Die von Volvo entwickelte Norm Volvo STD 420-0001 „Beurteilung des Blasenbildungsgrades von Lacken und Emaillefarben“ beschreibt ein Prüfverfahren zur Bestimmung des Blasenbildungsgrades von Lackbeschichtungen an Bauteilen, die unter beschleunigten oder atmosphärischen Bedingungen geprüft oder verwendet werden. Inhaltlich entspricht diese Norm der Norm EN ISO 4628-2 „Lacke und Lacke – Beurteilung der Beschichtungsalterung – Bestimmung der Anzahl und Größe von Fehlern und der Intensität gleichmäßiger Abweichungen im Erscheinungsbild – Teil 2: Beurteilung des Blasenbildungsgrades“. Darüber hinaus gibt diese Norm die in der Norm ASTM D714-02 „Standardprüfverfahren zur Beurteilung des Blasenbildungsgrades von Lacken“ verwendete Bewertungsskala an.
Die Dichte und Größe der Blasen werden durch Vergleich mit fotografischen Referenzstandards bewertet. Diese fotografischen Referenzstandards zeigen Blasen in den Dichten 2, 3, 4 und 5 und Größen von 2, 3, 4 und 5 für jede Dichte. Wenn die Bewertung für Dichte oder Größe kleiner als 2 ist, beträgt die Bewertung 1.
Die in dieser Norm enthaltenen fotografischen Darstellungen sollten nicht als fotografische Referenzstandards verwendet werden. Fotografische Referenzstandards können über den Link unter jedem Bild angefordert werden. Diese fotografischen Referenzstandards sind nur für den internen Gebrauch der Volvo Group bestimmt. Die Beziehung zwischen dem Bewertungssystem der ISO und dem Bewertungssystem der ASTM ist in der Tabelle im Standard angegeben.
Der nach Abschluss der Tests zu erstellende Bericht sollte Folgendes enthalten:
Ergibt die Auswertung beispielsweise, dass die Blasendichte 2 und die Größe 2 beträgt, lautet die Bewertung in diesem Fall „Blase 2 (S2)“.
Wenn in einem Testbereich Blasen unterschiedlicher Größe zu sehen sind, sollte die Größenbewertung anhand der größten Anzahl von Blasen bestimmt werden, die für den Testbereich spezifisch sind.
Auch lange nach dem Trocknen des Fahrzeuglacks können sich noch Lackblasen bilden. Farbblasen entstehen, wenn sich der Farbfilm von der darunterliegenden Oberfläche ablöst. Ein Verlust der Haftung zwischen dem Farbfilm und der Oberfläche wird normalerweise durch Hitze, Feuchtigkeit oder eine Kombination aus beidem verursacht. Dies führt schließlich zum Abschälen. Dies kann behoben werden, aber die zugrunde liegende Ursache des Problems muss behoben werden, sonst tritt das Problem erneut auf.
Farbe kann aus verschiedenen Gründen Blasen bilden oder aufquellen: beim Streichen einer feuchten, schmutzigen oder heißen Oberfläche, beim Auftragen von Öl- oder Alkydfarbe auf Latexfarbe, bei unsachgemäßer Oberflächenvorbereitung, bei übermäßiger Luftfeuchtigkeit oder wenn die Farbe kurz nach dem Trocknen Feuchtigkeit ausgesetzt wird. Blasen bilden sich, wenn bei sinkender Luftfeuchtigkeit und steigender Temperatur Feuchtigkeit aus der Folie entweicht. Die im Film entstehenden Drücke sind enorm und reichen oft aus, um im Lackfilm Blasen entstehen zu lassen.
Die Blasenbildung entsteht durch die Sättigung des Lackfilms mit extrem hoher Luftfeuchtigkeit und wasserlöslichen Substanzen (manchmal auch Grundierungen). Diese werden entweder vom Film absorbiert oder befinden sich bereits vor dem Lackieren auf der Oberfläche. Mit sinkender Luftfeuchtigkeit und steigender Temperatur bilden sich Blasen, wenn Feuchtigkeit aus dem Film entweicht. Bei sehr niedrigen Temperaturen gefriert die Feuchtigkeit im Film. Dies führt zu Haftungsschwächen und erhöht die Wahrscheinlichkeit für erneute Blasenbildung erheblich. Dringt Wasserdampf in den Lackfilm ein, kann er eine Kraft erzeugen, die ausreicht, um die Haftung zwischen den Lackschichten oder sogar die Haftung des gesamten Lackierprozesses auf dem Metall zu schwächen.
Neben den zahlreichen Tests, Messungen, Analysen und Bewertungen, die wir für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchführen, bietet unser Unternehmen mit seinem geschulten Fachpersonal und modernster technologischer Ausrüstung auch Testdienste an, die im Standard „Volvo STD 420-0001 Bewertung des Quellgrads von Farben und Lacken – Farben und Emaille“ definiert sind.
Um einen Termin zu vereinbaren, genauere Informationen zu erhalten oder eine Bewertung anzufordern, können Sie uns bitten, unser Formular auszufüllen und Sie zu erreichen.
