Ziel der vom Verband der Automobilindustrie (VDA) entwickelten Norm VDA 278 ist es, Emissionen von nichtmetallischen Materialien zu ermitteln, die für Formteile in Kraftfahrzeugen verwendet werden, wie z. B. Textilien, Teppiche, Klebstoffe, Dichtungsmassen, Schaumstoffe, Leder, Kunststoffteile , Folien und Platten, Farben oder Materialkombinationen. Eine Analysetechnik für
Materialien werden nach Art und Menge der aus ihren Gasen emittierten organischen Substanzen charakterisiert. Bei dieser Analysemethode werden zwei semiquantitative Summenwerte ermittelt, die eine Abschätzung der Emission flüchtiger organischer Verbindungen (VOC-Wert) und des Anteils kondensierbarer Stoffe (FOG-Wert) ermöglichen. Darüber hinaus werden Einzelstoffemissionen ermittelt.
Bei der Analyse werden Proben thermisch entnommen, Emissionen gaschromatographisch getrennt und massenspektrometrisch nachgewiesen. Diese Analysemethode liefert Werte, die unter den in dieser Norm beschriebenen Bedingungen gültig sind. Die mit dieser Methode gewonnenen Ergebnisse sind nicht geeignet, weitere gesundheitliche Auswirkungen emittierter Stoffe vorherzusagen. Darüber hinaus sind die mit dieser Analysemethode erzielten Ergebnisse in keiner Weise als Grundlage für die Abschätzung der Konzentrationen geeignet, die im Inneren eines Fahrzeugs im stationären Zustand, während der Fahrt oder unter fahrähnlichen Bedingungen vorliegen.
Der VDA 278-Standard ist ein Standardanalyseverfahren mit internationaler Bedeutung. Mit dieser Analysemethode werden die Emissionen flüchtiger und schwerflüchtiger Verbindungen aus Materialien untersucht. Im Allgemeinen wird dieser Standard in der Automobilindustrie verwendet, wird aber auch in anderen Branchen zur Bewertung flüchtiger organischer Verbindungen (VOC) und kondensierbarer Substanzen (FOG) angewendet. In der Automobilindustrie wird das in der Norm VDA 278 beschriebene Analyseverfahren zur Erkennung von Emissionen aus nichtmetallischen Materialien wie Textilien, Kunststoffen oder Schaumstoffen eingesetzt. Durch diese Art der Prüfung wird die Luftqualität im Fahrzeuginnenraum sichergestellt und so mögliche Gesundheitsrisiken für Personen vermieden.
Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, bietet unsere Organisation auch thermische Desorptionsanalysen organischer Emissionen zur Charakterisierung nichtmetallischer Materialien für Automobile im Rahmen der Norm VDA 278 an sein geschultes und fachkundiges Personal und seine fortschrittliche technologische Ausrüstung.
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