JIS D 0205 Witterungsbeständigkeitstestverfahren für Autoteile

Der von der japanischen Organisation für Industrienormen (JIS) entwickelte Standard „JIS D 0205 – Prüfverfahren für die Witterungsbeständigkeit von Autoteilen“ beschreibt Prüfverfahren zur Bestimmung der Witterungsbeständigkeit von Autoteilen aus Kunststoff, Kunstleder, Textilien, vulkanisiertem Gummi und ähnlichen Materialien sowie von Autoteilen, die einer Oberflächenbehandlung unterzogen wurden und bei denen die Witterungsbeständigkeit nachlässt. Für welche Teilearten diese Norm gilt, wird zwischen den an der Abnahme beteiligten Parteien vereinbart.

Für die Zwecke dieser Norm gelten die folgenden Begriffe und Definitionen:

• Unter Witterungsbeständigkeit versteht man die Widerstandsfähigkeit gegenüber der Verschlechterung durch natürliche Einflüsse, vor allem Sonnenlicht, Regen und Schnee, Temperatur, Feuchtigkeit und Ozon.
• Unter Lichtbeständigkeit versteht man im Rahmen der Wetterbeständigkeit die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigung durch Sonnenlicht, Temperatur und Feuchtigkeit.
• Unter Ozonbeständigkeit versteht man unter Witterungsbeständigkeit die Widerstandsfähigkeit von Gummi gegen Rissbildung durch Ozon.
• Der Freiluft-Expositionstest ist die Prüfmethode, bei der die Witterungsbeständigkeit, Lichtbeständigkeit und Ozonbeständigkeit unter natürlichen Umweltbedingungen untersucht werden.
• Bei der beschleunigten Prüfung handelt es sich um eine Prüfmethode, bei der die Witterungsbeständigkeit, Lichtbeständigkeit und Ozonbeständigkeit unter beschleunigten, naturnahen Bedingungen untersucht werden.
• Unter Wanderflecken versteht man die Verfärbung der Außenflächen von lackierten Folien, Außenteilen, Kunstleder, Kunststoffen und anderen Materialien, die durch die mit ihnen in Kontakt kommenden Gummiteile, Klebstoffe, Kunststoffe und andere Materialien verursacht wird.
• Kunstleder ist ein allgemeiner Begriff für Oberflächenbelagsmaterialien wie Vinylchloridleder und Vinylchloridplatten, die in Aussehen und Funktion dem natürlichen Leder sehr nahe kommen.

Die Prüfarten werden je nach verwendetem Gerät und der in der Tabelle der Norm angegebenen Situation in Freiluftprüfungen und beschleunigte Prüfungen eingeteilt. Darüber hinaus werden diese Tests auf die Klassifizierung von Serviceumgebungen angewendet, wie in der Tabelle angegeben. Gemäß dieser Tabelle ergeben sich folgende Klassifizierungen und Testarten:

• Freibewitterungstest
  • Freibewitterungstest (Direktbewitterungstest, Black-Box-Bewitterungstest)
  • Lichtechtheitsprüfung im Freien (Unterglas-Belichtungstest, Unterglas-Blackbox-Belichtungstest)
  • Ozonbeständigkeitstest im Freien
• Beschleunigtes Testen
  • Beschleunigter Bewitterungstest (Sonnenlicht-Bewitterungstest mit Kohlebogenlampe)
  • Beschleunigter Lichtbeständigkeitstest (Lichtbeständigkeitstest mit Sonnenlicht-Kohlebogenlampe, Lichtbeständigkeitstest mit Ultraviolettstrahlen-Kohlebogenlampe)
  • Beschleunigter Ozonbeständigkeitstest

Die Klassifizierung der Serviceumgebung wird in einer weiteren Tabelle im Standard wie folgt dargestellt:

