Der von Stellantis, einem multinationalen Automobilhersteller, der aus der Fusion des italienisch-amerikanischen Mischkonzerns Fiat Chrysler Automobiles und der französischen PSA-Gruppe hervorgegangen ist, herausgegebene Standard „Stellantis D44 5215 Linear Wear Test“ beschreibt eine Testmethode zur Bestimmung des Verschleißes unter angewendeter linearer Reibung. Bei diesem Test wird die Oberfläche der Probe durch eine definierte Reibungsumgebung einem kontrollierten Verschleißeffekt ausgesetzt. Diese Prüfmethode gilt für alle Materialien und Teile, deren Oberflächen einem Verschleiß unterliegen.
Grundsätzlich wird die Probe während des Tests mit einer bestimmten Reibungsumgebung, einer definierten Kraft und einer bestimmten Anzahl von Zykluszeiten belastet.
Das bei der Prüfung verwendete Prüfgerät basiert auf dem Kratzprüfgerät nach der Norm „ISO 1518-1 Farben und Lacke – Bestimmung der Kratzfestigkeit – Teil 1: Konstantbelastungsverfahren“. Ob sich die Probe oder der Prüfarm bewegt, hat keinen Einfluss auf das Ergebnis; beide Prinzipien können angewendet werden. Wichtig ist, dass es sich horizontal bewegen lässt und über eine vertikale Kompressionsvorrichtung für die Testumgebung verfügt. Der Träger der Testumgebung muss über eine Halterung für die Gewichte verfügen, die die erforderliche Kraft aufbringen, sowie ggf. über eine Halterung für die Ausgleichsgewichte. Geschwindigkeit und Hub müssen einstellbar sein, um die erforderliche Geschwindigkeit und Hublänge zu erreichen.
Das Prüfmedium (Reibmedium) ist ein austauschbares Teil, das in die Spannvorrichtung eingespannt wird. An dem der Probe zugewandten Ende des Prüfmediums wird ein Reibmedium, z. B. Pinsel, Schleifpapier, Schaber, angebracht. Detaillierte Beschreibungen finden Sie in den Standardanhängen (Anhang A bis Anhang H).
Während des Tests werden folgende Informationen benötigt: Reibmedium (Testumgebung), Hublänge, Anzahl der Zyklen, Geschwindigkeit (Zyklen/min) und Andruckkraft. Diese Daten müssen in der Materialspezifikation, den Konstruktionszeichnungen sowie allen Berichten und Zertifikaten angegeben werden.
Die Proben müssen für die zu messende Größe repräsentativ sein. Um diese Darstellung sicherzustellen, ist es notwendig, die grundlegenden Merkmale der Studienpopulation zu kennen. Die Auswahlkriterien der Proben sind im Prüfbericht anzugeben, dessen Inhalt festgelegt ist. Wenn Sie Zweifel an den Proben haben, sollten Sie die Muttergesellschaft kontaktieren, um Informationen über die zu befolgenden Verfahren zu erhalten.
Bei der Probenvorbereitung muss die Probe aus dem fertigen Bauteil herausgeschnitten werden. Größe und Form müssen einen ordnungsgemäßen Kontakt zwischen Probe und Träger gewährleisten. Die Impulslänge sollte in einer Richtung auf der Prüffläche angegeben werden. Bei Schlichtungsverfahren und Erstfreigaben werden mindestens drei Proben geprüft, bei routinemäßigen Qualitätsprüfungen ist mindestens eine Probe ausreichend. Wenn Tests in mehr als einer Richtung erforderlich sind, wird eine Mindestanzahl an Proben in jede Richtung getestet.
Textilproben (einschließlich Leder- und Kunststoffrollenprodukte) werden in Längsrichtung (Maschinenrichtung) und Quer- oder Kettrichtung entnommen. In Fällen, in denen die Maschinenrichtung nicht bestimmt werden kann, werden Proben in zwei zueinander senkrechten Richtungen entnommen. Bei Schlichtungsverfahren und Erstfreigaben werden mindestens drei Proben geprüft, bei routinemäßigen Qualitätskontrollen ist mindestens eine Probe ausreichend.
Der Test sollte nach mindestens 23 Stunden Konditionierung bei 5 Grad plus/minus 50 Grad und 5 Prozent plus/minus 24 Prozent relativer Luftfeuchtigkeit durchgeführt werden.
Bei der Prüfung von Elastomeren muss zwischen Prüfung und Vulkanisation (Beschichtungsauftrag) eine Aushärtezeit von mindestens 72 Stunden liegen. Vor dem Test sollten die Proben 23 Stunden lang bei 5 Grad plus/minus 8 Grad gelagert werden und danach sollten keine Flecken mehr zu beobachten sein.
Für alle anderen Materialien ist die entsprechende Materialspezifikation anzuwenden.
Ein Eintauchen in eine Prüfflüssigkeit ist nur erforderlich, wenn dies in der entsprechenden technischen Zeichnung oder Materialspezifikation vorgeschrieben ist. Die Proben sollten 10 plus/minus 1 Sekunde lang bei 23 Grad plus/minus 5 Grad eingetaucht und dann 1 Stunde lang bei 23 Grad plus/minus 5 Grad an der Luft getrocknet werden. Die Flüssigkeit muss anhand ihrer chemischen Zusammensetzung oder der entsprechenden Materialspezifikation eindeutig identifiziert werden. Die Flüssigkeit wird in der Materialspezifikation oder Zeichnung beschrieben.
Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, bietet unsere Organisation auch Testdienstleistungen gemäß der Norm „Stellantis D44 5215 Linear Wear Test“ mit geschultem und fachkundigem Personal und modernster technologischer Ausrüstung an.
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