Beständigkeit des Lackfilms Toyota TSH 1508G gegenüber flüchtigen Lösungsmitteln

Beständigkeit des Lackfilms Toyota TSH 1508G gegenüber flüchtigen Lösungsmitteln

In der vom Fahrzeughersteller Toyota entwickelten Norm „Toyota TSH 1508G Lackfilmbeständigkeit gegenüber flüchtigen Lösungsmitteln“ wird eine Methode zur Untersuchung der Wirkung flüchtiger Lösungsmittel usw. auf den Lackfilm beschrieben.

Beständigkeit des Lackfilms Toyota TSH 1508G gegenüber flüchtigen Lösungsmitteln

Bei der Anwendung von Methode A, die zur Bestimmung der Beständigkeit gegen flüchtige Lösungsmittel verwendet wird, wird für jede mit der vorgeschriebenen Methode vorbereitete Testplatte ein in der Abbildung gezeigter Glasbehälter vorbereitet und jeder Glasbehälter wird mit dem flüchtigen Testlösungsmittel bis zu einer Tiefe von etwa 90 mm gefüllt . Die Temperatur beträgt 20 Grad plus/minus 2 Grad. Die Testplatte wird 80 Stunden lang bis zu einer Tiefe von ca. 24 mm in das flüchtige Lösungsmittel eingetaucht und an einer Klammer und einem Seil aufgehängt. Nach dem Herausnehmen des Prüfblechs aus dem flüchtigen Lösungsmittel werden sofort die Färbung und Trübung (falls vorhanden) des flüchtigen Lösungsmittels sowie der Zustand des Lackfilms überprüft. Ist eine Aufhängung der Prüfplatte mit einem Seil nicht möglich, wird die Prüfplatte vom unteren Ende her bis zu einer Tiefe von 80 mm eingetaucht. Wenn im Lackfilm unmittelbar nach dem Entfernen aus dem flüchtigen Lösungsmittel und einer Wartezeit von 20 Stunden bei einer Temperatur von 2 Grad plus/minus 2 Grad keine Faltenbildung, Rissbildung, Blasenbildung oder Ablösung zu beobachten ist, ändert sich die Helligkeit des Lackfilms und es kommt zu einer Verfärbung Bei dem Lackfilm, auf den das flüchtige Lösungsmittel nicht aufgetragen wurde, werden eine Zunahme der Haftung und eine Änderung der Härte (sofern vorhanden) durch Vergleich mit einem Teil davon beobachtet. Was die Haftung betrifft, wird die Oberfläche des Lackfilms durch Berühren mit den Fingern überprüft. Der Lackfilm wird nach 24 Stunden mit der Bleistiftritzmethode auf Härteveränderung untersucht. Bei dem Test werden drei Bereiche (der eingetauchte Teil, der Grenzteil zwischen dem eingetauchten und dem nicht eingetauchten Teil) überprüft, und der Farbfilm auf dem Bereich etwa 6 mm von der Umfangskante der Testplatte entfernt wird von der Beobachtung ausgeschlossen. Das im Test verwendete flüchtige Lösungsmittel enthält die in der Tabelle aufgeführten Zusammensetzungen (nach Volumen). Die Anzahl der Reagenzien entspricht den Angaben in der Norm für den jeweiligen Lack.

Bei der Anwendung von Methode B, die zur Bestimmung der Beständigkeit gegen flüchtige Lösungsmittel verwendet wird, wird ein Polyethylenzylinder mit einem Innendurchmesser von 38 mm und einer Höhe von 15 mm auf die mit der empfohlenen Methode vorbereitete Testplatte gestellt und zur Gewährleistung mit einem geeigneten Kompressionsgerät gepresst dass es fest auf der Prüfplatte haftet. 5 ml des flüchtigen Lösungsmittels werden in die Öffnung des Zylinders getropft und dann 20 Stunden lang bei einer Temperatur von 2 Grad plus/minus 3 Grad ungestört belassen. Nach dem Test wird die Testplatte an der Luft getrocknet. Anschließend wird der Farbunterschied rund um die Walze auf Falten, Risse, Blasen oder Abblättern überprüft. Soll ein Polyethylenzylinder mit einem Innendurchmesser von 25 mm und einer Höhe von 15 mm verwendet werden, werden für den Test 3 ml flüchtiges Lösungsmittel aufgetropft.

Bei der Anwendung von Methode A (Punktmethode) zur Bestimmung der Xylol-Beständigkeit werden 0,2 ml Xylol auf die mit der empfohlenen Methode vorbereitete Testplatte getropft und 20 Minuten lang bei einer Temperatur von 2 Grad plus/minus 30 Grad ungestört belassen. Das Xylol wird abgewischt und der Lackfilmzustand unmittelbar danach und nach 24 Stunden überprüft. Der Quellungsgrad des Lackfilms wird mit einem zweidimensionalen Rauheitsmessgerät gemessen. Der Test wird im Vergleich zum aktuell verwendeten Material für mindestens n-2 durchgeführt (unter Berücksichtigung der Variation in den Testdaten).

Bei der Anwendung von Methode B (Reibmethode) zur Bestimmung der Xylol-Beständigkeit wird eine Belastung von 4,9 N (Flachbodenzylinder mit Durchmesser 40 mm) mithilfe einer in Xylol getränkten Gaze aufgebracht und achtmal auf der von der vorbereiteten Testplatte hin und her gerieben vorgeschriebene Methode. Der Oberflächenzustand des Lackfilms wird auf Klebrigkeit, Faltenbildung, Blasenbildung, Abblättern usw. untersucht.

Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, bietet unsere Organisation auch Testdienstleistungen gemäß der Norm „Toyota TSH 1508G Lackfilmbeständigkeit gegenüber flüchtigen Lösungsmitteln“ mit geschultem und fachkundigem Personal und fortschrittlicher Technologie an Ausrüstung.

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