ASTM D7583-16 Standardtestmethode für John Deere Kühlmittelkavitationstests

Die von der American Society for Testing and Materials (ASTM) entwickelte „ASTM D7583-16 Standardtestmethode für John Deere Kühlmittelkavitationstests“ beschreibt einen Hochleistungsdieselmotor zur Bewertung des Kühlmittelschutzes vor durch Kavitation verursachter Lochfraßbildung in der Zylinderlaufbuchse.

Für die Zwecke dieser Norm gelten die folgenden Begriffe und Definitionen:

• Unter Blind-Referenzkühlmittel versteht man ein Referenzkühlmittel, dessen Identität der Prüfeinrichtung unbekannt ist.
• Unter Blow-by versteht man das Gemisch aus Verbrennungsprodukten und unverbrannter Luft und Kraftstoff, das in das Kurbelgehäuse von Verbrennungsmotoren gelangt.
• Unter Kalibrierung versteht man die Bestimmung der Anzeige oder Leistung eines Messgeräts anhand eines Standards.
• Unter „Hochleistung“ versteht man die Durchschnittsgeschwindigkeit, die durch Durchschnittsgeschwindigkeit, Leistungsabgabe und Innentemperaturen nahe dem potenziellen Maximum gekennzeichnet ist.
• Unter Hochleistungsmotoren versteht man im Falle eines Verbrennungsmotors einen Motor, der dafür ausgelegt ist, kontinuierlich mit oder nahe seiner höchsten Leistung zu arbeiten.
• Nicht-Referenzkühlmittel bezieht sich auf jedes andere Kühlmittel als das Referenzkühlmittel, z. B. eine Forschungsformulierung, ein kommerzielles Kühlmittel oder ein Kandidatenkühlmittel.
• Nichtstandardisierte Tests beziehen sich auf Tests, die nicht gemäß den Anforderungen der Standardtestmethode durchgeführt werden, z. B. der Betrieb auf einem nicht kalibrierten Prüfstand oder die Verwendung anderer Testgeräte, die Anwendung unterschiedlicher Geräteinstallationsverfahren oder die Verwendung geänderter Betriebsbedingungen.
• Unter Referenzkühlmittel versteht man ein Kühlmittel mit bekannten Leistungsmerkmalen, das als Vergleichsbasis dient.
• Unter Testkühlmittel versteht man jedes Kühlmittel, das in einem bestimmten Verfahren bewertet wird.
• Unter Verschleiß versteht man den Materialverlust einer Oberfläche oder die Neupositionierung von Material auf der Oberfläche. Verschleiß tritt normalerweise zwischen zwei relativ zueinander bewegten Oberflächen auf und ist das Ergebnis mechanischer oder chemischer Einwirkung oder einer Kombination aus mechanischer und chemischer Einwirkung.

Bei diesem Testmotor handelt es sich um einen Reihensechszylinder-Hochleistungsdieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung von John Deere und einem Hubraum von 10,1 l. Der Motor verfügt über eine Überkopfventilkonfiguration. Es verfügt über eine mechanische Steuerung der Kraftstoffdosierung und des Kraftstoffeinspritzzeitpunkts. Der Testbetrieb umfasst einen 19-minütigen Motoreinlauf, einen 20-stündigen Kühlmitteleinlauf und einen 230-stündigen Einlauf in fünf zyklischen Schritten. Vor jedem Test wird der Motor gereinigt und mit neuen Zylinderlaufbuchsen und Dichtungen zusammengebaut. Der Prüfstand ist mit geeigneten Instrumenten zur Steuerung der Motordrehzahl, des Kraftstoffdurchflusses und anderer Betriebsparameter ausgestattet. Die Kühlwasserleistung wird durch die Bestimmung der Gesamtzahl der Auskleidungsgruben charakterisiert.

Diese Testmethode wurde entwickelt, um die Fähigkeit eines Kühlmittels für Hochleistungsdieselmotoren zu bewerten, vor Schäden zu schützen, die durch ein Phänomen verursacht werden, das als Kavitationskorrosion der Zylinderlaufbuchsen bekannt ist. Diese Testmethode kann für die Akzeptanz der Motorkühlmittelspezifikationen verwendet werden, wenn alle Details dieser Testmethode kompatibel sind. Bei dem in dieser Testmethode verwendeten Motor handelt es sich um einen serienmäßigen Dieselmotor eines Erstausrüsters, dessen Design so geändert wurde, dass kontinuierlich Betriebsbedingungen entstehen, die Schäden durch Kavitation an der Zylinderlaufbuchse beschleunigen. Dieser Faktor sollte zusammen mit beschleunigten Betriebsbedingungen bei der Verallgemeinerung der Testergebnisse berücksichtigt werden.

Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, bietet unsere Organisation mit ihrem geschulten und fachkundigen Personal und ihrer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung auch Testdienstleistungen an, die in der „ASTM D7583-16 Standard Test Method for John“ definiert sind Deere-Standard „Kühlwasserkavitationstest“.