CNH MAT0103S Prozesslackmaterialien für Metallteile, Lieferanforderungen

Die von CNH, einem amerikanisch-italienischen multinationalen Unternehmen, entwickelte Norm „CNH MAT0103S Prozessbeschichtungsmaterialien für Metallteile, Lieferanforderungen“ legt die Lieferanforderungen für Beschichtungsmaterialien fest, die von CNH-Werken und -Lieferanten auf Metallteile aufgebracht werden. Diese Anforderungen dienen der Sicherstellung, dass zugelassene Beschichtungsmaterialien die in dieser Norm festgelegten Leistungsklassenanforderungen für Prozessbeschichtungen auf Metalloberflächen erfüllen. Beschichtungsmaterialien umfassen alle Kombinationen von Decklack, Grundierung oder Komponenten von Oberflächenbehandlungssystemen, die für ein Metallteil geeignet sind.

Der in dieser Spezifikation genannte Begriff „Lieferant“ bezieht sich auf CNH-Einrichtungen und externe Lieferanten.

Um die Qualität eines lackierten Metallteils sicherzustellen, muss der Lieferant überprüfen, ob die auf das Teil aufzutragenden Lackmaterialien den in den Tabellen der Norm angegebenen Leistungsklassenanforderungen entsprechen. Die Ergebnisse der erforderlichen Tests müssen in den ersten Teilemustern enthalten sein, die dem liefernden CNH-Werk zur Verfügung gestellt werden. Zusammen mit den eingereichten Testergebnissen muss eine Identifizierung aller betreffenden Probenmaterialien sowie Decklack, Grundierung, Vorbehandlungsverfahren und unterstützende Dokumentation bereitgestellt werden.

Prüfkörper, die im Rahmen dieser Norm bewertet werden sollen, dürfen nur mit Materialien grundiert oder beschichtet werden, die von CNH Materials Engineering zugelassen und in der Norm CNH MAT0103Q aufgeführt sind.

Der Einreichung der Prüfmuster sind eine Beschreibung aller Verfahrensschritte bei der Anwendung dieser Lacke sowie technische Merkblätter der Lackmaterialien beizufügen.

Die Prüfung der Eigenschaften von Lackmaterialien sollte von einem qualifizierten Unternehmen, beispielsweise einem Lacklieferanten oder einem Vorbehandlungsunternehmen, durchgeführt werden.

Um die für die Herstellung von Metallteilen angegebene Leistung zu überprüfen, müssen die gemäß den Tabellen zu prüfenden Lackmaterialien auf Musterplatten aufgetragen werden, die alle Herstellungsschritte durchlaufen haben, die zur Herstellung des jeweiligen Metallteils verwendet werden. Die Testplatten müssen 1010 x 10 cm groß sein, eine matte Oberfläche haben, rostfrei sein und die Größe Nr. 30 haben und aus kaltgewalztem Stahlblech gemäß CNH MAT20-Standard Klasse A bestehen. Bei weniger gebräuchlichen Teilesubstraten wie Aluminium oder Guss bestimmt die Materialtechnik von CNH die Art der Testplatten, die für diese Tests verwendet werden sollen. Die Proben sollten gemäß dem CNH-Standard MTM0102 vorbereitet werden.

Endgültig lackierte Teile, insbesondere Aluminium-Kabinentrittstufen, Kühlergrillgitter aus Metall, Hydraulikventilgehäusegussteile und Reifenfelgen, sollten auf ihre endgültige Korrosionsbeständigkeit geprüft werden. Diese Teile weisen Merkmale oder eine Geometrie auf, die es schwierig machen, durchgehend eine ausreichende Farbdeckung zu erzielen. Zu den problematischen Merkmalen zählen Teile mit vielen kleinen Löchern und scharfen Kanten, Überlappverbindungen, Schweißnähten und einer rauen Oberflächenbeschaffenheit. Die Qualitätssicherung des CNH-Lieferanten im Lieferwerk identifiziert solche Teile und verlangt Korrosionstests für Erstmuster, bevor der Lieferant die Teileproduktion freigibt.

Decklackmaterialien, die auf Metallteile aufgetragen werden sollen, müssen den Anforderungen der Erstlieferspezifikation entsprechen, die in der Tabelle in der Norm für die jeweils angegebene Decklack-Leistungsklasse aufgeführt sind. Die Anforderungen an den Decklack werden als komplettes Decklacksystem mit der entsprechenden Grundierung festgelegt, sofern sie nicht für die direkte Anwendung auf Metall zugelassen sind.

Auf die Teile aufzutragende Grundierungslackmaterialien müssen den in der Tabelle angegebenen Anforderungen der Erstversorgungsspezifikation entsprechen. Die Leistungsanforderungen an die Grundierung sind unabhängig davon, ob ein grundiertes Teil anschließend mit einer Deckschicht versehen wird oder nicht, dieselben und müssen auch die Anforderungen einer Leistungsklasse für Deckschichtsysteme erfüllen.

Eine Kopie des ausgefüllten CNH MAT0103S-Testformulars und der unterstützenden Daten muss vom Lieferanten fünf Jahre lang aufbewahrt werden. Diese Informationen müssen auf Anfrage von CNH verfügbar sein. Eine Kopie dieses Formulars und der unterstützenden Daten muss an CNH übermittelt werden, damit der Lieferant sie bei der Prüfung hinsichtlich der Freigabe zur Produktion eines Teils verwenden kann.

Die Qualität der Teileoberflächen vor dem Lackieren ist neben den Lackmaterialien und Lackierverfahren das dritte Element, das das Aussehen und die Leistung der endgültig lackierten Teile bestimmt. Durch diesen Standard werden unnötige Einschränkungen sowohl für CNH-Einrichtungen als auch für externe Lieferanten vermieden, beispielsweise hinsichtlich der Form- und Formoberflächenbeschaffenheit oder der Eigenschaften unlackierter Kunststoff- oder Metallteiloberflächen. Da die Qualität der Teileoberflächen vor dem Lackieren jedoch einen so großen Einfluss auf das Aussehen des endgültig lackierten Teils hat, müssen Faktoren wie Form oder Oberflächenbeschaffenheit der Form, Oberflächenrauheit und Textur der Teile vom Teilehersteller festgelegt und kontrolliert werden, um sicherzustellen, dass die endgültig lackierten Teile die angegebenen Anforderungen erfüllen. Darüber hinaus müssen die Substrate während des gesamten Produktionsprozesses frei von sichtbaren Unstetigkeiten sein, um sicherzustellen, dass das endgültig lackierte Teil allen geltenden Anforderungen dieser Spezifikation entspricht.

Teile müssen mechanisch oder chemisch gereinigt werden. Durch die Reinigung sollen Rost, Zunder, Ziehmittel, Rostschutzmittel, Schweißflussmittel und Schweißspritzer entfernt werden. Nach der Reinigung sollten alle Oberflächen frei von Schmutz, Staub, Fingerabdrücken, Öl, Rost und anderen Verunreinigungen sein. Die beschriebenen Reinigungsprozesse sorgen für die Oberflächenbedingungen, die für lackierte Teile erforderlich sind, um die angegebene Lackleistung zu erreichen.

Unsere Organisation verfügt über einen starken Mitarbeiterstamm, der die Entwicklungen im Bereich Wissenschaft und Technologie weltweit aufmerksam verfolgt und sich ständig verbessert. Zu den zahlreichen Prüf-, Mess-, Analyse- und Bewertungsarbeiten, die wir für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchführen, gehören auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „CNH MAT0103S Prozesslackmaterialien für Metallteile, Lieferanforderungen“.