Liefervorschrift DBL 7381 - Beschichtung von Pkw-Hauptkomponenten/Karosserieteilen und anderen Funktionsteilen mit hoher Abriebbelastung

Liefervorschrift DBL 7381 - Beschichtung von Pkw-Hauptkomponenten/Karosserieteilen und anderen Funktionsteilen mit hoher Abriebbelastung

Daimler ist ein global tätiger deutscher Automobilhersteller und Inhaber der Marke Mercedes-Benz. Die von Daimler herausgegebene Norm DBL 7381 regelt Decklackierungen für Bauteile, die hoher Abriebbelastung und gegebenenfalls mechanischer Beanspruchung ausgesetzt sind. Diese Norm gilt für Lackierungen an der Fahrzeugaußenseite, am Unterboden und im Motorraum, jedoch nicht für den Innenraum.

Liefervorschrift DBL 7381 - Beschichtung von Pkw-Hauptkomponenten/Karosserieteilen und anderen Funktionsteilen mit hoher Abriebbelastung

Das Galvanoverfahren wurde vor über 50 Jahren vor allem zur Lösung von Korrosionsproblemen in der Automobilindustrie entwickelt. Heute werden kathodische Epoxid-Elektrotauchlackierungsverfahren für eine Vielzahl von Kunden eingesetzt, darunter Automobil-, Landwirtschafts-, Schwerlastwagen-, Schiffs- und allgemeine Industriezulieferer. Dieses Verfahren ist vor allem für seinen Korrosionsschutz und die vollständige Beschichtung komplexer Teile bekannt und gilt allgemein als die einzige von Erstausrüstern zugelassene Beschichtung für Unterboden und Unterbodenkomponenten.

Die Automobilindustrie befindet sich in einem signifikanten Wandel. Traditionelle Verbrennungsmotoren werden in Elektrofahrzeugen durch Batterien ersetzt. Beschichtungen spielen eine wichtige Rolle bei der Ermöglichung dieser neuen Technologien. Neben ihrer traditionellen Aufgabe, Automobilkomponenten vor Korrosion, Abrieb und UV-Strahlung zu schützen und ihnen ein markantes Erscheinungsbild zu verleihen, bieten Automobillacke zusätzliche Funktionalität. Dazu gehören weiche und schalldämpfende Innenflächen sowie selbstheilende und leicht zu reinigende Außenflächen. Die zusätzlichen Leistungsfähigkeiten von Beschichtungen mit anderen industriellen Anwendungen entwickeln sich ständig weiter.

Da neue alternative Antriebsstränge verfügbar werden, müssen Beschichtungen angepasst werden, um diese Anforderungen zu erfüllen. Parallel dazu entwickeln auch die Automobilhersteller ihre Standards weiter. Parallel zu diesen Entwicklungen wird die Norm DBL 7381 ständig aktualisiert und neue Prüfverfahren implementiert.

Neben den zahlreichen Tests, Messungen, Analysen und Bewertungen, die unsere Organisation für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchführt, bieten wir dank unserer geschulten und erfahrenen Mitarbeiter und unserer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung auch Beschichtungsprüfungen für wichtige Pkw-Komponenten/Karosserieteile und andere Funktionsteile an, die einer hohen Abrasionsbelastung ausgesetzt sind, gemäß der Norm DBL 7381.

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