
Der von der Firma General Motors entwickelte GMW 17039-Standard wird zur Validierung der elektrischen Fensterscheibenheizung am festen Fenster verwendet.

Diese Norm gilt für alle Pkw-, Mehrzweck-Pkw- und Lkw-Modelle mit elektrisch beheizter Festverglasung und einem zulässigen Gesamtgewicht (Gewicht) von 4536 kg, die von der Firma General Motors weltweit hergestellt werden.
Der Zweck dieser Norm besteht darin, eine gemeinsame Testmethode für beheizte Netzwerke festzulegen, um die kontinuierliche Entwicklung und Produktion eines hochwertigen Weltklassesystems sicherzustellen. Dieser Standard ist für die Entwicklungsphase neuer Technologien oder Anbieter gedacht, kann aber auch zur Produktvalidierung verwendet werden.
Ein Windschutzscheiben-Enteisungssystem ist eine vom Fahrzeughersteller vorgesehene Kombination von Geräten sowie dem erforderlichen Zubehör und den erforderlichen Bedienelementen, um Reif oder Eis von den verglasten Oberflächen der Windschutzscheibe zu entfernen und so die Sicht wiederherzustellen. Der aufgetaute Bereich bezieht sich auf den Bereich der äußeren Glasoberfläche der Windschutzscheibe, der eine trockene Oberfläche aufweist oder mit geschmolzenem oder teilweise geschmolzenem (nassem) Eis bedeckt ist, ausgenommen alle mit Trockeneis bedeckten Bereiche der Windschutzscheibe. Unter Entfrosten versteht man die Entfernung von Reif oder Eis, das die äußere Glasoberfläche der Windschutzscheibe bedeckt, durch den Betrieb der Windschutzscheiben-Entfrostungs- oder Scheibenwischer- und Waschanlage. Ein Windschutzscheiben-Entfeuchtungssystem hingegen ist eine Kombination aus Geräten, die vom Fahrzeughersteller dazu bestimmt sind, die Windschutzscheibe mit den erforderlichen Zubehörteilen und Bedienelementen zu befeuchten und so die Sicht wiederherzustellen.
Die Enteisung mit einem Elektrostabheizer ist eine der am weitesten verbreiteten Methoden in der Automobilindustrie. Elektrische Heizstäbe in Form von Stäben, die in Richtung der Serpentinenrohre angebracht sind, werden in bestimmten Abständen durch Stromdurchgang erhitzt, und der Reif auf den Serpentinenoberflächen wird gelöst und aus der Umgebung entfernt. Allerdings befinden sich an beiden Enden des Heizgeräts Isoliermaterialien, die sich durch Temperatur- und Zeiteinwirkung abnutzen und beginnen, Wasser auszutreten.
Unser Unternehmen bietet neben zahlreichen Tests, Messungen, Analysen und Bewertungen für Unternehmen in verschiedenen Branchen auch elektrische Fensterheber-/Entfrostungsanlagen-Prüfdienstleistungen nach der Norm GMW 17039 an, wofür es über geschultes und erfahrenes Personal sowie moderne technologische Ausrüstung verfügt.
