Ford DVM-0017 Verschmutzungs- und Reinigungsverhalten von Innenraummaterialien

Die von Ford entwickelten Normen für Laborprüfverfahren oder Materialverifizierungsverfahren werden im Allgemeinen zur Bewertung folgender Aspekte verwendet:

• Beschichtungen und Farben
• Kleb- und Dichtstoffe
• Inneneinrichtungsmaterialien
• Korrosionsbeständigkeit
• Umweltverträglichkeit
• Mechanische Leistungsfähigkeit von Automobilkomponenten

Ein solcher Standard, der von der Ford Motor Company (Ford) entwickelt wurde, „Ford DVM-0017 Contamination and Cleaning Behavior of Interior Materials“, beschreibt ein Verfahren zur Bestimmung, wie Fahrzeuginnenraummaterialien auf Verschmutzung und Reinigung reagieren.

Kurz gesagt, der Ford-Standard DVM-0017 ist eine von Ford entwickelte Prüfspezifikation zur Bewertung der Fleckenbeständigkeit und Reinigungsfähigkeit von Materialien im Fahrzeuginnenraum. Dieser Standard beurteilt, wie gut Oberflächen im Innenraum gängigen Verunreinigungen widerstehen und wie effektiv sie gereinigt werden können, ohne dass dauerhafte Flecken, Verfärbungen, Glanzveränderungen oder Oberflächenbeeinträchtigungen entstehen.

Fahrzeuginnenräume sind regelmäßig folgenden Substanzen ausgesetzt:

• Schmutz und Schlamm
• Kaffee, kohlensäurehaltige Getränke und Essensreste.
• Öl und Fett
• Kosmetik und Sonnenschutz
• Handlotionen und Desinfektionsmittel
• Täglicher Staub und Schmutz

Der Ford-Standard DVM-0017 trägt dazu bei, dass die Innenraummaterialien trotz wiederholter Verschmutzung und Reinigung ihr Aussehen während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs beibehalten.

Dieser Standard kann auf verschiedene interne Komponenten angewendet werden, darunter:

• Polsterstoffe
• Leder und Kunstleder
• Instrumententafeln
• Türverkleidungen
• Oberflächen der Mittelkonsole
• Armlehnen
• Deckenplatten
• Interne Kunststoffkomponenten
• Dekorative Bodenbeläge

Diese Materialien werden getestet, bevor sie für die Fahrzeugproduktion zugelassen werden.

Kontaminations- und Reinigungsfähigkeitstests folgen typischerweise diesen Schritten:

• Vorbereitung der Testproben: Die Materialproben werden unter kontrollierten Laborbedingungen konditioniert.
• Applikation von Schadstoffen: Standardisierte Schadstoffe werden auf die Oberfläche aufgebracht.
• Expositionszeit: Der Schadstoff verbleibt für einen bestimmten Zeitraum auf dem Material.
• Reinigungsverfahren: Die Proben werden mit Hilfe festgelegter Reinigungsmethoden und -materialien gereinigt.
• Beurteilung: Die Entfernung der Flecken und die Beschädigung der Oberfläche werden durch eine Sichtprüfung oder instrumentelle Messungen ermittelt.

Bei diesen Tests werden Innenraummaterialien auf ihre Eignung gegenüber Schadstoffen geprüft, die im Allgemeinen realen Gebrauchsspuren entsprechen. Die wichtigsten Schadstoffe sind:

• Staub und Schmutz
• Steinzeug
• Motoröl
• Kahve
• Ketchup und Essensreste
• Kosmetika
• Sonnencreme
• Handdesinfektionsmittel

Diese Schadstoffe simulieren jahrelange normale Kundennutzung.

• Nach dem Reinigungsprozess werden die Materialien in folgenden Aspekten bewertet:
• Restfärbung
• Farbwechsel
• Veränderung des Oberflächenglanzes
• Gewebeveränderung
• Erweichung oder Härtung der Oberfläche
• Beschädigung der Beschichtung
• Das Gesamtbild beibehalten

Die Materialien müssen die Akzeptanzkriterien von Ford erfüllen, bevor sie freigegeben werden.

Der Ford-Standard DVM-0017 dient zusammen mit anderen Spezifikationen der Originalausrüster zur Reinigungsfähigkeit einem ähnlichen Zweck.

• Ford FLTM BN 112-08 Test zur Verschmutzung und Reinigungsfähigkeit von Innenraummaterialien.
• General Motors GMW3402 Schmutz- und Reinigungsmittelbeständigkeit von Automobilmaterialien.
• Stellantis LP-463KC-Serie: Reinigungsfähigkeit und Verschmutzung von Innenverkleidungen.
• VDA 230-212 Bestimmung der Fouling- und Reinigungseigenschaften
• BMW GS97034 Das Verschmutzungsverhalten und die Reinigungsfähigkeit von Innenraummaterialien.

