VW TL 52018 Doppelseitiges Schaumstoffklebeband – Materialanforderungen

In der vom Automobilkonzern Volkswagen entwickelten Norm „VW TL 52018 Doppelseitiges Schaumklebeband – Materialanforderungen“ für die Verklebung von Anbauteilen, beispielsweise Seitenschutzleisten und Anbauteilen, mit einem Zweikomponentenkleber oder Mehrkomponentenaufbau (Zusatzteile, mehrschalige Spoiler oder Anforderungen an modulare Komponenten (z. B. mit Kunststoffkarosserieteilen verklebte Halterungen) werden beschrieben.

Diese technische Liefernorm enthält Anforderungen an Klebebänder und die damit hergestellten Klebeverbindungen. Die angegebenen Werte beziehen sich auf vollflächige Verklebungen zwischen Teilflächen der Platte und dem Korpus und schließen Verklebungen in Rippen- oder Wabenstrukturen nicht ein. Die Werte stellen Mindestanforderungen an Klebebänder dar und sind nicht mit einer Funktionserklärung gleichzusetzen.

Diese Norm deckt die folgenden Anforderungen ab:

• Die Erstlieferung und Genehmigung von Änderungen muss gemäß der VW-Norm 01155 erfolgen.
• Die Vermeidung gefährlicher Stoffe muss der VW-Norm 91101 entsprechen.
• Für jede Messung gelten die erforderlichen Zahlenwerte.
• Für die vollständige Prüfung sind mindestens 5 m Klebeband oder eine entsprechende Anzahl selbstklebender Einlagen und lackierter Karosserieteile erforderlich.
• Höchstens 1.000 Garantieanspruch pro 1 Fahrzeuge bedeutet, dass keine Kundenbeschwerde vorliegt.
• Die Prozesssicherheit und der Zeitaufwand für die Inline-Montage ohne Zusatzgeräte liegen bei mindestens 10 Sekunden pro Bauteil.
• Bei der Herstellung von Mustern sollte die Prüfung immer an einem rekonstruierten Modell der Originalstruktur durchgeführt werden. Wenn es sich bei der vorgesehenen Klebefläche nicht um ein lackiertes Karosserieblech handelt, sollten Zugscherproben mit der Originaloberfläche oder zumindest dem gleichen Materialtyp (z. B. Glasplatte oder Kunststoffplatte) hergestellt werden. Aus Bauteilen müssen Zuschnittproben für modulare und mehrschalige Strukturen hergestellt werden.

Die Klebebänder werden mit den Einlagen verklebt geliefert.

Die am Karosserieblech anzubringende Seite des Klebebandes wird mit einer Schutzfolie (mindestens 0,05 mm dick), vorzugsweise aus Polyethylen (PE), abgedeckt. Die mit Klebeband vorapplizierten Einlagen werden in hermetisch verschlossenen Beuteln aus PE-Folie mit einer Dicke von mindestens 0,1 mm geliefert.

Standardplatten aus Materialien wie thermoplastisch vulkanisiert, Ethylen-Propylen-Dien und Gummi-Polypropylen werden gemäß der VW-Norm 50554 mindestens 23 Jahre lang in Standardklima (50 Grad Temperatur und 3 Prozent relative Luftfeuchtigkeit) konditioniert. Eine direkte Sonneneinstrahlung sollte vermieden werden. Die Polyethylen-Schutzfolie muss vor der Montage leicht und rückstandsfrei abziehbar sein. Die Montagewerkstatt sollte die Teile vor der Verwendung prüfen, um sicherzustellen, dass die Liner noch an den Bändern befestigt sind. Wenn die Schutzfolie reißt oder Anzeichen von Oberflächenschäden oder Verunreinigungen vorliegen, sollten die Teile entsorgt werden. Weichmacherhaltige Materialien (z. B. Polyvinylchlorid) sind nicht für Lagerzeiten von mehr als 1 Jahr geeignet.

Die Eigenschaften der Klebeverbindung werden durch die Materialzusammensetzung (z. B. Weichmachergehalt), die Geometrie, das Gewicht und die mechanischen Eigenschaften (z. B. Elastizität, Eigenhärte, Abmessungen) des Einlegers sowie durch die Eigenschaften des Klebesystems bestimmt. Schwere Einlegeteile mit hoher Eigensteifigkeit und ohne zusätzliche Verbindungselemente sind für die Verbindung ausschließlich mit Haftklebstoffen nicht geeignet.

Die Anforderungen gelten für Systeme, die keiner dynamischen Belastung unterliegen. Bei verklebten Anbauteilen mit erhöhten mechanischen Anforderungen müssen in der Zeichnung neue Werte für die Klebeverbindung angegeben werden.

Neben den zahlreichen Prüf-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die wir für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchführen, bietet unsere Organisation auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „VW TL 52018 Doppelseitiges Schaumstoffklebeband – Materialanforderungen“ mit geschultem und fachkundigem Personal an und fortschrittliche technologische Ausrüstung.