• Umgebung, in der Teile direktem Licht ausgesetzt sind (Standard, hohe Temperatur)
• Umgebung, in der Teile Licht ausgesetzt sind, das durch Glas fällt (Standard, hohe Temperatur
• Umgebung, in der Teile zwar nicht dem Licht ausgesetzt sind, aber dem Einfluss von Licht unterliegen

Gemäß dieser Norm sollten die Prüfeinheiten:

• Bei Prüflingen sollte es sich grundsätzlich um Einzelteile handeln.
• Wenn die Bedingungen für die Prüfung nicht geeignet sind, können die in der Tabelle angegebenen Prüfstücke verwendet werden. Sollen sie jedoch aus Stücken geschnitten werden, muss ihre Dicke der Dicke der Stücke entsprechen.
• Die Anzahl der gleichzeitig zu prüfenden Einheiten sollte vorzugsweise drei Stück oder mehr betragen.
• Um den Vergleich vor und nach der Prüfung zu erleichtern, sollten ein oder mehrere Stücke aus derselben Charge wie das Teststück als aufbewahrte Proben zur regelmäßigen Beobachtung und Messung nach der Prüfung beiseite gelegt werden.

Bei der Durchführung von Witterungsbeständigkeitstests im Freien muss die Umgebung des Testorts, an dem die Testgeräte installiert werden, ein gut belüfteter Ort mit geeigneten Umgebungsbedingungen für Witterungsbeständigkeitstests an Teststücken sein. In der Umgebung müssen sich keine Bäume, Gebäude und Einrichtungen befinden, die die Expositionsbedingungen der Teststücke negativ beeinflussen. Die Jahresdurchschnittstemperatur am Testort sollte vorzugsweise 14 Grad oder mehr betragen.

Das Prüfgerät sollte:

• Die relevanten Elemente und Hardware des Prüfgeräterahmens sollten mit einer geeigneten Korrosionsschutzbehandlung versehen werden.
• In der Prüfvorrichtung sollte ein integrierendes Aktinometer zur Messung der Sonnenstrahlungsmenge installiert werden gemäß:
  • Es sollte ein integrierendes Aktinometer verwendet werden, mit dem die gesamte Strahlungsenergie des Sonnenlichts gemessen werden kann.
  • Die Lichtempfangsfläche des integrierten Aktinometers sollte im gleichen Winkel wie die Montagefläche der Prüflinge stehen.
  • An der Lichtempfangsfläche des integrierten Aktinometers haftender Staub sollte in der Regel einmal täglich gründlich gereinigt werden.
• Als Befestigungshilfe für Prüflinge sollten Isolatoren, Anschlagstifte und dergleichen, meist aus Kunststoff, verwendet werden.
• Der Aufbau des Prüfgerätes sollte wie folgt sein:
  • Im Falle eines Direktbelichtungstests muss das Testgerät ein Direktbelichtungsgerät sein, das in der Norm JIS Z 2381 spezifiziert ist. Ein Beispiel des Geräts ist im Anhang der Norm enthalten.
  • Bei der Blackbox-Belastungsprüfung wird eine Box als Montagefläche verwendet, deren Innentemperatur einstellbar ist und die innen und außen eine schwarze Oberflächenbeschichtung aufweist. Es kann auch eine Box ohne interne Temperaturregelungsvorrichtung (Black-Box-Belichtungsvorrichtung gemäß der Norm JIS Z 2381) verwendet werden. Allerdings sollte es in diesem Fall mit einem Thermometer mit schwarzem Panel ausgestattet sein. Ein Beispiel des Geräts ist im Anhang der Norm enthalten.

Unsere Organisation, die seit Jahren versucht, Unternehmen aus allen Branchen mit einer breiten Palette von Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien zu unterstützen, verfügt über einen starken Mitarbeiterstamm, der die Entwicklungen in der Welt der Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgt und sich ständig verbessert. In diesem Zusammenhang werden für Unternehmen auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „JIS D 0205 Wetterbeständigkeitsprüfverfahren für Autoteile“ angeboten.