CEE-ONU 79 Einheitliche Bestimmungen für die Zulassung von Lenkanlagen von Fahrzeugen

Die Verordnung Nr. 79 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECU) enthält einheitliche Bestimmungen zur Zulassung von Lenksystemen für Fahrzeuge. Ziel dieser Verordnung ist die Festlegung einheitlicher Vorgaben für Aufbau und Funktion von Lenksystemen in Straßenfahrzeugen. Grundsätzlich muss das Lenksystem eine Lenksteuerung zur Bestimmung der Fahrzeugrichtung aufweisen, üblicherweise eine formschlüssige mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Rädern.

Neue Technologien, der Wunsch, die Sicherheit der Insassen durch den Wegfall der mechanischen Lenksäule zu verbessern, und die Herstellungsvorteile, die mit einer einfacheren Übertragung der Lenksteuerung zwischen Fahrzeugen mit Links- und Rechtslenkung einhergehen, konzentrieren sich auf eine Überprüfung des traditionellen Ansatzes. Nach der neuen Gesetzgebung ist es nun möglich, Lenksysteme zu verwenden, bei denen keine formschlüssige mechanische Verbindung zwischen der Lenksteuerung und den Straßenrädern besteht.

Diese Regelung gilt für Lenkgetriebe von Fahrzeugen der Klassen M, N und O (1).

CEE-ONU 79 gilt nicht für die folgenden Systeme und Geräte:

• Lenkausrüstung mit vollständig pneumatischer Übertragung
• autonome Lenksysteme
• Vollhydraulische Lenksysteme für Anhänger, bei denen die für den Betrieb erforderliche Energie vom Zugfahrzeug übertragen wird
• Elektrische Steuerung von vollhydraulischen Lenksystemen an Anhängern, ausgenommen zusätzliche Lenkausrüstung

Im Sinne der genannten gesetzlichen Regelung ist

• Unter dem Begriff Lenkgetriebe werden alle Einrichtungen verstanden, deren Zweck es ist, die Bewegungsrichtung des Fahrzeugs zu bestimmen. Die Lenkausrüstung besteht aus: Lenksteuerung, Lenkgetriebe, gelenkten Rädern und ggf. Energiequelle.
• Unter Lenksteuerung versteht man den Teil der Lenkausrüstung, der den Betrieb steuert. Die Lenkung kann mit oder ohne direkten Eingriff des Fahrers erfolgen. Bei Lenkanlagen, bei denen die Lenkkräfte ganz oder teilweise durch die Muskelkraft des Fahrers bereitgestellt werden, umfasst die Lenksteuerung alle Teile bis zu dem Punkt, an dem die Lenkkraft durch mechanische, hydraulische oder elektrische Mittel umgewandelt wird.
• Als Lenkgetriebe werden alle Komponenten bezeichnet, die eine funktionale Verbindung zwischen der Lenksteuerung und den Fahrrädern herstellen.

Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchführt, bietet unsere Organisation mit geschultem und fachkundigem Personal und fortschrittlicher technologischer Ausrüstung auch Testdienstleistungen für die Zulassung von Lenkgetrieben von Fahrzeugen im Rahmen der CEE-ONU 79-Verordnung an.