Die Ford-Norm DVM-0017 ist notwendig, da Fahrzeuginnenräume während ihrer gesamten Lebensdauer ständig Schmutz, Lebensmitteln, Getränken, Kosmetika, Körperölen und Reinigungsmitteln ausgesetzt sind. Diese Norm trägt dazu bei, dass die Materialien im Innenraum diesen Einflüssen standhalten und dabei ihr Aussehen und ihre Funktionalität bewahren. Die wichtigsten Gründe für die Bedeutung dieser Norm sind:

• Gewährleistet ein dauerhaft ansprechendes Interieur: Kunden erwarten, dass der Innenraum ihres Fahrzeugs über viele Jahre attraktiv bleibt. Materialien, die nach normalem Gebrauch dauerhaft Flecken oder Verfärbungen aufweisen, lassen das Fahrzeug alt und vernachlässigt wirken. Dieser Standard stellt sicher, dass sich die Oberflächen im Innenraum effektiv reinigen lassen und ihr ursprüngliches Aussehen bewahren.
• Verbessert die Kundenzufriedenheit: Sauberkeit und Aussehen von Sitzen, Armaturenbrett, Türverkleidungen und Mittelkonsole beeinflussen maßgeblich die Wahrnehmung der Fahrzeugqualität durch den Kunden. Schmutzabweisende und leicht zu reinigende Materialien tragen zu einem besseren Fahrerlebnis bei.
• Unterstützt die Materialauswahl: Ford-Ingenieure bewerten während des Fahrzeugentwicklungsprozesses verschiedene Materialoptionen. Dieser Standard bietet eine einheitliche Methode zum Vergleich von Stoffen, Leder, Kunststoffen, Beschichtungen und Polstermaterialien und zur Identifizierung derjenigen, die eine überlegene Reinigungsfreundlichkeit und Fleckenbeständigkeit aufweisen.
• Es simuliert den realen Einsatz: Fahrzeuginnenräume sind zahlreichen Schadstoffen ausgesetzt, darunter:
  • Kaffee und kohlensäurehaltige Getränke
  • Lebensmittel verschüttet
  • Schlamm und Staub
  • Sonnenschutz- und Kosmetikprodukte
  • Handlotionen
  • Öl und Fett
  • Reinigungschemikalien

Dieser Standard trägt dazu bei, dass Materialien diesen üblichen Belastungen unter realistischen Bedingungen standhalten können.

• Verhindert vorzeitigen Materialverschleiß: Manche Reinigungsmittel können Beschichtungen beschädigen, den Glanzgrad verändern, Farben verblassen lassen oder die Oberflächenstruktur beeinträchtigen. Diese Norm trägt dazu bei, vorzeitige Alterung von Innenraumkomponenten zu verhindern, indem sie bewertet, ob die routinemäßige Reinigung negative Auswirkungen hat.
• Reduziert Garantie- und Servicekosten: Minderwertige Materialien müssen möglicherweise aufgrund von Fleckenbildung, Verfärbungen oder Oberflächenbeschädigungen ersetzt werden. Durch die Identifizierung ungeeigneter Materialien vor der Produktion reduziert Ford Garantieansprüche, Servicekosten und Kundenbeschwerden.
• Es legt einheitliche Anforderungen an die Zulieferer fest: Ford bezieht seine Innenraummaterialien von Lieferanten weltweit. Dieser Standard gewährleistet eine gleichbleibende Qualität an verschiedenen Produktionsstandorten, indem er ein standardisiertes Testverfahren bereitstellt, das es allen Zulieferern ermöglicht, Materialien anhand derselben Kriterien zu bewerten.
• Es schützt den Markenruf: Die Innenraumqualität ist ein Schlüsselfaktor für Fahrzeugbewertungen und Kundenbindung. Materialien, die über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs sauber und optisch ansprechend bleiben, tragen dazu bei, Fords Ruf für Qualität und Langlebigkeit zu stärken.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Ford-Standard DVM-0017 ein spezieller Materialleistungstest ist, der die Beständigkeit von Fahrzeuginnenraummaterialien gegenüber alltäglicher Verschmutzung und ihre Reinigungsfähigkeit bewertet. Diese Spezifikation trägt wesentlich dazu bei, dass Fahrzeuginnenräume ihr Aussehen, ihre Haltbarkeit und die wahrgenommene Qualität über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs beibehalten.

Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinem kompetenten und erfahrenen Team die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß dem Ford-Standard DVM-0017 an.