherheitsvorschriften einzuhalten (z. B. Begrenzung flüchtiger organischer Verbindungen oder Gewährleistung der Chemikalienbeständigkeit).
• Lieferantenausrichtung: Lieferanten können Fehlerraten und Produktionsverzögerungen reduzieren, indem sie ihre internen Qualitätskontroll- und Testprogramme an einem anerkannten Standard des Originalgeräteherstellers (OEM) ausrichten.

In einem Qualitätslabor oder einer Produktionsumgebung der Automobilindustrie wird der DBL 7399-Standard für Folgendes verwendet:

• Überprüfung der Konformitätszertifikate der Lieferanten
• Steuerung interner Testprogramme
• Zulassungen von Begleitmaterialien für Fahrzeugteile.
• Vergleich der Endproduktqualität vor der Fahrzeugmontage.

Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinen kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm DBL 7399 an.